MNR Vortex Super Seven

Konzept und Design für diese Motorsportfahrzeuge entwickelten sich aus dem Wunsch, im Sommer ein zulassungsfähiges Rennsportfahrzeug zu fahren, das einen hohen Qualitätsstandard aufweist, zuverlässig ist und doch bezahlbar bleibt. Auf dieser Basis entstand MNR.

Motorisierung und Technik des MNR Vortex Basisfahrzeugs stammen von Mazda. Verbaut weden jedoch auch Komponeten von Honda S2000, Toyota, Opel 16V, Rover V8, Ford oder auch Motorradtechnik von Yamaha R1, Honda Fireblade, Suzuki Hayabusa etc.

Das Fahrwerk ist individuell einstellbar, rundum mit Einzelradaufhängung und Dreieckslenkern. Die GFK-Karosserie ist im Gelocoat eingefärbt und dadurch hochglänzend, pflegeleicht und verzeiht kleinere Blessuren/ Schrammen. Im Gegensatz zu manch anderen Seven-Modellen bietet dieser Wagen einen großen Fahrgastraum mit viel Beinfreiheit.

Fahreugspezifische Details:

1840ccm - 16V - Mazda - DOHC - Einspritz-Motor mit 107kW / 146PS + G-Kat

Die Motorleistung ist mehr als ausreichend - inklusive kernigem Motorsport-Sound!

Grüne Umweltplakette!

Linkslenker!

integriertes Aeroscreen

Innenausstattung in Leder schwarz

5-Gang Schaltgetriebe

Digi-Dash-2 mit Schaltanzeige

Heck-Diffusor

Momo-Sportlenkrad

Überollbügel mit Sidebars (FIA-zugelassen)

Sportauspuffanlage

TRS-4-Punkt-Hosenträgergurte

einstellbares Sportfahrwerk (Protech-Stoßdämpfer - vorne innenliegend)

Sportluftfilter

Uniball-Gelenke

Scheibenbremsen vorne und hinten

schwarze BBS-Leichtmetallfelgen

Lackierung in Kawa-grün

individuell einstellbare Leder-Sportsitze

neuwertiger Gesamtzustand - 2013 komplett neu aufgebaut

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Der MNR Vortex Super Seven ist bei uns vor Ort und kann gerne nach vorheriger Terminabsprache besichtigt werden.


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