detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
207.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/2003
Yakıt türü
Dizel
Güç
98 kW (133 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Jip/Pick-up
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- 4x4
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 207.000 km
- İlk kayıt
- 01/2003
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 04/2025
- Son araç servisi bakımı
- 05/2023
- Araç sahibi
- 2
Teknik Bilgiler
- Güç
- 98 kW (133 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.488 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.665 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 3
- Yakıt türü
- Dizel
- Yakıt tüketimi
8,8 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Otomatik klima
- Eğlence / Medya
- Bluetooth
- CD
- MP3
- Radyo
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Hava yastığı
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Dört mevsim lastiği
- Yedek lastik
- Çelik jant
- Üst bagaj taşıyıcısı
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Il pick up è in ottime condizioni generali rapportate all'età.
E' stato usato prevalentemente per trasportare una piccola cellula abitativa e quindi come mezzo di vacanza e non di lavoro.
L'attuale è il terzo proprietario.
2 anni e circa 10000 km fa si è provveduto alla sostituzione di balestre, molle e ammortizzatori anteriori e posteriori, braccetti anteriori e una serie di altri elementi minori che sono stati installati tarandoli sul peso della cellula che gravava sul cassone (la cellula in foto è già stata venduta). Sostituito anche l'accelleratore elettronico causa a volte di qualche noia all'elettronica del mezzo.
Oltre agli elementi standard, comprensivi di climatizzatore elettronico e autoradio con bluetooth, sono stati installati equipaggiamenti che lo rendono adatto anche a raid e lunghi viaggi e/o per trasportare una piccola cellula abitativa anche in ambienti remoti, quali:
- Blocco pneumatico ARB del differenziale posteriore
- Compressore per il gonfiaggio dei penumatici
- Snorkel per far respirare aria pulita al motore anche in condizioni difficili
- Gomme BFGoodrich All Terrain To2 255/70/16 (al 90 % all'anteriore e al 50 % al posteriore) con cerchi in ferro per uso gravoso
- Piccolo bull bar anteriore con Barra a led
A livello estetico nel 2017 la carrozzeria e i fari sono stati sottoposti ad un lavoro di rinnovo e lucidatura professionale e sono stati verniciati a polvere di colore nera tutti gli elementi cromati quali bandelle laterali, bull bar anteriore, paraurti posteriore e sostituiti gli specchietti originali (che ho conservato) con altri dello stesso colore della carrozzeria oltre al paraurti anteriore (ho conservato anche il vecchio).
Frizione sostituita circa 70000 km fa per precauzione.
E' stato usato prevalentemente per trasportare una piccola cellula abitativa e quindi come mezzo di vacanza e non di lavoro.
L'attuale è il terzo proprietario.
2 anni e circa 10000 km fa si è provveduto alla sostituzione di balestre, molle e ammortizzatori anteriori e posteriori, braccetti anteriori e una serie di altri elementi minori che sono stati installati tarandoli sul peso della cellula che gravava sul cassone (la cellula in foto è già stata venduta). Sostituito anche l'accelleratore elettronico causa a volte di qualche noia all'elettronica del mezzo.
Oltre agli elementi standard, comprensivi di climatizzatore elettronico e autoradio con bluetooth, sono stati installati equipaggiamenti che lo rendono adatto anche a raid e lunghi viaggi e/o per trasportare una piccola cellula abitativa anche in ambienti remoti, quali:
- Blocco pneumatico ARB del differenziale posteriore
- Compressore per il gonfiaggio dei penumatici
- Snorkel per far respirare aria pulita al motore anche in condizioni difficili
- Gomme BFGoodrich All Terrain To2 255/70/16 (al 90 % all'anteriore e al 50 % al posteriore) con cerchi in ferro per uso gravoso
- Piccolo bull bar anteriore con Barra a led
A livello estetico nel 2017 la carrozzeria e i fari sono stati sottoposti ad un lavoro di rinnovo e lucidatura professionale e sono stati verniciati a polvere di colore nera tutti gli elementi cromati quali bandelle laterali, bull bar anteriore, paraurti posteriore e sostituiti gli specchietti originali (che ho conservato) con altri dello stesso colore della carrozzeria oltre al paraurti anteriore (ho conservato anche il vecchio).
Frizione sostituita circa 70000 km fa per precauzione.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.200,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 3.200,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.183,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 250,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0504
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0302
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Financial Services, Groß-Enzerdorfer Straße 59, 1220 Wien
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı