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Peugeot 205
CTI Serie 1 aus 1987 selten (reserviert)

Konstanz, DE
€ 5.590,-
Kilometre durumu
152.990 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
04/1987
Yakıt türü
Benzin
Güç
75 kW (102 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı

Temel veri

Kasa tipi
Üstü açılabilir araba
Tip
Kullanılmış araba
Tahrik tipi
Ön taraf
Oturma yerleri
4
Kapılar
2

Araç geçmişi

Kilometre durumu
İlk kayıt
04/1987
Sigara içilmeyen araç
Evet

Teknik Bilgiler

Güç
75 kW (102 PS)
Şanzıman tipi
Vites kutusu
Silindir hacmi
1.891 cm³
Vitesler
5
Silindir
4

Enerji tüketimi

Yakıt türü
Benzin

Donanım

Konfor
  • Ayrılabilen arka koltuk
  • Deri Direksiyon
  • renkli camlar
Güvenlik
  • Merkezi kilitleme sistemi
Ekstra
  • Alüminyum jantlar (14")
  • Katalizatör
  • Spor koltuklar
  • Yedek lastik

Renk ve Döşeme

Araç dış rengi
Kırmızı
Boya
Diğerleri
İç donanım rengi
Siyah
Malzeme
Doku

Araç açıklaması

Peugeot 205 CTI, 152.990km, Erstzulassung 01.04.1987, letzter TÜV 28.03.2013, VIN: VF37418860768####
Verkaufe einen noch original erhaltenen 205 CTI Serie 1 von 1987. Der Wagen ist ein Schweizer 87er Modell, damit hat er noch die typischen 1986er Serie 1 Merkmale mit den super seltenen Vitaloni Spiegeln, aber schon den Kat (Euro 1) gereinigten 1.9er DFZ Motor mit 102PS.
Zur Ausstattung gehören: das originale Lederlenkrad, Zentralverriegelung, original Alufelgen, original Schlüssel, sowie das Schweizer Abgaswartungsdokument, was die Kilometer belegt.
Die interne Pininfarinanummer lautet 5679, also ein sehr frühes Modell.
Das CTI war seit 2016 in meiner Youngtimer Sammlung gestanden und hat immer auf seine Wiederbelebung gewartet. In der Zwischenzeit haben sich meine Lebensumstände stark geändert, weshalb ich dieses schöne und rare 205 CTI nun in gute Hände abgebe.
Vor mir war das schöne CTI bei einem 205 Fan aus der Schweiz, der sehr gut darauf aufgepasst hat. Es ist kein Raserauto und wurde auch nicht über die Deutsche Autobahn gejagt, sondern verbrachte seine Zeit bisher in der schönen Schweiz.
Folgende Mängel sind mir bekannt:
Außen:
Die Technik (Zahnriemen/Bremsen/Reifen/alle Flüssigkeiten/ Filter etc.) sollte neu gemacht werden. Das Dach muss auch erneuert werden – oder man fährt nur noch offen. 😉
Der Lack könnte mal wieder aufpoliert werden und natürlich gibt’s es Kratzer und Dellen etc. nach der langen Zeit, aber keine gröberen Schäden, weshalb ich ihn eigentlich auch nie verkaufen wollte.
Innen:
Die Sitzbezugwangen vorne müssen erneuert werden, ebenso der Schaltknauf. Außerdem müsste der Teppich gereinigt werden. Die Mittelkonsole hat kleine Brüche, die Lenkradverkleidung unten hat 3 kleine Löcher, die Türpappen haben leider großen Lautsprechern drin, und das Fach im Beifahrerfußraum ist ausgerissen.
Es eignet sich perfekt für einen Liebhaber oder Sammler, der ihn wieder komplett fit machen möchte. Es ist ein ehrliches Fahrzeug mit kleineren Macken zum richtig schön machen und genießen. Das H Kennzeichen darf er dann sofort tragen, weil er nächsten Monat 38 Jahre wird.
Bitte den ersten Kontakt per E-Mail. Ich melde mich dann mit meiner Telefonnummer.

Leasing

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€ 3.500,-
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Enthalten
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€ 3.500,-

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10.000 km
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detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Satıcı

Bireysel satıcı

  1. KDV belgelenebilir
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