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Kilometre durumu
82.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1976
Yakıt türü
Dizel
Güç
59 kW (80 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 82.000 km
- İlk kayıt
- 06/1976
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 10/2026
Teknik Bilgiler
- Güç
- 59 kW (80 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 3.000 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 5
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Dizel
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
- Eğlence / Medya
- Bluetooth
- Eller serbest kiti
- MP3
- Radyo
- Güvenlik
- Servo direksiyon
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- İç donanım rengi
- Bej
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Auto ist voll einsatzbereit, keinerlei Einschränkungen. Hat den eher seltenen, großen Diesel, war damals lt Werbung der "schnellste Seriendiesel der Welt".
Fahrzeug wurde innen komplett neu gemacht. Sitze, Türverkleidungen, Teppiche, Himmel- alles komplett neu.
K-Ledersitze in Beige, Dachhimmel passend in pergament.
Motor und Getriebe sind zum Zeitpunkt des Verkaufs in einwandreiem Zustand, Tüv neu, einziger Mangel, ohne Hinweis auf Reparatur war: Motor und Getriebe "ölfeucht". Keine weiteren Mängel, Tüvbericht wird mitgegeben.
Was gemacht werden sollte: Der Käufer könnte das Auto irgendwann neu lackieren; da die Farbe Geschmackssache ist, verkaufe ich das Auto aussen so, wie es eben jetzt lackiert ist. Ich finde, das blau passt sehr gut.
Der Tacho zeigt aktuell ca 82.000 Km. Ob das schon über die Null drüber ist, lässt sich schwer sagen. Ich verkaufe es ohne feste Zusage zum Kilometerstand.
Da das Auto selbstverständlich ein H-Kennzeichen hat, kostet die Steuer ca 190,- und die Versicherung (bei aktuell 70%) ca 150.- im Jahr.
Auto ist befreit von Umweltzonen und anderem neumodischen Unsinn; man darf also überall fahren, auch in München oder sonstwo.
Ich lasse beim Preis minimal was handeln, alternativ gebe ich einen Anhänger voll Ersatzteile mit. Alleine die Ersatzteile haben sicherlich einen Wert von 3-4 Tsd, ich empfehle, die Ersatzteile einfach mitzunehmen, ist aber kein Muss.
Ich denke, ein Wertgutachten würde irgendwo bei 18.000,- liegen; ich mache aber keinen, da der Preis eher a) unrealistisch ist und b) eher bei Diebstahl interessant wäre, was in unserer Gegend eher unüblich ist. Mit dem angegebenen Preis ist das Auto sehr fair taxiert.
Fahrzeug wurde innen komplett neu gemacht. Sitze, Türverkleidungen, Teppiche, Himmel- alles komplett neu.
K-Ledersitze in Beige, Dachhimmel passend in pergament.
Motor und Getriebe sind zum Zeitpunkt des Verkaufs in einwandreiem Zustand, Tüv neu, einziger Mangel, ohne Hinweis auf Reparatur war: Motor und Getriebe "ölfeucht". Keine weiteren Mängel, Tüvbericht wird mitgegeben.
Was gemacht werden sollte: Der Käufer könnte das Auto irgendwann neu lackieren; da die Farbe Geschmackssache ist, verkaufe ich das Auto aussen so, wie es eben jetzt lackiert ist. Ich finde, das blau passt sehr gut.
Der Tacho zeigt aktuell ca 82.000 Km. Ob das schon über die Null drüber ist, lässt sich schwer sagen. Ich verkaufe es ohne feste Zusage zum Kilometerstand.
Da das Auto selbstverständlich ein H-Kennzeichen hat, kostet die Steuer ca 190,- und die Versicherung (bei aktuell 70%) ca 150.- im Jahr.
Auto ist befreit von Umweltzonen und anderem neumodischen Unsinn; man darf also überall fahren, auch in München oder sonstwo.
Ich lasse beim Preis minimal was handeln, alternativ gebe ich einen Anhänger voll Ersatzteile mit. Alleine die Ersatzteile haben sicherlich einen Wert von 3-4 Tsd, ich empfehle, die Ersatzteile einfach mitzunehmen, ist aber kein Muss.
Ich denke, ein Wertgutachten würde irgendwo bei 18.000,- liegen; ich mache aber keinen, da der Preis eher a) unrealistisch ist und b) eher bei Diebstahl interessant wäre, was in unserer Gegend eher unüblich ist. Mit dem angegebenen Preis ist das Auto sehr fair taxiert.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.435,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.435,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.200,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 525,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı