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Kilometre durumu
135.656 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
07/1987
Yakıt türü
Benzin
Güç
170 kW (231 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 135.656 km
- İlk kayıt
- 07/1987
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 05/2026
- Son araç servisi bakımı
- 05/2024
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 170 kW (231 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 5.491 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 8
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 1
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Deri koltuklar
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Koltuk kaloriferi
- Otomatik klima
- renkli camlar
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- CD
- Radyo
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Hava yastığı
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Ekstra
- Acil durum lastik tamir seti
- Alüminyum jantlar (15")
- Far yıkama
- Katalizatör
- Yaz lastiği
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kahverengi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Bej
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Guten Tag,
angeboten wird Ihnen hier ein R107 560SL. Zugegeben entstand hier ein etwas längerer Text, es gibt aber einiges zu erzählen. Erwähnen möchte ich anfangs, dass dieser SL letztendlich nicht über langfristigen Smalltalk punktet, sondern erst bei einer echten Besichtigung mit Kaffee und Kuchen.
Bitte nicht für überheblich erklären, doch dieser 107'er ist DEFINITIV anders als der Großteil der anderen angebotenen Fahrzeuge. Den Mut, solch eine Aussage auszusprechen, sollten Sie erst bei einer echten Besichtigung und Probefahrt anzweifeln.
Als Kanada-Import mit serienmäßiger Sitzheizung und Km/h-Tacho erhielt dieser 107'er durch meinen Onkel eine Vollrestauration nach höchsten Ansprüchen! In den 1970/80'er und 90'er-Jahren beruflich auf die 107'er spezialisiert, hat er nach mehreren eigenständigen Vollrestaurationen das nötige Wissen, sowas fachlich so umzusetzen, wie Mercedes-Benz es damals ab Werk ausgeführt hat.
Technisch:
Beide Zylinderköpfe komplett überholt, Anlasser, Lichtmaschine, die gesamte Bremsanlage, der Klimakompressor, die Lenkung samt Lenkgetriebe, Motorlager, die gesamte Benzinzufuhr samt kompletten Kraftstoffpumpenpaket usw usw...alles überholt bzw erneuert. Selbstverständlich sind auch beide Achsen komplett überholt, alle Gummis neu und neue Reifen von Continental verbaut, quasi einmal das komplette Programm.
Optik:
Die Neulackierung in original DB441 Impala-Metallic genügt ebenso, wie die Innenausstattung in Leder Cremé höchsten Ansprüchen! Auch das Holz, der Teppich und das Verdeck sind selbstverständlich erneuert. Beide Stoßstangen in hochwertiger und teurer Qualität ebenso wie die Scheinwerfer erneuert. Das Hardtop ist auch vorhanden.
Der Erstkontakt findet mit mir statt, die Besichtigung bei meinem Onkel in der Halle ( in 01187 Dresden! ), für welchen ich das Auto online stelle. Hebebühne, Wertgutachten, H-Zulassung usw vorhanden. Wir besitzen familiär einige alte Mercedes, auch noch unseren ersten 500SL, den wir seit 43 Jahren besitzen, kennen uns also entsprechend wirklich gut aus, und benötigen für dieses angebotene Auto einen Interessenten, der einen wirklich guten SL besitzen möchte, und KEINEN "halbwegs brauchbaren" um die 45 tsd. Euro, der dann nochmals einige Jahre Arbeit und Investitionen in Höhe von etlichen zehntausenden Euro bekommen müsste, um letztendlich den Zustand unseres Auto zu erreichen.
Vielen Dank für Ihr Interesse!
angeboten wird Ihnen hier ein R107 560SL. Zugegeben entstand hier ein etwas längerer Text, es gibt aber einiges zu erzählen. Erwähnen möchte ich anfangs, dass dieser SL letztendlich nicht über langfristigen Smalltalk punktet, sondern erst bei einer echten Besichtigung mit Kaffee und Kuchen.
Bitte nicht für überheblich erklären, doch dieser 107'er ist DEFINITIV anders als der Großteil der anderen angebotenen Fahrzeuge. Den Mut, solch eine Aussage auszusprechen, sollten Sie erst bei einer echten Besichtigung und Probefahrt anzweifeln.
Als Kanada-Import mit serienmäßiger Sitzheizung und Km/h-Tacho erhielt dieser 107'er durch meinen Onkel eine Vollrestauration nach höchsten Ansprüchen! In den 1970/80'er und 90'er-Jahren beruflich auf die 107'er spezialisiert, hat er nach mehreren eigenständigen Vollrestaurationen das nötige Wissen, sowas fachlich so umzusetzen, wie Mercedes-Benz es damals ab Werk ausgeführt hat.
Technisch:
Beide Zylinderköpfe komplett überholt, Anlasser, Lichtmaschine, die gesamte Bremsanlage, der Klimakompressor, die Lenkung samt Lenkgetriebe, Motorlager, die gesamte Benzinzufuhr samt kompletten Kraftstoffpumpenpaket usw usw...alles überholt bzw erneuert. Selbstverständlich sind auch beide Achsen komplett überholt, alle Gummis neu und neue Reifen von Continental verbaut, quasi einmal das komplette Programm.
Optik:
Die Neulackierung in original DB441 Impala-Metallic genügt ebenso, wie die Innenausstattung in Leder Cremé höchsten Ansprüchen! Auch das Holz, der Teppich und das Verdeck sind selbstverständlich erneuert. Beide Stoßstangen in hochwertiger und teurer Qualität ebenso wie die Scheinwerfer erneuert. Das Hardtop ist auch vorhanden.
Der Erstkontakt findet mit mir statt, die Besichtigung bei meinem Onkel in der Halle ( in 01187 Dresden! ), für welchen ich das Auto online stelle. Hebebühne, Wertgutachten, H-Zulassung usw vorhanden. Wir besitzen familiär einige alte Mercedes, auch noch unseren ersten 500SL, den wir seit 43 Jahren besitzen, kennen uns also entsprechend wirklich gut aus, und benötigen für dieses angebotene Auto einen Interessenten, der einen wirklich guten SL besitzen möchte, und KEINEN "halbwegs brauchbaren" um die 45 tsd. Euro, der dann nochmals einige Jahre Arbeit und Investitionen in Höhe von etlichen zehntausenden Euro bekommen müsste, um letztendlich den Zustand unseres Auto zu erreichen.
Vielen Dank für Ihr Interesse!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 50.450,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,92
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 639,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1042
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0695
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 30.715,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
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