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Kilometre durumu
91.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
03/2001
Yakıt türü
Dizel
Güç
280 kW (381 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Pikap
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 91.000 km
- İlk kayıt
- 03/2001
Teknik Bilgiler
- Güç
- 280 kW (381 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.835 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.915 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Dizel
- Yakıt tüketimi
0,0 l/100 km (komb.)
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
EXTRÊMEMENT RARE A LA VENTE.
Je met à la vente ce superbe exemplaire de Mitsubishi lance tommy makinen que je possède depuis 7 ans. C’est une véritable conduite a gauche d’origine suisse. Homologuée france en 2009.
Elle a seulement 91000km, certifiés par diverses factures et contrôles techniques.
Aucun défaut notable, véhicule pour collection, jamais de circuit ou rallye.
Toutes spécifiés des TME présentes ( vous trouverez la liste sur internet).
Coloris gris d’origine.
Un très gros entretien vient d’être effectué ( 5000€) dont embrayage complet et distribution complète.
Les seuls entorses a l’origine sont:
Ligne inox ( j’ai l’origine)
Stage 1 340ch( fait en suisse il y a 20 ans)
Pompe a essence et régulateur dimensionnépour stage 1.
Au vu de la rareté, du kilométrage et de l’état du véhicule, j’en demande 100K€.
Un véhicule comme celui-ci est presque introuvable même après des mois de recherche et cela ne va pas s’arranger avec le temps, mais c’est une somme alors une preuve de votre solvabilité vous sera demandée avant une éventuelle visite. Pas d’échange .
Bonne journée.
Je met à la vente ce superbe exemplaire de Mitsubishi lance tommy makinen que je possède depuis 7 ans. C’est une véritable conduite a gauche d’origine suisse. Homologuée france en 2009.
Elle a seulement 91000km, certifiés par diverses factures et contrôles techniques.
Aucun défaut notable, véhicule pour collection, jamais de circuit ou rallye.
Toutes spécifiés des TME présentes ( vous trouverez la liste sur internet).
Coloris gris d’origine.
Un très gros entretien vient d’être effectué ( 5000€) dont embrayage complet et distribution complète.
Les seuls entorses a l’origine sont:
Ligne inox ( j’ai l’origine)
Stage 1 340ch( fait en suisse il y a 20 ans)
Pompe a essence et régulateur dimensionnépour stage 1.
Au vu de la rareté, du kilométrage et de l’état du véhicule, j’en demande 100K€.
Un véhicule comme celui-ci est presque introuvable même après des mois de recherche et cela ne va pas s’arranger avec le temps, mais c’est une somme alors une preuve de votre solvabilité vous sera demandée avant une éventuelle visite. Pas d’échange .
Bonne journée.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.318,06
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 222,13
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
