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Kilometre durumu
38.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
09/2009
Yakıt türü
Benzin
Güç
232 kW (315 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 38.000 km
- İlk kayıt
- 09/2009
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 01/2026
- Son araç servisi bakımı
- 08/2024
- Araç sahibi
- 4
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 232 kW (315 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.998 cm³
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.406 kg
Enerji tüketimi
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
7,2 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Deri koltuklar
- Elek. park etme yardımcısı
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Isıtmalı koltuklar
- Klima
- Park yardımcısı, arka
- Park yardımcısı, ön
- Çok fonksiyonlu direksiyon
- Eğlence / Medya
- Apple CarPlay
- Bilgisayar donanımı
- CD
- Dijital radyo
- MP3
- Radyo
- Ses sistemi
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Elektronik denge programı (ESP)
- Hava yastığı
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Çekme kontrolü
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (20")
- Spor koltuklar
- Spor süspansiyon
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Er sieht aus wie eine kleinere Corvette aus, aber mit einem anständigen Spritverbrauch.
Es ist ein Liebhaber Auto und er wurde immer gut gepflegt.
Der Wagen ist in einem sehr guten, fast neuwertigen Zustand, wir benötigen jetzt einen Viersitzer und deswegen möchte ich ihn verkaufen. Sehen Sie sich die Bilder an.
Der Wagen hat ein EIBACH Fahrwerk und liegt sehr gut auf der Straße.
Vorne sind 20 Zoll reifen mit 245 er Sommerreifen
Hinten sind 20 Zoll Reifen mit 285 er Sommerreifen
Das Radio und Navigationssystem von Pioneer Car Entertainment Deutschland, wurde nachträglich eingebaut, ist aber komplett auch mit dem Lenkrad und dem Fahrzeug verbunden. Originalradio ist noch da und kann, wenn der Preis stimmt mitgenommen werden.
Die besonderen Felgen sind in Ordnung, eine Felge in Fahrtrichtung links hat einen Kratzer, ist mir passiert!
Bremsen wurden im Mai komplett (Scheiben, Beläge und Bremsflüssigkeit) erneuert. Ölwechsel und Filterwechsel wurde gemacht.
Durch einen Wechsel des Steuergerätes wurde der Wagen von 264 PS auf 315 PS aufgerüstet. Alles wurde eingetragen und durch den TÜV Nord geprüft und abgenommen.
Weitere Angaben vom Hersteller:
Das Modell verfügt über einen mit 9,2:1 verdichteten 2,0-Liter-Turbo-Ecotec-Vierzylindermotor (Z20NHH, LNF) mit einer Leistung von 315 PS bei 5300/min, Benzin-Direkteinspritzung, doppelter variabler Nockenwellenverstellung und Twin-Scroll-Lader mit Ladeluftkühlung.
Besondere Info zum Motor:
Es ist ein Liebhaber Auto und er wurde immer gut gepflegt.
Der Wagen ist in einem sehr guten, fast neuwertigen Zustand, wir benötigen jetzt einen Viersitzer und deswegen möchte ich ihn verkaufen. Sehen Sie sich die Bilder an.
Der Wagen hat ein EIBACH Fahrwerk und liegt sehr gut auf der Straße.
Vorne sind 20 Zoll reifen mit 245 er Sommerreifen
Hinten sind 20 Zoll Reifen mit 285 er Sommerreifen
Das Radio und Navigationssystem von Pioneer Car Entertainment Deutschland, wurde nachträglich eingebaut, ist aber komplett auch mit dem Lenkrad und dem Fahrzeug verbunden. Originalradio ist noch da und kann, wenn der Preis stimmt mitgenommen werden.
Die besonderen Felgen sind in Ordnung, eine Felge in Fahrtrichtung links hat einen Kratzer, ist mir passiert!
Bremsen wurden im Mai komplett (Scheiben, Beläge und Bremsflüssigkeit) erneuert. Ölwechsel und Filterwechsel wurde gemacht.
Durch einen Wechsel des Steuergerätes wurde der Wagen von 264 PS auf 315 PS aufgerüstet. Alles wurde eingetragen und durch den TÜV Nord geprüft und abgenommen.
Weitere Angaben vom Hersteller:
Das Modell verfügt über einen mit 9,2:1 verdichteten 2,0-Liter-Turbo-Ecotec-Vierzylindermotor (Z20NHH, LNF) mit einer Leistung von 315 PS bei 5300/min, Benzin-Direkteinspritzung, doppelter variabler Nockenwellenverstellung und Twin-Scroll-Lader mit Ladeluftkühlung.
Besondere Info zum Motor:
- Stahlgeschmiedete Kurbelwelle
- Geschmiedete Pleuelstangen
- Zwei gegenläufige Ausgleichswellen
- Turbolader mit geteiltem Einlasskanal (Twin-Scroll-Lader) mit Schubumluftventil
- Direkteinspritzung über Mehrloch-Einspritzdüsen
- Natriumgekühlte Auslassventile
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 344,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 31.572,10
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
