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Kilometre durumu
81.730 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
10/1991
Yakıt türü
Benzin
Güç
56 kW (76 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 81.730 km
- İlk kayıt
- 10/1991
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 06/2025
- Son araç servisi bakımı
- 05/2022
- Araç sahibi
- 3
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 05/2022
Teknik Bilgiler
- Güç
- 56 kW (76 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 987 cm³
- Vitesler
- 3
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 710 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- CO₂ emisyonu
- 135 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Klima
- Eğlence / Medya
- CD
- Radyo
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Bej
- İç donanım rengi
- Beyaz
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Au salon de Tokyo 1989 Nissan présente un concept surprenant avec des couleurs pastel et un habitacle blanc qui font immédiatement penser aux véhicules des années 50..
Très facile à manipuler, son toit découvrable bascule d’une main dans la partie haute du coffre, laissant libre une partie basse pour les bagages. La couleur de celle-ci dénommée Topaz Mist est une des quatre couleurs pastel du catalogue. La philosophie japonaise avait amené le concepteur à choisir une couleur par saison. Celle-ci symbolise l’automne. Son intérieur luxueux est composé de sièges en cuir de qualité munis d’appuis-têtes), d’un airco et du tout premier lecteur CD ainsi qu’un lecteur de cassettes et une radio de marque Clarion d’origine.Une alarme avec fermeture des portres télécommandée complète l’équipement. Tout fonctionne.
La Figaro n’a été commercialisée qu’en 1991 et exclusivement au Japon (d’où son volant à droite car on y roule à gauche). Elle eut initialement un grand succès commercial. De 8.000 exemplaires d’abord prévus, la production a finalement grimpé à 20.000 unités, la voiture étant achetable… à condition d’avoir en mains un billet de loterie gagnant .La couleur Topaz Mist est la plus rare des 4 avec seulement 2000 exemplaires.
Sous le capot, un moteur essence 987 cc turbocompressé accouplé à une boite automatique propose une puissance de 76 ch, largement suffisante pour la balade.,
Cette voiture est dans un excellent état car elle ne sort que par beau temps et toujours sous housse dans un garage chauffé. Elle a eu un entretien suivi et ne présente aucune corrosion ce qui est exceptionnel.
Kilométrage 81730 KM justifié par le car pass et le dossier factures
Très facile à manipuler, son toit découvrable bascule d’une main dans la partie haute du coffre, laissant libre une partie basse pour les bagages. La couleur de celle-ci dénommée Topaz Mist est une des quatre couleurs pastel du catalogue. La philosophie japonaise avait amené le concepteur à choisir une couleur par saison. Celle-ci symbolise l’automne. Son intérieur luxueux est composé de sièges en cuir de qualité munis d’appuis-têtes), d’un airco et du tout premier lecteur CD ainsi qu’un lecteur de cassettes et une radio de marque Clarion d’origine.Une alarme avec fermeture des portres télécommandée complète l’équipement. Tout fonctionne.
La Figaro n’a été commercialisée qu’en 1991 et exclusivement au Japon (d’où son volant à droite car on y roule à gauche). Elle eut initialement un grand succès commercial. De 8.000 exemplaires d’abord prévus, la production a finalement grimpé à 20.000 unités, la voiture étant achetable… à condition d’avoir en mains un billet de loterie gagnant .La couleur Topaz Mist est la plus rare des 4 avec seulement 2000 exemplaires.
Sous le capot, un moteur essence 987 cc turbocompressé accouplé à une boite automatique propose une puissance de 76 ch, largement suffisante pour la balade.,
Cette voiture est dans un excellent état car elle ne sort que par beau temps et toujours sous housse dans un garage chauffé. Elle a eu un entretien suivi et ne présente aucune corrosion ce qui est exceptionnel.
Kilométrage 81730 KM justifié par le car pass et le dossier factures
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.292,39
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 3.292,39
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.694,13
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 159,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı