detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
198.403 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
10/2004
Yakıt türü
Benzin
Güç
125 kW (170 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Hatachback
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 198.403 km
- İlk kayıt
- 10/2004
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 06/2024
Teknik Bilgiler
- Güç
- 125 kW (170 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.598 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.115 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 4
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
8,6 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 207 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Elek. park etme yardımcısı
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Hız regülatörü
- Katlanır yolcu koltuğu
- Klima
- Koltuk kaloriferi
- Otomatik klima, 2 bölge
- Panoramik manzara
- Park yardımcısı, arka
- renkli camlar
- Çok fonksiyonlu direksiyon
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- CD
- Radyo
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Elektronik denge programı (ESP)
- Gündüz farları
- Hava yastığı
- Ksenon far
- Lastik Arıza Göstergesi
- Servo direksiyon
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- İsofix
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (16")
- Rüzgarlığı
- Spor koltuklar
- Spor süspansiyon
- Yaz lastiği
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Yeşil
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Na twee jaar is het dan tijd voor mij om afscheid te nemen van mijn mooie Mini. Ik heb de Mini met veel liefde onderhouden:
161035km grote beurt
161035km supercharger onderhoud
163987km distributie ketting
163987km kleppendekselpakking
163987km multieriem spanner
165000km nieuwe banden en velgen van Japan Racing (JR18, 16 inch)
1682xx km handrem kabels
1697xx km nieuwe koppeling, oliehuis pakkingen, keerring versnellingsbak, cravenspeed 15% pully, vsnaar, originele jcw 380cc injectoren, koudere bougies, originele gp intercooler, custom tune
171xxx km JCW uitlaat
173xxx km nieuwe achterrem schijven
177xxx km carterpan pakking, draagarm rubbers (Powerflex), fuseekogel (links), R56s remmen upgrade (voor), banden gewisseld van voor naar achter en andersom
179xxx km klopsensor, oliedruk sensor, waterpomp, thermostaat huis, thermostaat
190xxxkm idler pully/spanrol, airtec aluminium koelvloeistof tank van Cravenspeed, krukas pully, aandrijfashoezen, draagarmen voor
195xxx km ramen getint
De Mini is verder voorzien van de aero voorbumper en sideskirts met JCW instaplijsten, en de GP bumpertrim.
Zoals u kunt lezen is er veel (preventief) aan gedaan en ge-upgrade met mooie onderdelen.
De Mini verbruikt olie en ik heb er na alles wat ik eraan heb gedaan geen zin meer om daar wat aan te doen.
Hij rijdt, remt en schakelt verder prima en hij is echt een genot om in te rijden, dus daar ligt het niet aan. Officieel heeft de Mini 170pk maar door de 15% pully trekt hij harder op. Hoeveel pk die heeft weet ik niet. Ik heb hem nooit getest op een dyno, maar het zal ongeveer 190~200pk zijn.
Ik heb van bijna alle onderhoudswerkzaamheden facturen die u kunt inzien.
Er wordt nog met de Mini gereden omdat het mijn dagelijkse auto is dus de km stand loopt nog wat op.
161035km grote beurt
161035km supercharger onderhoud
163987km distributie ketting
163987km kleppendekselpakking
163987km multieriem spanner
165000km nieuwe banden en velgen van Japan Racing (JR18, 16 inch)
1682xx km handrem kabels
1697xx km nieuwe koppeling, oliehuis pakkingen, keerring versnellingsbak, cravenspeed 15% pully, vsnaar, originele jcw 380cc injectoren, koudere bougies, originele gp intercooler, custom tune
171xxx km JCW uitlaat
173xxx km nieuwe achterrem schijven
177xxx km carterpan pakking, draagarm rubbers (Powerflex), fuseekogel (links), R56s remmen upgrade (voor), banden gewisseld van voor naar achter en andersom
179xxx km klopsensor, oliedruk sensor, waterpomp, thermostaat huis, thermostaat
190xxxkm idler pully/spanrol, airtec aluminium koelvloeistof tank van Cravenspeed, krukas pully, aandrijfashoezen, draagarmen voor
195xxx km ramen getint
De Mini is verder voorzien van de aero voorbumper en sideskirts met JCW instaplijsten, en de GP bumpertrim.
Zoals u kunt lezen is er veel (preventief) aan gedaan en ge-upgrade met mooie onderdelen.
De Mini verbruikt olie en ik heb er na alles wat ik eraan heb gedaan geen zin meer om daar wat aan te doen.
Hij rijdt, remt en schakelt verder prima en hij is echt een genot om in te rijden, dus daar ligt het niet aan. Officieel heeft de Mini 170pk maar door de 15% pully trekt hij harder op. Hoeveel pk die heeft weet ik niet. Ik heb hem nooit getest op een dyno, maar het zal ongeveer 190~200pk zijn.
Ik heb van bijna alle onderhoudswerkzaamheden facturen die u kunt inzien.
Er wordt nog met de Mini gereden omdat het mijn dagelijkse auto is dus de km stand loopt nog wat op.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 289,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı