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Diğerleri
B Type, F1 - Short-Nose Monte-Carlo Edition

Bovenden, DE
€ 390.000,-
Kilometre durumu
1.001 km
Şanzıman tipi
-
İlk kayıt
07/1955
Yakıt türü
Benzin
Güç
176 kW (239 PS)
Satıcı
Bayi

Temel veri

Kasa tipi
Diğerleri
Tip
Antika otomobil
Teklif numarası
900460

Araç geçmişi

Kilometre durumu
İlk kayıt
07/1955

Teknik Bilgiler

Güç
176 kW (239 PS)
Silindir hacmi
2.472 cm³

Enerji tüketimi

Yakıt türü
Benzin

Renk ve Döşeme

Araç dış rengi
Yeşil
Üreticiye göre renk
Grün

Araç açıklaması

  • Fahrzeugstandort: England



Aufbau: Formel-1 Rennwagen

Short-Nose Monte-Carlo Edition



4-Zylinder

2472ccm

Radstand: 2286mm

Scheibenbremsen

5-Gang



Der Connaught Type B war ein Formel-1-Rennwagen, der bei Connaught Engineering 1954 gebaut wurde und bis 1958 zum Einsatz kam. Der erste Wagen des Connaught Type B erschien erstmals im Herbst 1954. Er hatte einen Stromlinien-Karosserie aus einem Stück und eine charakteristische Heckflosse. Der B-Type hatte im Unterschied zum A-Type, der von einem Lea-Francis-Aggregat angetrieben wurde, einen Alta-Frontmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen. Das Triebwerk leistete 176 kW (240 PS) und gab dem Wagen ordentlich Vortrieb. Wie der A-Typ hatte der B-Type ein Vorwählgetriebe, eine vordere Aufhängung mit Querlenkern und Schraubenfedern und hinten eine De-Dion-Achse. 1956 nahm das Werksteam zwar nur an zwei Weltmeisterschaftsläufen teil, diese wurden aber mit erstaunlichem Erfolg bestritten. Ron Flockhart wurde beim Großen Preis von Italien Dritter, im gleichen Rennen kam Jack Fairman, der beim britischen Grand Prix schon Vierter geworden war, als Fünfter ins Ziel. 1955 gewann Tony Brooks mit dem B-Type den Großen Preis von Syrakus. Der Wagen hatte eine keilförmige Spezialkarosserie die ihm den Namen -Zahnpastatube- gab. Der Sieg von Brooks war der erste Sieg eines britischen Fahrers mit einem britischen Auto bei einem Grand-Prix-Rennen seit 31 Jahren. Den letzten Grand Prix mit einem Connaught fuhr Stuart Lewis-Evans, der mit einem B-Type beim Großen Preis von Monaco 1957 Vierter wurde. Noch bevor das Nachfolgemodell, der Type C fertiggestellt wurde, beendete Connaught die Rennaktivitäten. Bernie Ecclestone kaufte 1958 einige der Fahrzeuge und setzte zwei Connaught Type B beim Großen Preis von Monaco 1958 ein, eine Qualifikation für das Rennen gelang weder ihm noch seinem Teamkollegen Bruce Kessler.



Fgst.-Nr. B10, FIA-Dokumente Nr. 31245, Standort England

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detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Satıcı

Bayi
Gassmann GmbH
Satıcı 2021 beri AutoScout24'te
Verkauf

Açık (Yerel zaman)

Kapanış (Yerel zaman) 18:00

İletişimZentrale

  1. KDV belgelenebilir
  2. Satıcı fiyatı
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