detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
79.500 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
10/1997
Yakıt türü
Benzin
Güç
235 kW (320 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 79.500 km
- İlk kayıt
- 10/1997
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 06/2026
- Son araç servisi bakımı
- 06/2024
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 235 kW (320 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 4.973 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 8
- Boş ağırlık
- 1.910 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
14,3 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Isıtmalı koltuklar
- Otomatik klima
- Rüzgar deflektörü (üstü açılabilir arabalar için)
- renkli camlar
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Hız limiti kontrol sistemi
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Yan hava yastıkları
- Çekme kontrolü
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Wir verkaufen unseren SL500 der Baureihe R129 als Mopf 1. Das klassische Cabrio wurde von mir und meiner Frau im Jahre 2015 gekauft, um Fahrfreude und Wertanlage miteinander zu verbinden. Es diente uns als Hochzeitsauto und ist mit vielen schönen Erinnerungen verbunden :-)
Gemäß der Kaufabsicht hat es durch uns immer eine pflegliche Behandlung erfahren. Es wurde regelmäßig in einer Kölner Werkstatt gewartet, welche sich auf klassische Mercedes spezialisiert hat. Wenn es etwas zu reparieren gab, wurde das gemacht. So haben wir beispielsweise alle Hydraulikcylinder des Verdecks tauschen lassen. Wer sich auskennt, weiß, was das kostet ;-)
Das Fahrverhalten und der Innenraum lassen keinerlei Wünsche offen. Auch von außen ist er schön anzusehen, aber dem Alter gemäß nicht ohne Macken.
Es gibt ein paar Nachlackierungen, aber keine Unfälle.
Vor uns ist der Wagen in Japan gelaufen. Der japanische Erstbesitzer hat das Auto ebenso gepflegt. Der Unterboden präsentiert sich wie neu und es ist auch die japanische Historie mittels gepflegtem Scheckheft nachvollziehbar.
Das Hardtop ist vorhanden und wird mitgegeben. Die originalen 16 Zoll Achtloch Felgen auch. Die aktuell auf den Bildern zu sehenden Felgen sind vom Nachfolgemodell. Sie sind nicht Kaufbestandteil. Aber vor Ort kann man über alles reden.
Warum verkaufen wir ihn? Wir fahren kaum mehr als 500km pro Jahr und besitzen noch ein weiteres schönes Cabrio. Findet sich ein Käufer, der den Wagen zu schätzen weiß, möchten wir uns trennen.
Wir beantworten gern ihre Fragen und würden uns bevorzugt über einen Anruf freuen. Besichtigung ist jederzeit möglich. Probefahrt gern, wenn ernsthaftes Kaufinteresse besteht und man sich weitestgehend einig ist. Verhandlungen im Rahmen sind auch möglich. Autokauf sollte beiden Parteien Spaß machen.
Gemäß der Kaufabsicht hat es durch uns immer eine pflegliche Behandlung erfahren. Es wurde regelmäßig in einer Kölner Werkstatt gewartet, welche sich auf klassische Mercedes spezialisiert hat. Wenn es etwas zu reparieren gab, wurde das gemacht. So haben wir beispielsweise alle Hydraulikcylinder des Verdecks tauschen lassen. Wer sich auskennt, weiß, was das kostet ;-)
Das Fahrverhalten und der Innenraum lassen keinerlei Wünsche offen. Auch von außen ist er schön anzusehen, aber dem Alter gemäß nicht ohne Macken.
Es gibt ein paar Nachlackierungen, aber keine Unfälle.
Vor uns ist der Wagen in Japan gelaufen. Der japanische Erstbesitzer hat das Auto ebenso gepflegt. Der Unterboden präsentiert sich wie neu und es ist auch die japanische Historie mittels gepflegtem Scheckheft nachvollziehbar.
Das Hardtop ist vorhanden und wird mitgegeben. Die originalen 16 Zoll Achtloch Felgen auch. Die aktuell auf den Bildern zu sehenden Felgen sind vom Nachfolgemodell. Sie sind nicht Kaufbestandteil. Aber vor Ort kann man über alles reden.
Warum verkaufen wir ihn? Wir fahren kaum mehr als 500km pro Jahr und besitzen noch ein weiteres schönes Cabrio. Findet sich ein Käufer, der den Wagen zu schätzen weiß, möchten wir uns trennen.
Wir beantworten gern ihre Fragen und würden uns bevorzugt über einen Anruf freuen. Besichtigung ist jederzeit möglich. Probefahrt gern, wenn ernsthaftes Kaufinteresse besteht und man sich weitestgehend einig ist. Verhandlungen im Rahmen sind auch möglich. Autokauf sollte beiden Parteien Spaß machen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.324,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,53
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 259,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0880
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0530
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı