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Kilometre durumu
22.114 km
Şanzıman tipi
-
İlk kayıt
01/1970
Yakıt türü
Benzin
Güç
147 kW (200 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Diğerleri
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 22.114 km
- İlk kayıt
- 01/1970
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 03/2027
Teknik Bilgiler
- Güç
- 147 kW (200 PS)
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
3 0 Carrera Motor mit Weber vergasern. Motor ist der Nachfolger vom 2,7 RS und Vorgänger des 911 Urturbo nur ohne Turbolader. Dieser Motor ist wegen seiner Robustheit extrem beliebt und wird häufig noch für historische Sportrennen eingesetzt. Das Fahrzeug wurde ausschließlich im normalen Straßenverkehr bewegt. Es handelt sich um ein F Modell 911 E, deutscher Erstauslieferung. Das Fahrzeug stand in den letzten Jahrzehnten immer trocken und steht entsprechend sehr gut da.
Fahrzeug war vor letzten Herbst beim Sattler und wurde von innen aufgehübscht und sieht aus wie neu .
Vor zwei Jahren habe ich das Fahrzeug bei Dp Motorsport technisch auf den aktuellen Stand bringen lassen. Fahrwerk wurde optimiert , Felgen pulverbeschichtet und neue Reifen etc.
Das Fahrzeug ist fahrbereit und läuft super.
Das Fahrzeug wurde in den achtziger Jahren von Folger umgebaut. Auf dieser Basis wurde das H-Kennzeichen erteilt. Der GFK Umbau ist damals mit Liebe gemacht worden. Die Übergänge zum Blech sind wie vor 40 Jahren. Ich fahre das Fahrzeug regelmäßig und der Fahrspaß ist enorm.
Viele Unterlagen und Rechnungen über das Auto habe ich in einem Ordner.
Bei Interesse bitte melden und bei Besichtigung gebe ich gerne weitere Informationen raus.
Fahrzeug war vor letzten Herbst beim Sattler und wurde von innen aufgehübscht und sieht aus wie neu .
Vor zwei Jahren habe ich das Fahrzeug bei Dp Motorsport technisch auf den aktuellen Stand bringen lassen. Fahrwerk wurde optimiert , Felgen pulverbeschichtet und neue Reifen etc.
Das Fahrzeug ist fahrbereit und läuft super.
Das Fahrzeug wurde in den achtziger Jahren von Folger umgebaut. Auf dieser Basis wurde das H-Kennzeichen erteilt. Der GFK Umbau ist damals mit Liebe gemacht worden. Die Übergänge zum Blech sind wie vor 40 Jahren. Ich fahre das Fahrzeug regelmäßig und der Fahrspaß ist enorm.
Viele Unterlagen und Rechnungen über das Auto habe ich in einem Ordner.
Bei Interesse bitte melden und bei Besichtigung gebe ich gerne weitere Informationen raus.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 49.875,92
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 814,77
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı