detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
4.902 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/1976
Yakıt türü
Benzin
Güç
184 kW (250 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
- Teklif numarası
- 04-YD-07
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 4.902 km
- İlk kayıt
- 01/1976
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- Yeni
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 184 kW (250 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 3.500 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 8
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Ön Kol Dayama
- Güvenlik
- Hareket etme kilidi
- Sis lambası
- Ekstra
- Spor koltuklar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- Üreticiye göre renk
- Blu Pozzi
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Kısmi deri
Araç açıklaması
English/German Below.
De MG B is misschien wel een van de populairste klassiekers die de wereld kent. En terecht, want het is een ontzettend leuke auto. Ze is maar liefst 18 jaar lang geproduceerd in allerlei varianten, en dit is in onze ogen de beste: de MGB GT. Vooral het V8-gedeelte spreekt ons enorm aan. Bij het starten van de auto klinkt de muziek uit de uitlaat fantastisch. Bij veel auto’s is het een grom of een brul, maar dit is werkelijk een symfonie waar Bach of Mozart nog een puntje aan kan zuigen, samengesteld door de beste componisten in de auto-industrie.
De MG B is misschien overal te vinden, maar een exemplaar als deze kom je maar zelden, tot helemaal nooit, tegen. Dit is geen doorsnee Britse dame; dit is een koningin onder de klassiekers. Deuren en kleppen sluiten naadloos aan, en elk detail is met liefde en vakmanschap gekozen en met de hand afgewerkt.
Deze Britse dame heeft haar fabrieksstaat allang achter zich gelaten. Dit exemplaar werd in Duitsland al eens volledig en hoogwaardig gerestaureerd. Vervolgens kwam ze naar Nederland, waar men, geïnspireerd door de Ferrari 250 SWB, haar transformeerde in een uitzonderlijke restomod. Elk onderdeel is op maat gemaakt. De Buick 3.5 V8 is perfect geïntegreerd, gekoppeld aan een opgewaardeerde 5-versnellingsbak, met een Holley Sniper Injectiesysteem om het helemaal af te maken. Dit stel je zo af om deze onder de 1000 kg wegende beauty menig Porsche’s in je achteruitkijkspiegel te drukken. Een brede achteras en tal van andere verbeteringen maken dit exemplaar werkelijk uniek. Het volledige onderhoudsverleden en alle facturen zijn aanwezig.
Zin om zelf te ervaren waarom deze auto zoveel meer is dan een klassieker? Bel ons vandaag nog, en we regelen een date.
--
English.
The MG B is perhaps one of the most popular classics in the world, and rightly so, because it is an incredibly fun car. It was produced for no less than 18 years in various versions, and in our view, this is the best of them all: the MGB GT. We are especially impressed by the V8 part. When starting the car, the music from the exhaust sounds fantastic. With many cars, it’s a growl or a roar, but this is truly a symphony that Bach or Mozart would envy, composed by the best minds in the automotive industry.
The MG B may be found everywhere, but an example like this is rarely, if ever, seen. This is no ordinary British lady; this is a queen among classics. Doors and panels fit seamlessly, and every detail has been chosen and hand-finished with love and craftsmanship.
This British lady has long left her factory condition behind. This example was previously fully and expertly restored in Germany. It then came to the Netherlands, where, inspired by the Ferrari 250 SWB, it was transformed into an exceptional restomod. Every part is custom-made. The Buick 3.5 V8 is perfectly integrated, coupled with an upgraded 5-speed gearbox and a Holley Sniper Injection system to top it all off. This setup can be adjusted to make this beauty, weighing under 1000 kg, outpace many Porsches in your rearview mirror. A wide rear axle and many other improvements make this example truly unique. The complete maintenance history and all invoices are available.
Want to experience for yourself why this car is so much more than just a classic? Call us today, and we'll arrange a date.
--
German.
Die MG B ist vielleicht eines der bekanntesten Klassiker der Welt, und das aus gutem Grund, denn sie ist ein unglaublich spaßiges Auto. Sie wurde insgesamt 18 Jahre lang in verschiedenen Versionen produziert, und aus unserer Sicht ist dies die beste: die MGB GT. Besonders beeindruckt uns der V8-Anteil. Beim Starten des Autos klingt die Musik aus dem Auspuff fantastisch. Bei vielen Autos ist es ein Brummen oder ein Röhren, aber dies ist wirklich eine Symphonie, bei der Bach oder Mozart neidisch werden könnten, komponiert von den besten Köpfen der Automobilindustrie.
Die MG B ist vielleicht überall zu finden, aber ein Exemplar wie dieses sieht man selten, wenn überhaupt. Dies ist keine gewöhnliche britische Dame; dies ist eine Königin unter den Klassikern. Türen und Klappen schließen nahtlos ab, und jedes Detail wurde mit Liebe und Handwerkskunst ausgewählt und von Hand veredelt.
Diese britische Dame hat ihren Werkszustand längst hinter sich gelassen. Dieses Exemplar wurde bereits in Deutschland vollständig und hochwertig restauriert. Anschließend kam es nach Nederland, wo es, inspiriert von der Ferrari 250 SWB, in ein außergewöhnliches Restomod verwandelt wurde. Jedes Teil ist maßgeschneidert. Der Buick 3.5 V8 ist perfekt integriert, gekoppelt mit einem aufgewerteten 5-Gang-Getriebe und einem Holley Sniper-Injektionssystem, um das Ganze abzurunden. Dieses Setup kann so eingestellt werden, dass diese Schönheit, die unter 1000 kg wiegt, viele Porsches in Ihrem Rückspiegel hinter sich lässt. Eine breite Hinterachse und viele andere Verbesserungen machen dieses Exemplar wirklich einzigartig. Die vollständige Wartungshistorie und alle Rechnungen sind vorhanden.
Möchten Sie selbst erfahren, warum dieses Auto so viel mehr als nur ein Klassiker ist? Rufen Sie uns noch heute an, und wir vereinbaren einen Termin.
Meer informatie
Emissieklasse: Euro 0
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
Exterieur
Overig
De MG B is misschien wel een van de populairste klassiekers die de wereld kent. En terecht, want het is een ontzettend leuke auto. Ze is maar liefst 18 jaar lang geproduceerd in allerlei varianten, en dit is in onze ogen de beste: de MGB GT. Vooral het V8-gedeelte spreekt ons enorm aan. Bij het starten van de auto klinkt de muziek uit de uitlaat fantastisch. Bij veel auto’s is het een grom of een brul, maar dit is werkelijk een symfonie waar Bach of Mozart nog een puntje aan kan zuigen, samengesteld door de beste componisten in de auto-industrie.
De MG B is misschien overal te vinden, maar een exemplaar als deze kom je maar zelden, tot helemaal nooit, tegen. Dit is geen doorsnee Britse dame; dit is een koningin onder de klassiekers. Deuren en kleppen sluiten naadloos aan, en elk detail is met liefde en vakmanschap gekozen en met de hand afgewerkt.
Deze Britse dame heeft haar fabrieksstaat allang achter zich gelaten. Dit exemplaar werd in Duitsland al eens volledig en hoogwaardig gerestaureerd. Vervolgens kwam ze naar Nederland, waar men, geïnspireerd door de Ferrari 250 SWB, haar transformeerde in een uitzonderlijke restomod. Elk onderdeel is op maat gemaakt. De Buick 3.5 V8 is perfect geïntegreerd, gekoppeld aan een opgewaardeerde 5-versnellingsbak, met een Holley Sniper Injectiesysteem om het helemaal af te maken. Dit stel je zo af om deze onder de 1000 kg wegende beauty menig Porsche’s in je achteruitkijkspiegel te drukken. Een brede achteras en tal van andere verbeteringen maken dit exemplaar werkelijk uniek. Het volledige onderhoudsverleden en alle facturen zijn aanwezig.
Zin om zelf te ervaren waarom deze auto zoveel meer is dan een klassieker? Bel ons vandaag nog, en we regelen een date.
--
English.
