detailpage.leasing.tip.text
1 / 18
Kilometre durumu
32.398 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
08/1990
Yakıt türü
Benzin
Güç
77 kW (105 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
- Teklif numarası
- 56-SF-PH
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 32.398 km
- İlk kayıt
- 08/1990
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 77 kW (105 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.993 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 650 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
- Güvenlik
- Servo direksiyon
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- Üreticiye göre renk
- Niebieski metaliczny
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Dax MOHR RUSH MK II | Geperfectioneerde super 7
Schitterende Mohr Rush, een geperfectioneerde super 7 gebouwd met passie en aandacht voor detail.
De term kit car is eigenlijk wat oneerbiedig voor deze bijzondere Super 7 creatie. Deze Mohr Rush is meer dan dat. Het is namelijk het resultaat van een jaren lange passie van de vorige eigenaar. Hij heeft de Mohr in 2005 volledig naar eigen visie laten restaureren met het idee de ultieme ‘Lotus Super 7’ te creëren. Daarbij heeft hij alle plaatwerkdelen opnieuw laten fabriceren uit aluminium (in plaats van kunststof) en heeft hij dankbaar gebruik gemaakt van een aantal Donkervoort onderdelen zoals het voorraamframe, voorwielophanging en de lederen kuipstoelen.
Motorisch is er ook wat verbeterd. Oorspronkelijk lag er een Ford Pinto motor onder de lange snuit maar die heeft in 2005 plaatsgemaakt voor een veel krachtigere 2.2 liter Opel Speedster motor, compleet met andere nokkenassen, aangepaste elektrische ontsteking en individuele gaskleppen die een heerlijk inductiegeluid produceren. Het blok is getuned door Beek Autosport naar 215 pk, uitdraai hiervan is aanwezig evenals een complete map met historie en foto’s van de restauratie. Technisch beschikt de Mohr ook over een individuele achterwielophanging, xenon verlichting en een gereviseerde Ford Sierra versnellingsbak. Hiermee rijdt de Mohr zoals je mag verwachten snaarstrak.
Ergens is het heel toepasselijk dat deze Rush opnieuw is opgebouwd tot ultieme Lotus Super 7, want dat was ook het doel van de Rush. Jurgen Mohr uit Straubenhardt Duitsland bouwt sinds eind jaren 80 namelijk replica’s van bekende voertuigen waaronder de Lotus Super 7, als ook de epische Shelby Cobra. Vanaf 1991 is Mohr onderdeel geworden van DAX die vandaag de dag nog steeds replica’s bouwt van de genoemde merken. Naast een geweldige sport auto is dit dus ook een mooi stukje super 7 historie.
Met zijn unieke handgeklopte aluminium carrosserie (maar 3 stuks van gemaakt), kwalitatieve bouw en de hoeveelheid passie die in deze auto is gestoken is het een waar collectors item voor de super 7 liefhebber. Pak je kans en maak een afspraak voor bezichtiging in onze showroom.
Meer weten?
Neem daarvoor gerust contact met ons op via onderstaande gegevens en vraag naar Paul of Coen.
P.S. Wij hebben naast deze Mohr ook nog andere leuke super 7 achtige auto’s zoals 2 Donkervoorts, meerdere Westfields (waarvan 1 met kenteken) en een klassieke Morgan Plus 8.
Mail: sales@casperscollectie.nl
Tel: 050-308 0000
Wij helpen je graag verder.
Graag tot ziens bij Caspers!
De Caspers Collectie
Burg. J.G. Legroweg 108
9761TD Eelde
050 308 0000
info@garagecaspers.nl
www.caspe.rs
Schitterende Mohr Rush, een geperfectioneerde super 7 gebouwd met passie en aandacht voor detail.
De term kit car is eigenlijk wat oneerbiedig voor deze bijzondere Super 7 creatie. Deze Mohr Rush is meer dan dat. Het is namelijk het resultaat van een jaren lange passie van de vorige eigenaar. Hij heeft de Mohr in 2005 volledig naar eigen visie laten restaureren met het idee de ultieme ‘Lotus Super 7’ te creëren. Daarbij heeft hij alle plaatwerkdelen opnieuw laten fabriceren uit aluminium (in plaats van kunststof) en heeft hij dankbaar gebruik gemaakt van een aantal Donkervoort onderdelen zoals het voorraamframe, voorwielophanging en de lederen kuipstoelen.
Motorisch is er ook wat verbeterd. Oorspronkelijk lag er een Ford Pinto motor onder de lange snuit maar die heeft in 2005 plaatsgemaakt voor een veel krachtigere 2.2 liter Opel Speedster motor, compleet met andere nokkenassen, aangepaste elektrische ontsteking en individuele gaskleppen die een heerlijk inductiegeluid produceren. Het blok is getuned door Beek Autosport naar 215 pk, uitdraai hiervan is aanwezig evenals een complete map met historie en foto’s van de restauratie. Technisch beschikt de Mohr ook over een individuele achterwielophanging, xenon verlichting en een gereviseerde Ford Sierra versnellingsbak. Hiermee rijdt de Mohr zoals je mag verwachten snaarstrak.
Ergens is het heel toepasselijk dat deze Rush opnieuw is opgebouwd tot ultieme Lotus Super 7, want dat was ook het doel van de Rush. Jurgen Mohr uit Straubenhardt Duitsland bouwt sinds eind jaren 80 namelijk replica’s van bekende voertuigen waaronder de Lotus Super 7, als ook de epische Shelby Cobra. Vanaf 1991 is Mohr onderdeel geworden van DAX die vandaag de dag nog steeds replica’s bouwt van de genoemde merken. Naast een geweldige sport auto is dit dus ook een mooi stukje super 7 historie.
Met zijn unieke handgeklopte aluminium carrosserie (maar 3 stuks van gemaakt), kwalitatieve bouw en de hoeveelheid passie die in deze auto is gestoken is het een waar collectors item voor de super 7 liefhebber. Pak je kans en maak een afspraak voor bezichtiging in onze showroom.
Meer weten?
Neem daarvoor gerust contact met ons op via onderstaande gegevens en vraag naar Paul of Coen.
P.S. Wij hebben naast deze Mohr ook nog andere leuke super 7 achtige auto’s zoals 2 Donkervoorts, meerdere Westfields (waarvan 1 met kenteken) en een klassieke Morgan Plus 8.
Mail: sales@casperscollectie.nl
Tel: 050-308 0000
Wij helpen je graag verder.
Graag tot ziens bij Caspers!
De Caspers Collectie
Burg. J.G. Legroweg 108
9761TD Eelde
050 308 0000
info@garagecaspers.nl
www.caspe.rs
Leasing
detailpage.leasing.title De Caspers Collectie B.V.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 464,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 28.430,52
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiDe Caspers Collectie B.V.
Satıcı 2015 beri AutoScout24'teWerkplaats
Açık (Yerel zaman)
Kapanış (Yerel zaman) 17:00
İletişimAfdeling Verkoop
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı