MG MGA

Cabriolet 1959 | Route 66 auctions

MG MGA Cabriolet 1959 | Route 66 auctions

• Merk: MG
• Model: MGA
• Tellerstand: 12345 KM
• Carrosserievorm: Cabrio
• Aantal deuren: 2
• Brandstofsoort: Benzine
• Bouwjaar: 1959
• Transmissie: Handgeschakeld
• Kleur: rood
• Aantal zitplaatsen:
• BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar

MG MGA Cabriolet | 1959

Hoogtepunten:

– Matching Tartan Red kleur met zwart lederen interieur
– Oorspronkelijk geëxporteerd naar Zuid-Afrika en geassembleerd in 1959
– Gerestaureerd in 2015 met nieuwe softtop, uitlaat en zijruiten
– Lid van British Motor Industry Heritage Trust
– Belgisch ingeschreven met geldige papieren

De verkoper biedt deze MG A Mk1 1500 Roadster uit 1959 te koop aan, uitgevoerd in Tartan Red met zwart interieur. Deze klassieke Britse sportwagen combineert de elegante stijl van de jaren vijftig met betrouwbare techniek. De auto wordt aangedreven door een 1,5-liter viercilinder benzinemotor en een handgeschakelde 4-versnellingsbak. Hij werd als CKD-kit geëxporteerd naar Zuid-Afrika in 1957 en geassembleerd op 20 september 1959.

De auto werd in 2015 gerestaureerd in Zuid-Afrika, al is hiervan geen uitgebreide documentatie aanwezig. Sinds 2016 is hij in België ingeschreven, met volledige papierhistorie, waaronder bewijs dat de auto niet gestolen is tijdens zijn verblijf in Zuid-Afrika. De auto is erkend door de British Motor Industry Heritage Trust en wordt geleverd met diverse certificaten ter bevestiging van zijn herkomst.

Recent onderhoud omvat een nieuwe canvas softtop, nieuwe zijruiten in verse frames, een nieuwe uitlaat en nieuwe banden. De auto rijdt op 98-octaan benzine. Dashboardinstrumenten werken naar behoren en de kunstlederen stoelen en vloerbekleding zijn netjes verzorgd.

De carrosserie is afgewerkt in de originele Tartan Red kleur en verkeert in goede staat. Chroomdelen zoals de bumpers en grille zijn intact en goed bewaard gebleven.

Het interieur ademt de sfeer van de jaren vijftig met zijn sobere uitstraling en lichte gebruikssporen. De stoelen, tapijten en bedieningselementen zijn compleet en functioneren, zonder overmatige slijtage.

De MGA werd in 1955 geïntroduceerd als opvolger van de vooroorlogse MG-modellen. Het was een radicale ontwerpverandering met een gestroomlijnde carrosserie, stijver chassis, onafhankelijke voorwielophanging en tandheugelbesturing. De lage en brede vormgeving zorgde niet alleen voor een modern uiterlijk, maar ook voor betere rijeigenschappen.

De 1500 cc motor leverde ongeveer 68 pk, goed voor een topsnelheid van circa 150 km/u. Door het lage gewicht en de goede balans stond de MGA bekend als een levendige rijdersauto. Hoewel latere versies meer vermogen boden, blijft de 1500 geliefd vanwege zijn eenvoud en pure karakter.

Er werden meer dan 100.000 exemplaren gebouwd, waarvan het merendeel naar de Verenigde Staten en het Gemenebest werd geëxporteerd. De MGA hielp MG een wereldwijde reputatie op te bouwen en is nog altijd een favoriete klassieker dankzij zijn tijdloze ontwerp en onderhoudsvriendelijke techniek.

Deze MG, met internationale geschiedenis, keurige staat en praktische upgrades, is een aantrekkelijk instapmodel voor liefhebbers van Britse klassiekers.

Staat van de carrosserie en lak
4. Zeer goed: Kleine deukjes of krasjes; eventueel lichte correctie van lak of plaatwerk nodig.

Staat van het interieur
4. Zeer goed: Schoon met minimale slijtage; mogelijk kleine onderdelen aan vervanging toe.

Technische staat
4. Zeer goed: Technisch solide, mogelijk klein onderhoud nodig.

Algemene staat
4. Zeer goede staat: Slechts minimale gebruikssporen en direct klaar voor gebruik.

Dit object wordt verkocht in de staat waarin het zich bevindt. De staat van dit object is naar mening van de verkoper en kan afwijken van uw eigen mening. Foto's en beschrijvingen van de advertentie zijn uitsluitend ter informatie.

We raden alle potentiële bieders aan om het voertuig te inspecteren voordat u een bod uitbrengt. Neem telefonisch of per e-mail contact met ons op om een ​​afspraak te maken.

Alle aangeboden veilingauto's hebben een minimumprijs. U wint het object alleen als de verkoper uw bod accepteert.

Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Het herroepingsrecht van 14 dagen is niet van toepassing op deze veiling.

Deze auto bevindt zich momenteel in Oost-Vlaanderen, België.

Deze auto rijdt, remt en schakelt. Volgens de verkoper heeft de auto een grote onderhoudsbeurt nodig.

De auto heeft een Belgische registratie. De koper is verantwoordelijk voor de registratie in zijn eigen land en voor de levering en het ophalen van elk voertuig dat op de veiling wordt gekocht.

De beschrijving van deze auto is, naar beste weten van de verkoper, accuraat en niet misleidend. Route 66 Auctions vraagt ​​de verkoper om een ​​aantal details over de auto en voert een due diligence-onderzoek uit. Potentiële kopers dienen zich echter zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving. We raden potentiële kopers ten zeerste aan om de auto te bezichtigen of een inspectie te regelen, en alle onderzoek te doen die zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongebruikelijk is dat klassieke of verzamelbare auto's in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat deze reparaties zelfs bij visuele inspectie moeilijk te zien kunnen zijn. Tenzij de verkoper expliciet anders vermeldt, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig carrosserie- of lakwerk kan hebben gehad. Foto's geven mogelijk niet de exacte werkelijke kleur of de volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en staat van een voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van eventuele herstelde carrosserie- of lakwerkzaamheden, voordat hij/zij een bod uitbrengt of koopt.

​​​​​​Deze auto wordt online geveild door Route 66 Auctions. Het genoemde bedrag is het startbedrag van de veiling. De veilingkosten voor de koper bedragen 9% exclusief btw over het winnende bod.

Om te bieden op deze auto, voor meer informatie, kijkdagen en alle andere veilingauto's, kunt u terecht op onze website: www.route66auctions.com

Deze veiling start op dinsdag 22 april 2025 en eindigt op dinsdag 6 mei 2025 om 19:30 uur.


MG MGA Cabriolet | 1959

Highlights:

– Matching Tartan Red colour with black leather interior
– Originally exported to South Africa and assembled in 1959
– Restored in 2015 with new canvas soft top, exhaust, and side windows
– Member of the British Motor Industry Heritage Trust
– Belgian-registered with valid papers

The seller offers for sale this 1959 MG A Mk1 1500 Roadster, finished in Tartan Red with black upholstery. This classic British sports car combines elegant 1950s styling with reliable mechanical simplicity. It features a 1.5-litre four-cylinder petrol engine and a 4-speed manual gearbox. Built from a CKD (completely knocked down) kit, it was exported to South Africa in 1957 and assembled there two years later, on 20 September 1959.

This MG A was restored in South Africa in 2015, although no detailed documentation of the restoration is available. Since 2016, it has been registered in Belgium with all paperwork in order, including documents confirming it was not stolen during its time in South Africa. It is recognised by the British Motor Industry Heritage Trust and comes with several certificates, adding to its authenticity and provenance.

Recent maintenance includes a new canvas soft top, new side windows in fresh frames, a new exhaust, and new tyres. The car runs on 98-octane petrol. The dashboard instruments are functional, and the black leather-like seats and carpet have been kept clean.

The bodywork presents well with a consistent Tartan Red finish, which matches the original factory colour. Chrome elements such as the bumpers and grille appear intact and well-preserved.

The car’s interior retains its period-correct charm, with minimal wear visible. The seat coverings and carpets are complete, the switchgear is functional, and overall cabin presentation aligns with expectations for a classic regularly maintained but not over-restored.

The MGA was introduced in 1955 as a departure from the pre-war styling of MG’s earlier models. It was a significant shift toward a streamlined, modern look and featured a more rigid chassis, independent front suspension, and rack-and-pinion steering. The low-slung body, designed with aerodynamics in mind, made the MG A a standout both visually and in handling.

Powered initially by a 1489 cc engine, the MGA 1500 produced around 68 horsepower, enough to give the lightweight roadster a top speed of approximately 150 km/h. It was praised for its balance and responsive handling, especially for a car of its time. Later models included the 1600 and Twin-Cam variants, but the 1500 remains the purist’s choice for its simplicity and original design intent.

More than 100,000 MG As were produced, of which the majority were exported, particularly to the United States and Commonwealth countries like South Africa. The car played an important role in establishing MG’s global reputation and continues to be a favourite among classic British car enthusiasts. Its timeless design, combined with easy-to-service mechanicals, make it a popular choice for both casual weekend drivers and collectors.

The MGA is often considered a bridge between the pre-war and modern sports car eras, and examples like this—well-preserved, running, and with an international history—capture the spirit of post-war motoring in an accessible way.

Condition of the Bodywork and Paint
4. Very Good: Small dents or scratches; may require minimal bodywork or paint correction.

Condition of the...