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Kilometre durumu
225.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
07/1994
Yakıt türü
Benzin
Güç
74 kW (101 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 225.000 km
- İlk kayıt
- 07/1994
- Son araç servisi bakımı
- 06/2024
- Araç sahibi
- 2
Teknik Bilgiler
- Güç
- 74 kW (101 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.761 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.220 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
8,0 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Sürgülü çatı
- renkli camlar
- Güvenlik
- Hareket etme kilidi
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Yeşil
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Beyaz
- Malzeme
- Kısmi deri
Araç açıklaması
Peugeot 306 cabriolet Roland Garros - phase 1 - immatriculation ancêtre
Première immatriculation : 08/07/1994 (une des toute première, TRES RARE!)
CT OK
Immatriculation ancêtre car + de 30 ans (assurance : 120€/an)
Roule impeccable, tous frais mécanique fait à 225.000km.
Passe l'hiver dans un garage.
Etat :
- carrosserie : 7/10
- sellerie : 6/10
- mécanique : 8/10
- électrique : 7/10 (capote électrique parfois récalcitrante, vitres électriques fonctionelles mais fragiles).
Conduite sans problème.
A passé le controle technique en juillet 2024 sans problème et a roulé 200km depuis.
J'adore cette voiture mais je m'en sépare faute de temps pour l'utiliser.
Pas d'arnaque, avis aux amateurs de belles voitures, rare, et qui nécessite un peu de frais pour la mettre en état concours.
Première immatriculation : 08/07/1994 (une des toute première, TRES RARE!)
CT OK
Immatriculation ancêtre car + de 30 ans (assurance : 120€/an)
Roule impeccable, tous frais mécanique fait à 225.000km.
Passe l'hiver dans un garage.
Etat :
- carrosserie : 7/10
- sellerie : 6/10
- mécanique : 8/10
- électrique : 7/10 (capote électrique parfois récalcitrante, vitres électriques fonctionelles mais fragiles).
Conduite sans problème.
A passé le controle technique en juillet 2024 sans problème et a roulé 200km depuis.
J'adore cette voiture mais je m'en sépare faute de temps pour l'utiliser.
Pas d'arnaque, avis aux amateurs de belles voitures, rare, et qui nécessite un peu de frais pour la mettre en état concours.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.408,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 321,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı