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Kilometre durumu
437.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
04/1992
Yakıt türü
Dizel
Güç
73 kW (99 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Jip/Pick-up
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- 4x4
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 3
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 437.000 km
- İlk kayıt
- 04/1992
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 06/2025
- Araç sahibi
- 1
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 73 kW (99 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.477 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.813 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 2
- Yakıt türü
- Dizel
- Yakıt tüketimi
10,9 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Katlanır yolcu koltuğu
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Hava yastığı
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Dört mevsim lastiği
- Far yıkama
- Katalizatör
- Römork bağlantısı
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Descrizione
Per conto di mio suocero metto in vendita un Mitsubishi Pajero 2.5 TD GLX del 1992 73kw Iscritto ASI (per cui gode di tutti i benefici del caso) completo di APPENDICE CARRELLO con prese d'aria, omologato e registrato a libretto (adatto per trasporto cani ed altri usi), per acquisto di suv leggero per l'uso quotidiano (attualmente usato come seconda auto in alternanza ad una panda 4x4).
Questo Pajero nell'arco degli anni (lui è proprietario da metà anni '90) è stato sempre tagliandato regolarmente ed a puntino per tutti i suoi 437000 km senza mai lesinare sulle manutenzioni.
LAVORI ESEGUITI negli ultimi anni:
Oltre ad essere sempre stata tagliandata, negli ultimi anni sono stati rifatti lavori di manutenzione importanti, quale la sostituzione della testata con una nuova e contestualmente sono state revisionate le valvole; è stata fatta la frizione con la quale ha effettuato pochi km.
Cambio puntuale negli innesti come anche le ridotte e il bloccaggio su tutte e 4 le ruote.
Batteria nuova e Gomme con all'attivo 2000km circa.
Rifatto di recente lo scarico completo dal motore al terminale.
Revisionata fino al 2025.
UNICI LAVORI DA FARE:
Su consiglio dell'officina di fiducia..
Sostituire il pignone del motorino d'avviamento perchè a volte genera una mancata accensione, ma l'auto va in moto anche così.
Controllare i braccetti dello sterzo e testine destra e sinistra che risultano un po' lente.
La carrozzeria presenta alcune imperfezioni e strusciate di rami, la vernice è originale e non sfogliata.
Gli interni sono originali e tipici di un'auto degli anni 90... una scucitura sulla seduta del sedile del guidatore, gli altri sedili sono ok.
SPECIFICHE DEL CARRELLO:
Il Carrello Appendice prodotto dall'azienda TEO ed inquanto appendice si tratta di un rimorchio leggero sprovvisto di targa e con massa massima non superiore a 750 kg; essendo appunto un'appendice riporta la targa del veicolo al quale è abbinato.
Per conto di mio suocero metto in vendita un Mitsubishi Pajero 2.5 TD GLX del 1992 73kw Iscritto ASI (per cui gode di tutti i benefici del caso) completo di APPENDICE CARRELLO con prese d'aria, omologato e registrato a libretto (adatto per trasporto cani ed altri usi), per acquisto di suv leggero per l'uso quotidiano (attualmente usato come seconda auto in alternanza ad una panda 4x4).
Questo Pajero nell'arco degli anni (lui è proprietario da metà anni '90) è stato sempre tagliandato regolarmente ed a puntino per tutti i suoi 437000 km senza mai lesinare sulle manutenzioni.
LAVORI ESEGUITI negli ultimi anni:
Oltre ad essere sempre stata tagliandata, negli ultimi anni sono stati rifatti lavori di manutenzione importanti, quale la sostituzione della testata con una nuova e contestualmente sono state revisionate le valvole; è stata fatta la frizione con la quale ha effettuato pochi km.
Cambio puntuale negli innesti come anche le ridotte e il bloccaggio su tutte e 4 le ruote.
Batteria nuova e Gomme con all'attivo 2000km circa.
Rifatto di recente lo scarico completo dal motore al terminale.
Revisionata fino al 2025.
UNICI LAVORI DA FARE:
Su consiglio dell'officina di fiducia..
Sostituire il pignone del motorino d'avviamento perchè a volte genera una mancata accensione, ma l'auto va in moto anche così.
Controllare i braccetti dello sterzo e testine destra e sinistra che risultano un po' lente.
La carrozzeria presenta alcune imperfezioni e strusciate di rami, la vernice è originale e non sfogliata.
Gli interni sono originali e tipici di un'auto degli anni 90... una scucitura sulla seduta del sedile del guidatore, gli altri sedili sono ok.
SPECIFICHE DEL CARRELLO:
Il Carrello Appendice prodotto dall'azienda TEO ed inquanto appendice si tratta di un rimorchio leggero sprovvisto di targa e con massa massima non superiore a 750 kg; essendo appunto un'appendice riporta la targa del veicolo al quale è abbinato.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 357,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 15.450,77
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı