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Kilometre durumu
167.000 km
Şanzıman tipi
Yarı otomatik
İlk kayıt
04/2005
Yakıt türü
Benzin
Güç
74 kW (101 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Steyşin
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 5
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 167.000 km
- İlk kayıt
- 04/2005
- Son araç servisi bakımı
- 08/2022
- Araç sahibi
- 4
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 74 kW (101 PS)
- Şanzıman tipi
- Yarı otomatik
- Silindir hacmi
- 1.598 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.375 kg
Enerji tüketimi
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
7,3 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 175 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Koltuk kaloriferi
- renkli camlar
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Servo direksiyon
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Yan hava yastıkları
- İsofix
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Çelik jant
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Ich verkaufe meinen Opel Meriva, den ich im Dezember 2023 gekauft habe. Ich habe das Auto 8 Monate lang gefahren und war sehr zufrieden damit. Leider gab es während einer längeren Fahrt auf der Autobahn einen plötzlichen Stopp. Das Auto ließ sich nicht mehr starten, und ich musste einen Abschleppdienst rufen.
Ein Fachmann hat festgestellt, dass der Zahnriemen gerissen ist und die Vorbesitzer ihn anscheinend nicht gewechselt haben. Aufgrund des Alters des Fahrzeugs wäre es zu kostspielig, den Zahnriemen zu ersetzen, und es wurde festgestellt, dass der Motor jetzt als Totalschaden gilt. Der gesamte Motor müsste ausgetauscht werden, was sich für mich nicht lohnt.
Das Auto eignet sich für Bastler oder als Teileträger.
Ein Fachmann hat festgestellt, dass der Zahnriemen gerissen ist und die Vorbesitzer ihn anscheinend nicht gewechselt haben. Aufgrund des Alters des Fahrzeugs wäre es zu kostspielig, den Zahnriemen zu ersetzen, und es wurde festgestellt, dass der Motor jetzt als Totalschaden gilt. Der gesamte Motor müsste ausgetauscht werden, was sich für mich nicht lohnt.
Das Auto eignet sich für Bastler oder als Teileträger.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.260,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.260,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.381,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,99
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 306,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0823
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0412
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