The MG B is perhaps one of the most popular classics in the world, and rightly so, because it is an incredibly fun car. It was produced for no less than 18 years in various versions, and in our view, this is the best of them all: the MGB GT. We are especially impressed by the V8 part. When starting the car, the music from the exhaust sounds fantastic. With many cars, it’s a growl or a roar, but this is truly a symphony that Bach or Mozart would envy, composed by the best minds in the automotive industry.
The MG B may be found everywhere, but an example like this is rarely, if ever, seen. This is no ordinary British lady; this is a queen among classics. Doors and panels fit seamlessly, and every detail has been chosen and hand-finished with love and craftsmanship.
This British lady has long left her factory condition behind. This example was previously fully and expertly restored in Germany. It then came to the Netherlands, where, inspired by the Ferrari 250 SWB, it was transformed into an exceptional restomod. Every part is custom-made. The Buick 3.5 V8 is perfectly integrated, coupled with an upgraded 5-speed gearbox and a Holley Sniper Injection system to top it all off. This setup can be adjusted to make this beauty, weighing under 1000 kg, outpace many Porsches in your rearview mirror. A wide rear axle and many other improvements make this example truly unique. The complete maintenance history and all invoices are available.
Want to experience for yourself why this car is so much more than just a classic? Call us today, and we'll arrange a date.
--
German.
Die MG B ist vielleicht eines der bekanntesten Klassiker der Welt, und das aus gutem Grund, denn sie ist ein unglaublich spaßiges Auto. Sie wurde insgesamt 18 Jahre lang in verschiedenen Versionen produziert, und aus unserer Sicht ist dies die beste: die MGB GT. Besonders beeindruckt uns der V8-Anteil. Beim Starten des Autos klingt die Musik aus dem Auspuff fantastisch. Bei vielen Autos ist es ein Brummen oder ein Röhren, aber dies ist wirklich eine Symphonie, bei der Bach oder Mozart neidisch werden könnten, komponiert von den besten Köpfen der Automobilindustrie.
Die MG B ist vielleicht überall zu finden, aber ein Exemplar wie dieses sieht man selten, wenn überhaupt. Dies ist keine gewöhnliche britische Dame; dies ist eine Königin unter den Klassikern. Türen und Klappen schließen nahtlos ab, und jedes Detail wurde mit Liebe und Handwerkskunst ausgewählt und von Hand veredelt.
Diese britische Dame hat ihren Werkszustand längst hinter sich gelassen. Dieses Exemplar wurde bereits in Deutschland vollständig und hochwertig restauriert. Anschließend kam es nach Nederland, wo es, inspiriert von der Ferrari 250 SWB, in ein außergewöhnliches Restomod verwandelt wurde. Jedes Teil ist maßgeschneidert. Der Buick 3.5 V8 ist perfekt integriert, gekoppelt mit einem aufgewerteten 5-Gang-Getriebe und einem Holley Sniper-Injektionssystem, um das Ganze abzurunden. Dieses Setup kann so eingestellt werden, dass diese Schönheit, die unter 1000 kg wiegt, viele Porsches in Ihrem Rückspiegel hinter sich lässt. Eine breite Hinterachse und viele andere Verbesserungen machen dieses Exemplar wirklich einzigartig. Die vollständige Wartungshistorie und alle Rechnungen sind vorhanden.
Möchten Sie selbst erfahren, warum dieses Auto so viel mehr als nur ein Klassiker ist? Rufen Sie uns noch heute an, und wir vereinbaren einen Termin.
Meer informatie
Emissieklasse: Euro 0
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Armsteun voor
- Toerenteller
Exterieur
- Bumpers in carrosseriekleur
Overig
- 4 punts veiligheidsgordel
- analoge klok
- Sportuitlaatsysteem
- Tuning Kit
Leasing
detailpage.leasing.title Cool Classic Club
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.292,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,75
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 338,20
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiCool Classic Club
Satıcı 2018 beri AutoScout24'teVerkoop (Zondag op afspraak)
Açık (Yerel zaman)
Kapanış (Yerel zaman) 17:30
İletişimRobbert Buijs
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı