Kilometre durumu
64.750 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
03/2002
Yakıt türü
Benzin
Güç
108 kW (147 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 64.750 km
- İlk kayıt
- 03/2002
Teknik Bilgiler
- Güç
- 108 kW (147 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.198 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 870 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
8,2 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 192 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Yokuş destek asistanı
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
Araç açıklaması
Cette Speedster atmosphérique est magnifique dans son état d’origine.
Elle a toujours dormi dans un garage et à ma connaissance n’a jamais fait de circuit ni n’a été accidentée.
Une révision complète assortie du remplacement de pièces d’usures a été effectuée l’année dernière, j’ai très peu roulé avec depuis.
Le seul défaut apparent concerne l’opacification partielle des vitres de feux arrière, tout le reste est en très bon état.
Elle dispose de son soft top d’origine, je me suis procuré un hard top l’année dernière que j’ai fait peindre à la couleur de la carrosserie. Elle est aussi équipée d’un pot d’échappement inox dont la sonorité est superbe, je détiens son pot d’origine. Les pneus sont à mi-usure.
Cette auto est vraiment attachante et je m’en sépare avec regret pour assouvir un autre projet automobile auquel je tiens de longue date.
Comme vous le savez surement l’Opel Speedster est une déclinaison de la Lotus Élise dont elle partage le châssis et les trains roulants. Le moteur 2.2 litres de presque 150 cv (1.6 litre / 120 cv pour la Lotus S1 ) est décliné d’un modèle de série, il révèle un tout autre caractère sur cette auto qui pèse seulement 870 kg.
Je la vends au prix que je l’ai acheté il y a deux ans sans tenir compte des quelques frais engagés depuis.
Le contrôle technique, sera réalisé pour la vente.
Le prix est ferme si vous n’êtes que moyennement intéressé, il est négociable si vous êtes sérieusement intéressé, dans la limite du raisonnable.
Travaux effectués à 64471 km le 17/05/2023 avec la facture d’un garage spécialisé.
Elle a toujours dormi dans un garage et à ma connaissance n’a jamais fait de circuit ni n’a été accidentée.
Une révision complète assortie du remplacement de pièces d’usures a été effectuée l’année dernière, j’ai très peu roulé avec depuis.
Le seul défaut apparent concerne l’opacification partielle des vitres de feux arrière, tout le reste est en très bon état.
Elle dispose de son soft top d’origine, je me suis procuré un hard top l’année dernière que j’ai fait peindre à la couleur de la carrosserie. Elle est aussi équipée d’un pot d’échappement inox dont la sonorité est superbe, je détiens son pot d’origine. Les pneus sont à mi-usure.
Cette auto est vraiment attachante et je m’en sépare avec regret pour assouvir un autre projet automobile auquel je tiens de longue date.
Comme vous le savez surement l’Opel Speedster est une déclinaison de la Lotus Élise dont elle partage le châssis et les trains roulants. Le moteur 2.2 litres de presque 150 cv (1.6 litre / 120 cv pour la Lotus S1 ) est décliné d’un modèle de série, il révèle un tout autre caractère sur cette auto qui pèse seulement 870 kg.
Je la vends au prix que je l’ai acheté il y a deux ans sans tenir compte des quelques frais engagés depuis.
Le contrôle technique, sera réalisé pour la vente.
Le prix est ferme si vous n’êtes que moyennement intéressé, il est négociable si vous êtes sérieusement intéressé, dans la limite du raisonnable.
Travaux effectués à 64471 km le 17/05/2023 avec la facture d’un garage spécialisé.
- Plaquettes AV/AR
- Liquide de frein
- Vidange + filtre à huile moteur
- Vidange Boite de vitesse
- Bougies
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı