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Kilometre durumu
103.800 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/1971
Yakıt türü
Benzin
Güç
110 kW (150 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 103.800 km
- İlk kayıt
- 01/1971
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- Yeni
Teknik Bilgiler
- Güç
- 110 kW (150 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 3.532 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 8
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Deri koltuklar
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (14")
- Motor ayarı
- Spor süspansiyon
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Yeşil
- İç donanım rengi
- Yeşil
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Generell nehmen wir auch Fahrzeuge Inzahlung und tauschen auch!
Unser komplettes Fahrzeugangebot finden Sie unter https://www.ac-classics.de
You are also welcome to send me your questions in English. Please also ask about export prices. We also organize worldwide transport.
Potete anche inviarmi le vostre domande in italiano. Si prega di chiedere anche informazioni sui prezzi per l'esportazione. Nous organisons également des transports dans le monde entier.
Vous pouvez également m'envoyer vos questions en français. Veuillez également vous renseigner sur les prix à l'exportation. Nous organisons également des transports dans le monde entier.
E-Mail: sv (at) ac-classics.de
Phone, WhatsApp, Messanger, Threema, Signal...: +49 176 10336047
MGB V8 Roadster Chrommodell
Sehr schöner und solide aufgebauter MGB V8 Roadster Chrommodell. Dieser MGB wurde vor rund 15 Jahren restauriert und auf V8 umgebaut und befindet sich noch immer in einem sehr guten Zustand. Rost ist bei diesem Fahrzeug kein Thema. Selbstverständlich ist der Umbau ordentlich eingetragen, ein H-Kennzeichen hat der MGB natürlich auch.
Bei der Restauration/Umbau wurde ein werksüberholter Rover SD1 Motor mit 9:35 zu 1 Verdichtung. Der Motor ist mit einer elektronischer 123 Zündanlage, Holley-Vergaser, Ölkühler und Fächerkrümmern bestückt. Das Getriebe ist ein Rover LT77. Des weiteren wurde eine komplette RV8 Hinterachse verbaut, inklusive verschweißten Rahmenauslegern und und Teleskopstoßdämfern. Das Amaturenbrett ist mit Leder bezogen. Das Stoffverdeck ist neuwertig. Bis auf ein paar leichte Gebrauchsspuren, ist der lack auch in einem sehr schönen Zustand.
Diverse Servicearbeiten werden grade aktuell noch erledigt. Neuen TÜV bekommt er vor der Auslieferung auch.
Gerne senden wir Ihnen auch weitere Bilder und Informationen. Wir organisieren auch einen weltweiten Transport.
Wir kaufen Oldtimer in jedem Zustand und Preisklassen an, auch ganze Sammlungen oder Teilekonvolute!
Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehlern. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Alle Angaben in den Inseraten sind unverbindlich und ohne Gewähr. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Bei Fahrzeugen die im Kundenauftrag verkauft werden, ist die Gewährleistung ausgeschlossen!
Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
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Potete anche inviarmi le vostre domande in italiano. Si prega di chiedere anche informazioni sui prezzi per l'esportazione. Nous organisons également des transports dans le monde entier.
Vous pouvez également m'envoyer vos questions en français. Veuillez également vous renseigner sur les prix à l'exportation. Nous organisons également des transports dans le monde entier.
E-Mail: sv (at) ac-classics.de
Phone, WhatsApp, Messanger, Threema, Signal...: +49 176 10336047
MGB V8 Roadster Chrommodell
Sehr schöner und solide aufgebauter MGB V8 Roadster Chrommodell. Dieser MGB wurde vor rund 15 Jahren restauriert und auf V8 umgebaut und befindet sich noch immer in einem sehr guten Zustand. Rost ist bei diesem Fahrzeug kein Thema. Selbstverständlich ist der Umbau ordentlich eingetragen, ein H-Kennzeichen hat der MGB natürlich auch.
Bei der Restauration/Umbau wurde ein werksüberholter Rover SD1 Motor mit 9:35 zu 1 Verdichtung. Der Motor ist mit einer elektronischer 123 Zündanlage, Holley-Vergaser, Ölkühler und Fächerkrümmern bestückt. Das Getriebe ist ein Rover LT77. Des weiteren wurde eine komplette RV8 Hinterachse verbaut, inklusive verschweißten Rahmenauslegern und und Teleskopstoßdämfern. Das Amaturenbrett ist mit Leder bezogen. Das Stoffverdeck ist neuwertig. Bis auf ein paar leichte Gebrauchsspuren, ist der lack auch in einem sehr schönen Zustand.
Diverse Servicearbeiten werden grade aktuell noch erledigt. Neuen TÜV bekommt er vor der Auslieferung auch.
Gerne senden wir Ihnen auch weitere Bilder und Informationen. Wir organisieren auch einen weltweiten Transport.
Wir kaufen Oldtimer in jedem Zustand und Preisklassen an, auch ganze Sammlungen oder Teilekonvolute!
Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehlern. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Alle Angaben in den Inseraten sind unverbindlich und ohne Gewähr. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Bei Fahrzeugen die im Kundenauftrag verkauft werden, ist die Gewährleistung ausgeschlossen!
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Leasing
detailpage.leasing.title AC Classics
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.248,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 276,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bayi
AC Classics
Satıcı 2015 beri AutoScout24'te
İletişimStephan Voigt
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