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Kilometre durumu
79.807 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1996
Yakıt türü
Benzin
Güç
184 kW (250 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 79.807 km
- İlk kayıt
- 06/1996
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 184 kW (250 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.498 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 6
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Klima
- Otomatik klima
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- CD
- Radyo
- Ekstra
- Yaz lastiği
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Véhicule avec modifications d'époque:
-Barre anti rapprochement avant Cusco,
-Blow-off réglable Apexi;
-Refroidisseur d'huile;
-Pomeau de levier de vitesses Nismo en cuir neuf;
-Soufflet de levier de vitesses en cuir neuf;
-Soufflet de levier de frein à main en peau retournée neuf;
-Manomètres Defi pour température d'huile et Tours moteur;
-Manomètre Blitz pour la préssion de turbo;
-Contrôleur de préssion de turbo HKS.
Puissance d'origine de 247cv mais préparée autour de 330cv via le réglage de la préssion de turbo.
Voiture propre qui dort dans un garage.
Car with period correct modifications:
-Cusco front strut bar;
-Adjustble Apexi blow-off valve;
-Oil cooler;
-New leather Nismo gearknob;
-New leather gear lever gaiter;
-New suede parking lever gaiter;
-Defi gauges for oil temperature and rpm;
-Blitz gauge for boost pressure;
-HKS electronic boost controller.
Originally 247bhp but tuned to 330 via the adjustable boost controller.
Garaged car.
-Barre anti rapprochement avant Cusco,
-Blow-off réglable Apexi;
-Refroidisseur d'huile;
-Pomeau de levier de vitesses Nismo en cuir neuf;
-Soufflet de levier de vitesses en cuir neuf;
-Soufflet de levier de frein à main en peau retournée neuf;
-Manomètres Defi pour température d'huile et Tours moteur;
-Manomètre Blitz pour la préssion de turbo;
-Contrôleur de préssion de turbo HKS.
Puissance d'origine de 247cv mais préparée autour de 330cv via le réglage de la préssion de turbo.
Voiture propre qui dort dans un garage.
Car with period correct modifications:
-Cusco front strut bar;
-Adjustble Apexi blow-off valve;
-Oil cooler;
-New leather Nismo gearknob;
-New leather gear lever gaiter;
-New suede parking lever gaiter;
-Defi gauges for oil temperature and rpm;
-Blitz gauge for boost pressure;
-HKS electronic boost controller.
Originally 247bhp but tuned to 330 via the adjustable boost controller.
Garaged car.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 30.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 259,83
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
