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Nissan 100 NX
100 NX GTI

Hessisch Oldendorf, DE
€ 8.400,-
Kilometre durumu
139.750 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1991
Yakıt türü
Benzin
Güç
105 kW (143 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı

Temel veri

Kasa tipi
Spor araba
Tip
Kullanılmış araba
Tahrik tipi
Ön taraf
Oturma yerleri
4
Kapılar
3

Araç geçmişi

Kilometre durumu
İlk kayıt
06/1991
Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
06/2025
Son araç servisi bakımı
09/2023
Araç sahibi
4
Sigara içilmeyen araç
Evet

Teknik Bilgiler

Güç
105 kW (143 PS)
Şanzıman tipi
Vites kutusu
Silindir hacmi
1.998 cm³
Vitesler
5
Silindir
4
Boş ağırlık
1.146 kg

Enerji tüketimi

Zararlı madde sınıfı
Euro 4
Yakıt türü
Benzin

Donanım

Konfor
  • Ayrılabilen arka koltuk
  • Deri Direksiyon
  • Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
  • Elektrikli yan ayna
  • Isıtmalı Ön Cam
  • Katlanır yolcu koltuğu
  • Panoramik manzara
  • Ön Kol Dayama
Eğlence / Medya
  • CD
  • Radyo
Güvenlik
  • Anti blokaj sistemi
  • Merkezi kilitleme sistemi
  • Servo direksiyon
  • Sis lambası
Ekstra
  • Alüminyum jantlar (17")
  • Katalizatör
  • Menzil genişletici
  • Rüzgarlığı
  • Yaz lastiği
  • Yedek lastik

Renk ve Döşeme

Araç dış rengi
Gri
İç donanım rengi
Siyah
Malzeme
Velur

Araç açıklaması

Wir geben dieses rare Coupé schweren Herzens aus Altersgründen ab, nachdem wir eine 90-PS-Ausführung schon einmal in den 90ern besaßen. Kenner sind von der Qualität und Haltbarkeit noch heute begeistert; es gab schon Laufleistungen von deutlich über 300.000 km mit dem ersten Motor ! ! !
Ich bin der vierte Besitzer (die ersten beiden waren Damen ! !) und habe den Wagen in einer Nissan Vertragswerkstatt durchchecken und pflegen lassen. Er erhielt dort einhelliges Lob, hat keine Unfallspuren, und das Dach ist dicht - "er schnurrt wie ein Kätzchen und läuft wie auf Schienen" - so ein Mechaniker.

Der GTI unterscheidet sich von der 90-PS-Ausführung u. A. mit 2,0 l Hubraum und 143 PS statt nur 1,6 l, grundsätzlich mit Einspritzmaschine mit Ölkühler und Schubabschaltung (bekam der Schwächere später ebenfalls). Im Gegensatz zum vorgegebenen Text hat der Motor KEINEN Zahnriemen sondern eine Steuerkette!
Der GTI läuft auf Reifen in 195/55 statt 175/65, er hat Scheibenbremsen mit doppeltem Bremskraftregler auch hinten, Nebelscheinwerfer, elektronisch angesteuertes Antiblockier-Bremssystem mit Warn- und Kontrollleuchte, zwei Lautsprecher im Fond und regelbare Instrumentenbeleuchtung. Beachtenswert ist die Einelradaudhängung für beide Ausführungen - damals längst nicht die Norm ! ! Vierventilechnik und Doppelnocken-Zylinderköpfe sind selbstverständlich sowie Lenkrad und Schalthebelkopf beim GTI in Leder. Der Kofferraum fasst 330 Liter, die Rücksitzlehnen sind bei Mehrbedarf umklappbar.

Unser Coupé hat als Sonderausstattung Reifen in 205/40 R 17 (! !) auf BORBET-Felgen, einen Sportauspuff mt herrlich-sonorem Sound sowie einen Heckspoiler, natürlich alles eingetragen! Er stand fast nur in der Garage.

Dieses klasse Coupé gibt Ihnen ein erstklassiges Frischluft-Vergnügen ohne die teurere Cabrioversicherung. Es ist zugelassen und für ernsthafte Interessen eine Probefahrt möglich. Allerdings ist momentan noch nicht klar, wann ich mich von diesem tollen Wagen trennen werde - aber nehmen Sie ihn vorsorglich schon einmal auf Ihren Merkzettel.


Satıcı

Bireysel satıcı

  1. KDV belgelenebilir
  2. Satıcı fiyatı
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