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Kilometre durumu
89.950 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
07/2012
Yakıt türü
Benzin
Güç
310 kW (421 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 89.950 km
- İlk kayıt
- 07/2012
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 08/2025
- Araç sahibi
- 2
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 310 kW (421 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 5.461 cm³
- Vitesler
- 7
- Silindir
- 8
- Boş ağırlık
- 1.610 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 5
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
8,4 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Deri koltuklar
- Elek. park etme yardımcısı
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Isıtmalı koltuklar
- Işık sensörü
- Klima
- Panoramik manzara
- Park yardımcısı, arka
- Park yardımcısı, ön
- Rüzgar deflektörü (üstü açılabilir arabalar için)
- Start-stop sistemi
- Yokuş destek asistanı
- Çok fonksiyonlu direksiyon
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- Bluetooth
- CD
- Eller serbest kiti
- MP3
- Radyo
- USB
- Güvenlik
- Acil fren destek sistemi
- Anti blokaj sistemi
- Baş hava yastığı
- Elektronik denge programı (ESP)
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Kör nokta asistanı
- LED gündüz farları
- Lastik Arıza Göstergesi
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Trafik işaretlerini tanıma işlevi
- Uyarlanabilir hız sabitleme sistemi
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Yan hava yastıkları
- Çekme kontrolü
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Acil durum lastik tamir seti
- Alüminyum jantlar
- Elektronik park freni
- Motor ayarı
- Otomatik kararan iç dikiz aynası
- Rüzgarlığı
- Spor koltuklar
- Spor süspansiyon
- Yaz lastiği
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Ich biete hier meinen heißgeliebten Mercedes-Benz SLK 55 AMG an wegen Kaufs eines Wohnmobils.
Der Cabrio-Sommer ist da - wenn nicht jetzt wann dann?
Den Mercedes-Benz SLK 55 AMG habe ich seinerzeit in Dresden als Werks-Dienstwagen gekauft, so dass man davon ausgehen kann, dass auch mein Vorbesitzer in den ca. 11.000 gefahrenen km ebenso schonend und umsichtig mit dem Fahrzeug umgegangen ist, wie ich.
Demzufolge ist mein Mercedes-Benz SLK 55 AMG von mir niemals außerhalb der vorgegebenen Motor-Mindesttemperatur von 80 Grad stark beschleunigt worden.
Bei meinem SLK 55 AMG ist die Begrenzung der Vmax durch die Firma PP-Tuning fachgerecht de-aktiviert, also nach oben offene Vmax.
Das Fahrzeug ist ein reines Sommerfahrzeug und hat bisher weder Schnee noch Salz gesehen; es befindet sich in einem guten bis sehr guten sowie gepflegten Gesamtzustand.
Alle technischen Funktionen arbeiten tadellos, insbesondere auch das versenkbare Stahldach. Das Fahrzeug weist keinerlei Schäden auf, es hat lediglich die üblichen kleinen Gebrauchsspuren nach 12 Jahren Benutzung.
Die stilistisch sehr schön gelungene IWC - Uhr auf dem Armaturenbrett wurde nachträglich und fachgerecht eingebaut.
Mein Mercedes-Benz SLK 55 AMG steht auf Felgen der Marke Oxigin mit den Reifengrößen 235/35ZR19 91Y vorn und 255/30ZR19 91Y hinten, selbstverständlich mit Eintragung. Das Fahrzeug ist bestückt mit vier neuen Reifen Michelin Pilot Sport 4 S, auf der Hinterachse RUNFLAT. TÜV Mängelfrei 08/2025.
Wenngleich es vorn mal einen kleinen "An-Rempler" gab, habe ich das Fahrzeug als "unfallfrei" definiert, denn diesen kleine "Anschubser" sehe ich nicht als Unfall an. Ein Smart vor mir fuhr an der Kreuzung an, ich ebenso; unerwartet und grundlos bremste der Fahrer - leider habe ich nicht sofort stark genug gebremst, so dass ich den Smart hinten gerade noch sanft touchierte. Da kleine Beschädigungen an meinem Kunststoff-Stoßfänger resultierten, habe ich über meine Vollkasko einen Austausch bei einem Lackiererei/Karosserie-Fachbetrieb durchführen lassen. An der Karrosseriestruktur sind durch den Fachbetrieb bei eingehender, umfangreicher Kontrolle keinerlei Beschädigungen festgestellt worden, so dass ich das Fahrzeug als "unfallfrei" ansehe.
Übrigens: Die jährliche Kfz-Steuer für dieses Fahrzeug beträgt nur 280.- €!
Das Fahrzeug hat aktuell 89.990 km auf dem Tacho und wird von mir noch gefahren, wenngleich wenig.
Hinweis: Da ich kein Interesse habe, meinen AMG irgendwelchen Pseudos für "Probefahrten" zur Verfügung zu stellen, damit man endlich mal kostenlos einen AMG fahren kann, können Probefahrten nur unter nachfolgenden Bedingungen durchgeführt werden, die reine Besichtungung ist davon selbstverständlich nicht betroffen:
1. Vorlage eines gültigen Führerscheins.
2. Probefahrt von ca. 30-45 Minuten Dauer gegen vorangegangene Zahlung von 300.- €, welche bei Kauf selbstverständlich verrechnet werden würde; eine Rückerstattung ohne Kauf des Fahrzeugs ist grundsätzlich nicht möglich. Der Motor wird vor dem Fahrerwechsel durch mich auf die von AMG vorgegebene Betriebstemperatur von mindestens 80 Grad Celsius gebracht.
3. Probefahrt nur in meinem Beisein als Beifahrer; nach dem warmfahren des Motors durch mich wechsle ich selbstverständlich auf dem Beifahrersitz. Eine "AMG-konforme Probefahrt" kann auf der A 81 - quasi vor meiner Haustüre - durchgeführt werden.
Der Cabrio-Sommer ist da - wenn nicht jetzt wann dann?
Den Mercedes-Benz SLK 55 AMG habe ich seinerzeit in Dresden als Werks-Dienstwagen gekauft, so dass man davon ausgehen kann, dass auch mein Vorbesitzer in den ca. 11.000 gefahrenen km ebenso schonend und umsichtig mit dem Fahrzeug umgegangen ist, wie ich.
Demzufolge ist mein Mercedes-Benz SLK 55 AMG von mir niemals außerhalb der vorgegebenen Motor-Mindesttemperatur von 80 Grad stark beschleunigt worden.
Bei meinem SLK 55 AMG ist die Begrenzung der Vmax durch die Firma PP-Tuning fachgerecht de-aktiviert, also nach oben offene Vmax.
Das Fahrzeug ist ein reines Sommerfahrzeug und hat bisher weder Schnee noch Salz gesehen; es befindet sich in einem guten bis sehr guten sowie gepflegten Gesamtzustand.
Alle technischen Funktionen arbeiten tadellos, insbesondere auch das versenkbare Stahldach. Das Fahrzeug weist keinerlei Schäden auf, es hat lediglich die üblichen kleinen Gebrauchsspuren nach 12 Jahren Benutzung.
Die stilistisch sehr schön gelungene IWC - Uhr auf dem Armaturenbrett wurde nachträglich und fachgerecht eingebaut.
Mein Mercedes-Benz SLK 55 AMG steht auf Felgen der Marke Oxigin mit den Reifengrößen 235/35ZR19 91Y vorn und 255/30ZR19 91Y hinten, selbstverständlich mit Eintragung. Das Fahrzeug ist bestückt mit vier neuen Reifen Michelin Pilot Sport 4 S, auf der Hinterachse RUNFLAT. TÜV Mängelfrei 08/2025.
Wenngleich es vorn mal einen kleinen "An-Rempler" gab, habe ich das Fahrzeug als "unfallfrei" definiert, denn diesen kleine "Anschubser" sehe ich nicht als Unfall an. Ein Smart vor mir fuhr an der Kreuzung an, ich ebenso; unerwartet und grundlos bremste der Fahrer - leider habe ich nicht sofort stark genug gebremst, so dass ich den Smart hinten gerade noch sanft touchierte. Da kleine Beschädigungen an meinem Kunststoff-Stoßfänger resultierten, habe ich über meine Vollkasko einen Austausch bei einem Lackiererei/Karosserie-Fachbetrieb durchführen lassen. An der Karrosseriestruktur sind durch den Fachbetrieb bei eingehender, umfangreicher Kontrolle keinerlei Beschädigungen festgestellt worden, so dass ich das Fahrzeug als "unfallfrei" ansehe.
Übrigens: Die jährliche Kfz-Steuer für dieses Fahrzeug beträgt nur 280.- €!
Das Fahrzeug hat aktuell 89.990 km auf dem Tacho und wird von mir noch gefahren, wenngleich wenig.
Hinweis: Da ich kein Interesse habe, meinen AMG irgendwelchen Pseudos für "Probefahrten" zur Verfügung zu stellen, damit man endlich mal kostenlos einen AMG fahren kann, können Probefahrten nur unter nachfolgenden Bedingungen durchgeführt werden, die reine Besichtungung ist davon selbstverständlich nicht betroffen:
1. Vorlage eines gültigen Führerscheins.
2. Probefahrt von ca. 30-45 Minuten Dauer gegen vorangegangene Zahlung von 300.- €, welche bei Kauf selbstverständlich verrechnet werden würde; eine Rückerstattung ohne Kauf des Fahrzeugs ist grundsätzlich nicht möglich. Der Motor wird vor dem Fahrerwechsel durch mich auf die von AMG vorgegebene Betriebstemperatur von mindestens 80 Grad Celsius gebracht.
3. Probefahrt nur in meinem Beisein als Beifahrer; nach dem warmfahren des Motors durch mich wechsle ich selbstverständlich auf dem Beifahrersitz. Eine "AMG-konforme Probefahrt" kann auf der A 81 - quasi vor meiner Haustüre - durchgeführt werden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 639,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
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