detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
315.000 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
01/2010
Yakıt türü
Benzin
Güç
128 kW (174 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Steyşin
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 315.000 km
- İlk kayıt
- 01/2010
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 01/2024
- Son araç servisi bakımı
- 02/2024
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 06/2023
Teknik Bilgiler
- Güç
- 128 kW (174 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 1.598 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.230 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
7,0 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 168 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Klima
- Yokuş destek asistanı
- renkli camlar
- Eğlence / Medya
- CD
- Radyo
- Güvenlik
- Acil fren destek sistemi
- Anti blokaj sistemi
- Arka hava yastığı
- Baş hava yastığı
- Elektronik denge programı (ESP)
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Lastik Arıza Göstergesi
- Servo direksiyon
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Yan hava yastıkları
- Çekme kontrolü
- İsofix
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Spor koltuklar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
LET OP: De auto heeft een aantal werkzaamheden nodig, vandaar de lagere prijs.
hierbij bied ik mijn Mini Cooper S Clubman aan met Automaatbak en flippers aan het stuur!
de auto is mat zwart gewrapt (deze laat op sommige plekjes een beetje los) en komt met nagenoeg alle opties (mist alleen stoelverwarming)
het panorama dak werkt naar behoren en lekt niet!
hij staat momenteel op 18" JCW velgen met Michelin/Pirelli zomerbanden en heeft een los setje originele velgen met winterbanden
wat zijn nou de werkzaamheden? nou:
de Turbo kan een revisie goed gebruiken, er is luchtdruk verlies bij vraag naar hoger vermogen.
de olie-terugvoerleiding van de Turbo lekt olie, hierdoor is het onder de motorkap af en toe wat smerig. (er is hiervan al een hoogwaardige vervanger gekocht en deze krijg je er dus ook bij!)
parkeerlicht aan de bestuurderszijde moet vervangen worden.
sterretje voorruit wat gerepareerd is is niet mooi weggewerkt.
de auto schakelt af en toe automatisch over naar Sport modus en wil af en toe vanuit handmatig bijschakelen niet meer terugschakelen naar automaat, dit heeft waarschijnlijk met het olieprobleem van de Turbo te maken waardoor er vloeistof bij connectors komt.
buiten dit om is er in juni 2023 een nieuwe distributieketting met geleiders in gekomen en is er in april 2024 een nieuwe benzinepomp ingekomen. hij heeft begin 2024 nog een grote beurt gehad en heeft binnenkort een kleine beurt nodig.
ik zie zelf van de auto af omdat ik de tijd niet meer heb om hem op te knappen, en het mij teveel geld kost voor het aantal kilometers die ik rijd.
er volgen op kort termijn nog wat meer fotos!
hierbij bied ik mijn Mini Cooper S Clubman aan met Automaatbak en flippers aan het stuur!
de auto is mat zwart gewrapt (deze laat op sommige plekjes een beetje los) en komt met nagenoeg alle opties (mist alleen stoelverwarming)
het panorama dak werkt naar behoren en lekt niet!
hij staat momenteel op 18" JCW velgen met Michelin/Pirelli zomerbanden en heeft een los setje originele velgen met winterbanden
wat zijn nou de werkzaamheden? nou:
de Turbo kan een revisie goed gebruiken, er is luchtdruk verlies bij vraag naar hoger vermogen.
de olie-terugvoerleiding van de Turbo lekt olie, hierdoor is het onder de motorkap af en toe wat smerig. (er is hiervan al een hoogwaardige vervanger gekocht en deze krijg je er dus ook bij!)
parkeerlicht aan de bestuurderszijde moet vervangen worden.
sterretje voorruit wat gerepareerd is is niet mooi weggewerkt.
de auto schakelt af en toe automatisch over naar Sport modus en wil af en toe vanuit handmatig bijschakelen niet meer terugschakelen naar automaat, dit heeft waarschijnlijk met het olieprobleem van de Turbo te maken waardoor er vloeistof bij connectors komt.
buiten dit om is er in juni 2023 een nieuwe distributieketting met geleiders in gekomen en is er in april 2024 een nieuwe benzinepomp ingekomen. hij heeft begin 2024 nog een grote beurt gehad en heeft binnenkort een kleine beurt nodig.
ik zie zelf van de auto af omdat ik de tijd niet meer heb om hem op te knappen, en het mij teveel geld kost voor het aantal kilometers die ik rijd.
er volgen op kort termijn nog wat meer fotos!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.200,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 169,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.369,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.152,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,91
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 399,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1083
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0393
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı