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Kilometre durumu
141.560 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
06/1977
Yakıt türü
Benzin
Güç
210 kW (286 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 141.560 km
- İlk kayıt
- 06/1977
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 05/2026
- Son araç servisi bakımı
- 04/2024
- Araç sahibi
- 1
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 210 kW (286 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 6.850 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 8
Enerji tüketimi
- İnce partikül plaketi
- 1 (Hiçbiri)
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Elektrikli yan ayna
- Havalı süspansiyon
- Hız regülatörü
- Koltuk kaloriferi
- Otomatik klima
- Sürgülü çatı
- Yedek kalorifer
- Güvenlik
- Merkezi kilitleme sistemi
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Far yıkama
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Mavi
- Malzeme
- Velur
Araç açıklaması
Der legendäre 6,9er W116-036, die Staatskarosse der 70er in Traumzustand, unrestauriert, ungeschweisst, unverbastelt.
Eben aus einem fast 30-jährigen Dornröschenschlaf geweckt, Inspektion gemacht und §23 Oldtimer-TÜV durchgeführt. Problemlos, unter Beifall, ohne Mängel.
Das Fahrzeug war tatsächlich nur von 1977-1985 angemeldet und stand seitdem trocken, sicher und abgedeckt in einer trockenen Halle. Soweit zu erkennen nachlackierungsfrei bis auf die Motorhaube, die ich diesen Winter wegen eines winzigen Steinschlags, der unterrostet war, habe lackieren lassen.
Auch die Innenausstattung, sowie die Reifen auf Originalfelgen, ist in nahezu neuwertigem Zustand. Nicht gerissen, verschlissen oder verschmutzt.
Motor und Getriebe laufen seidenweich, dem Anspruch an dieses Spitzenmodell seiner Zeit angemessen.
Besonders zu erwähnen ist das Hydraulikfahrwerk, das gerade umfangreich überholt wurde, fünf neue Federkugeln sind verbaut. So fährt die Limousine wieder komfortabel und sicher wie vor 47 Jahren!
Sicher kaum ein Zweiter mit dieser lückenlosen Historie (Scheckheft vorhanden, auch die Karte der Erstauslieferung) und in diesem Zustand mit geringer Laufleistung am Markt!
Eben aus einem fast 30-jährigen Dornröschenschlaf geweckt, Inspektion gemacht und §23 Oldtimer-TÜV durchgeführt. Problemlos, unter Beifall, ohne Mängel.
Das Fahrzeug war tatsächlich nur von 1977-1985 angemeldet und stand seitdem trocken, sicher und abgedeckt in einer trockenen Halle. Soweit zu erkennen nachlackierungsfrei bis auf die Motorhaube, die ich diesen Winter wegen eines winzigen Steinschlags, der unterrostet war, habe lackieren lassen.
Auch die Innenausstattung, sowie die Reifen auf Originalfelgen, ist in nahezu neuwertigem Zustand. Nicht gerissen, verschlissen oder verschmutzt.
Motor und Getriebe laufen seidenweich, dem Anspruch an dieses Spitzenmodell seiner Zeit angemessen.
Besonders zu erwähnen ist das Hydraulikfahrwerk, das gerade umfangreich überholt wurde, fünf neue Federkugeln sind verbaut. So fährt die Limousine wieder komfortabel und sicher wie vor 47 Jahren!
Sicher kaum ein Zweiter mit dieser lückenlosen Historie (Scheckheft vorhanden, auch die Karte der Erstauslieferung) und in diesem Zustand mit geringer Laufleistung am Markt!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.604,34
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,55
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 176,74
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı