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Kilometre durumu
40 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1955
Yakıt türü
Benzin
Güç
7 kW (10 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Hatachback
- Tip
- Antika otomobil
- Kapılar
- 1
- Ülke versiyonu
- İspanya
- Teklif numarası
- 15037118
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 40 km
- İlk kayıt
- 06/1955
Teknik Bilgiler
- Güç
- 7 kW (10 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Yeşil
Araç açıklaması
ISO ISETTA, una de las poquísimas unidades fabricadas en España, en los años 50. No confundir con el BMW. La Isetta fue un invento italiano presentado por ISO en 1953, diseñado por el ingeniero aeronáutico Hermenegildo Preti, bajo el encargo de Renzo Rivolta, fundador de la marca ISO. Esta es una de las poquísimas unidades (menos de 950) fabricadas por ISO Motor Italia, S.A. en la fabrica de Carabanchel, España. Fue ISO quien vendió los derechos de fabricación a BMW y posteriormente BMW construyó mas de 161.700 unidades incorporando distintas modificaciones.
A día de hoy quedan unidades contadas de ISO Isetta original, ya que la mayoría han sido destruidas o se encuentran muy deterioradas y esta es, sin duda, una de las que se encuentra en mejor estado. Ha sido METICULOSAMENTE restaurada al detalle, hasta su última arandela, por profesionales entendidos en el modelo, conservando sus piezas originales y fabricando a medida las que no se han podido recuperar, siempre con los mismos estándares que las originales. Lleva su ingenioso motor bicilindrico de dos tiempos refrigerado por aire, con los pistones paralelos y unidos en una sola biela en "Y" y una cámara de combustión común. El motor tiene un diseño verdaderamente eficiente, con un rendimiento superior y menor consumo en comparación con otros bicilindricos de la época. Conserva la matricula original, documentación y la ITV al día. Se entrega su libro de instrucciones y entretenimiento.
A día de hoy quedan unidades contadas de ISO Isetta original, ya que la mayoría han sido destruidas o se encuentran muy deterioradas y esta es, sin duda, una de las que se encuentra en mejor estado. Ha sido METICULOSAMENTE restaurada al detalle, hasta su última arandela, por profesionales entendidos en el modelo, conservando sus piezas originales y fabricando a medida las que no se han podido recuperar, siempre con los mismos estándares que las originales. Lleva su ingenioso motor bicilindrico de dos tiempos refrigerado por aire, con los pistones paralelos y unidos en una sola biela en "Y" y una cámara de combustión común. El motor tiene un diseño verdaderamente eficiente, con un rendimiento superior y menor consumo en comparación con otros bicilindricos de la época. Conserva la matricula original, documentación y la ITV al día. Se entrega su libro de instrucciones y entretenimiento.
Leasing
detailpage.leasing.title BETULO GLOBAL
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 30 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 179,-
detailpage.leasing.additionalInformation
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detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Bank AG Santander-Platz 1. D-41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiBETULO GLOBAL
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