detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
38.459 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
02/1982
Yakıt türü
Benzin
Güç
120 kW (163 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 38.459 km
- İlk kayıt
- 02/1982
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 12/2025
Teknik Bilgiler
- Güç
- 120 kW (163 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 5.000 cm³
- Silindir
- 8
- Boş ağırlık
- 2.109 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- İç donanım rengi
- Bej
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Voor meer informatie en foto's verwijzen wij u naar onze website:
www.noutclassiccars.nl/car/excalibur-phaeton-4-cabriolet/
De Excalibur is de enige handgemaakte luxe auto die is gebouwd in Amerika. Het merk maakte auto’s die werden vervaardigd op basis van de allerbeste kwaliteit. Vrijwel alle Excaliburs die ooit gebouwd zijn rijden nog steeds. De auto is van begin af aan met de hand vervaardigd en het betreft geen massa geproduceerde auto.
Het model is duidelijk geïnspireerd op de Mercedes Benz SSK uit 1927-1928 en was de eerste replica in de VS. Het eerste model had een handgemaakte carrosserie van glasvezel die werd gecombineerd met een Studebaker-chassis en aandrijflijn. Nadat het oorspronkelijke bedrijf in 1986 faalde, werd de Excalibur verschillende keren nieuw leven ingeblazen.
Het merk is de ook enige Amerikaanse autofabrikant die als basis een cabriolet bouwde. Alle andere Amerikaanse cabriolets zijn oorspronkelijk gebouwd als hardtops. Ze werden vervolgens bewerkt door onafhankelijke carrosseriebouwers. Het uitlaatsysteem, grill en alle metalen bekleding zijn vervaardigd uit roestvrij staal. Het dashboard is ook met de hand vervaardigd van ingevoerd Zebrano hout.
De Excalibur Phaeton is een exclusief model. Van dit model rijden er in de wereld maar negentien rond. De productie vond plaats in Milwaukee, Wisconsin en is gebaseerd op de Mercedes-Benz SS uit 1928. Het eerste prototype werd vertoond in 1963. De carrosserie was gemonteerd op een Studebaker-chassis, aangedreven door een 5362 cc 290Pk V8 Chevrolet-motor.
Het exemplaar dat wij u namens de eigenaar aan mogen bieden is afkomstig uit 1982 en is in 2014 naar Nederland gekomen, vanaf die tijd heeft hij dezelfde eigenaar gehad. Altijd keurig onderhouden en nog altijd in hele mooie conditie. Met slechts 19 exemplaren gebouwd behoort de Phaeton tot een exclusief gezelschap.
www.noutclassiccars.nl/car/excalibur-phaeton-4-cabriolet/
De Excalibur is de enige handgemaakte luxe auto die is gebouwd in Amerika. Het merk maakte auto’s die werden vervaardigd op basis van de allerbeste kwaliteit. Vrijwel alle Excaliburs die ooit gebouwd zijn rijden nog steeds. De auto is van begin af aan met de hand vervaardigd en het betreft geen massa geproduceerde auto.
Het model is duidelijk geïnspireerd op de Mercedes Benz SSK uit 1927-1928 en was de eerste replica in de VS. Het eerste model had een handgemaakte carrosserie van glasvezel die werd gecombineerd met een Studebaker-chassis en aandrijflijn. Nadat het oorspronkelijke bedrijf in 1986 faalde, werd de Excalibur verschillende keren nieuw leven ingeblazen.
Het merk is de ook enige Amerikaanse autofabrikant die als basis een cabriolet bouwde. Alle andere Amerikaanse cabriolets zijn oorspronkelijk gebouwd als hardtops. Ze werden vervolgens bewerkt door onafhankelijke carrosseriebouwers. Het uitlaatsysteem, grill en alle metalen bekleding zijn vervaardigd uit roestvrij staal. Het dashboard is ook met de hand vervaardigd van ingevoerd Zebrano hout.
De Excalibur Phaeton is een exclusief model. Van dit model rijden er in de wereld maar negentien rond. De productie vond plaats in Milwaukee, Wisconsin en is gebaseerd op de Mercedes-Benz SS uit 1928. Het eerste prototype werd vertoond in 1963. De carrosserie was gemonteerd op een Studebaker-chassis, aangedreven door een 5362 cc 290Pk V8 Chevrolet-motor.
Het exemplaar dat wij u namens de eigenaar aan mogen bieden is afkomstig uit 1982 en is in 2014 naar Nederland gekomen, vanaf die tijd heeft hij dezelfde eigenaar gehad. Altijd keurig onderhouden en nog altijd in hele mooie conditie. Met slechts 19 exemplaren gebouwd behoort de Phaeton tot een exclusief gezelschap.
Leasing
detailpage.leasing.title Nout Classic Cars B.V.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 1.266,90
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 1.266,90
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.026,90
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 370,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiNout Classic Cars B.V.
Satıcı 2020 beri AutoScout24'tezaterdag en bezoek showroom op afspraak
kapalı (Yerel zaman)
Şu saatte açılır (Yerel zaman) 8:00
İletişimAndré Nout
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı