Kilometre durumu
69.200 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
09/1967
Yakıt türü
Benzin
Güç
72 kW (98 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
- Ülke versiyonu
- Hollanda
- Teklif numarası
- 0001
- Garanti
- 1 ay
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 69.200 km
- İlk kayıt
- 09/1967
- Son araç servisi bakımı
- 11/2023
- Araç sahibi
- 4
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 72 kW (98 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.798 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 910 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
- Güvenlik
- Hareket etme kilidi
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Yeşil
- Üreticiye göre renk
- Racing Green
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
MGB convertible 1.8 98CH
Boite mécanique
09/1967
63000 KM compteur
CE VEHICULE BENEFICIE D'UNE GARANTIE 1 AN : MOTEUR / BOITE /PONT
Dessin charmant, fiabilité avérée, entretien facile et peu onéreux, sensations vintages, la MGB demeure une valeur sûre en collection, et profite d’une cote solide. Un joli moyen de concilier plaisir et placement.
Présentée en septembre 1962 au Salon d'Earls Court, la MG B apparaît ainsi sous les traits d'un cabriolet confortable au caractère civilisé.
Grâce à cette nouvelle personnalité et à un prix de vente très attractif, elle séduira près de 400 000 amateurs de par le monde jusqu'à son retrait en 1980.
Son abandon par Leyland, qui la sacrifiera à la Triumph TR7, provoquera une grande émotion en Grande-Bretagne.
Produite pendant 18 ans, la MG B apparaît comme le cabriolet de collection le plus diffusé de l'histoire.
- Carte grise collection
- Expertise possible
- Passage sur le pont possible dans nos locaux
Patrimotors, votre spécialiste Young-Timer / Old-Timer
similaire MGB / SPITFIRE / TR3
D'autres véhicules disponibles sur parc et dans le stock de nos fournisseurs en Europe
Boite mécanique
09/1967
63000 KM compteur
CE VEHICULE BENEFICIE D'UNE GARANTIE 1 AN : MOTEUR / BOITE /PONT
Dessin charmant, fiabilité avérée, entretien facile et peu onéreux, sensations vintages, la MGB demeure une valeur sûre en collection, et profite d’une cote solide. Un joli moyen de concilier plaisir et placement.
Présentée en septembre 1962 au Salon d'Earls Court, la MG B apparaît ainsi sous les traits d'un cabriolet confortable au caractère civilisé.
Grâce à cette nouvelle personnalité et à un prix de vente très attractif, elle séduira près de 400 000 amateurs de par le monde jusqu'à son retrait en 1980.
Son abandon par Leyland, qui la sacrifiera à la Triumph TR7, provoquera une grande émotion en Grande-Bretagne.
Produite pendant 18 ans, la MG B apparaît comme le cabriolet de collection le plus diffusé de l'histoire.
- Notre exemplaire présente dans sa robe d'origine "Racing Green".
- L'expertise de notre mécanicien après une mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion ni de rouille perforante, et non accidentée.
- La révision à été effectuée, la batterie, la pompe à eau ainsi que ses quatre pneus sont neufs.
- La carrosserie est en bon état.
- La peinture présente quelques traces d'usures.
- La capote est neuve.
- Les jantes "Minilites" sont neuves.
- L'intérieur a été restauré : les sièges les moquettes ainsi que le volant , sont neufs.
- Les freins sont neufs.
- Toutes les pièces d'usures du train avant ont été remplacées.
- Le 4 cylindres tourne parfaitement, sans fumées, celui-ci démarre au quart de tour.
- Au roulage, le moteur prend ses tours sans surchauffe ni difficulté, la boite de vitesse n'émets pas d'à-coups.
- Carte grise collection
- Expertise possible
- Passage sur le pont possible dans nos locaux
Patrimotors, votre spécialiste Young-Timer / Old-Timer
similaire MGB / SPITFIRE / TR3
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Satıcı
BayiPatrimotors
HORAIRES D'OUVERTURES
kapalı (Yerel zaman)
Şu saatte açılır (Yerel zaman) 9:30
İletişimValentin Rault
- KDV belgelenebilir
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