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Kilometre durumu
81.300 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
06/1989
Yakıt türü
Benzin
Güç
185 kW (252 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 81.300 km
- İlk kayıt
- 06/1989
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 04/2026
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 185 kW (252 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 4.973 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 8
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- renkli camlar
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Katalizatör
Araç açıklaması
Sensationeller Sammlerzustand! Der BESTE !!!
Für Sammler oder auch Museum geeignet.
DEUTSCHES Auto !!!
Dieser Wagen ist nicht professionell aufbereitet worden.Das war nämlich garnicht nötig, denn er steht noch nahezu so frisch und sauber da wie 1989...!Und es handelt sich um einen 500er mit kurzer Karosserie (also ein SE und kein SEL), der ziemlich selten ist.Vorallem mit dem Originalkilometerstand und in dem einzigarigen Zustand.Dann noch nach dem 85er Facelift, der 87er Motorleistungssteigerung und der 88er Ausstattungsaufwertung.Dazu noch im Jahrzehnte alten Mercedes-Lack dunkelblau 904, dem orginalen Diplomatenlack.Dieser sieht sehr nobel aus, gerade in Kombination mit den hellgrauen neuwertigen Veloursitzen und dem tollen Cebranoholz!
Die zum Fahrzeug gehörenden originalen Kanaldeckelaluminiumfelgen habe ich (obwohl nahezu perfekt/alte Fotos als Beweis noch vorhanden) vom Felgenhersteller "Fuchs" in Leonberg neu machen lassen lassen.Nach Vorgabe von Mercedes-Benz Classic, die auch von Fuchs diese Felgen produzieren ließen.
DEUTSCHE ERSTAUSLIEFERUNG an 1919 geborenen Geschäftsmann, der den Wagen bis 2008 nur etwa 55.000km fuhr !!!
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Wagen hat (12.4.2024) neuen TÜV (ohne Mängel!) erhalten.
Der TÜV-Prüfer sagte, daß dieser 500SE eigentlich ins Museum gehört...Mehr muß ich wohl nicht sagen...
Der Preis ist ein FESTPREIS !!!
Der Preis in Höhe von 34.500 Euro beinhaltet eine große Inspektion bei Mercedes-Benz (kann von mir aufgrund des Saisonkenzeichens erst im April 2025 durchgeführt werden).
Wenn Sie nicht solange warten wollen und die Inspektion in Eigenregie durchführen lassen möchten, können Sie meinen 500SE zum Festpreis von 31.500 Euro im Ist-Zustand erwerben.
Es handelt sich NICHT um einen Notverkauf!
Es dürfte nahezu unmöglich sein einen vergleichbaren europäischen oder gar deutschen 500SE zu finden!
WETTEN !!!
Ich schließe jegliche Sachmängelhaftung ebenso aus wie eine Rücknahme!
Für Sammler oder auch Museum geeignet.
DEUTSCHES Auto !!!
Dieser Wagen ist nicht professionell aufbereitet worden.Das war nämlich garnicht nötig, denn er steht noch nahezu so frisch und sauber da wie 1989...!Und es handelt sich um einen 500er mit kurzer Karosserie (also ein SE und kein SEL), der ziemlich selten ist.Vorallem mit dem Originalkilometerstand und in dem einzigarigen Zustand.Dann noch nach dem 85er Facelift, der 87er Motorleistungssteigerung und der 88er Ausstattungsaufwertung.Dazu noch im Jahrzehnte alten Mercedes-Lack dunkelblau 904, dem orginalen Diplomatenlack.Dieser sieht sehr nobel aus, gerade in Kombination mit den hellgrauen neuwertigen Veloursitzen und dem tollen Cebranoholz!
Die zum Fahrzeug gehörenden originalen Kanaldeckelaluminiumfelgen habe ich (obwohl nahezu perfekt/alte Fotos als Beweis noch vorhanden) vom Felgenhersteller "Fuchs" in Leonberg neu machen lassen lassen.Nach Vorgabe von Mercedes-Benz Classic, die auch von Fuchs diese Felgen produzieren ließen.
DEUTSCHE ERSTAUSLIEFERUNG an 1919 geborenen Geschäftsmann, der den Wagen bis 2008 nur etwa 55.000km fuhr !!!
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Wagen hat (12.4.2024) neuen TÜV (ohne Mängel!) erhalten.
Der TÜV-Prüfer sagte, daß dieser 500SE eigentlich ins Museum gehört...Mehr muß ich wohl nicht sagen...
Der Preis ist ein FESTPREIS !!!
Der Preis in Höhe von 34.500 Euro beinhaltet eine große Inspektion bei Mercedes-Benz (kann von mir aufgrund des Saisonkenzeichens erst im April 2025 durchgeführt werden).
Wenn Sie nicht solange warten wollen und die Inspektion in Eigenregie durchführen lassen möchten, können Sie meinen 500SE zum Festpreis von 31.500 Euro im Ist-Zustand erwerben.
Es handelt sich NICHT um einen Notverkauf!
Es dürfte nahezu unmöglich sein einen vergleichbaren europäischen oder gar deutschen 500SE zu finden!
WETTEN !!!
Ich schließe jegliche Sachmängelhaftung ebenso aus wie eine Rücknahme!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.490,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.640,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.764,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 7.500 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,74
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 549,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı