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Kilometre durumu
98.098 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
04/1987
Yakıt türü
Benzin
Güç
170 kW (231 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
- Ülke versiyonu
- Almanya
- Anahtar numarası
- 0583/393
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 98.098 km
- İlk kayıt
- 04/1987
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- Yeni
Teknik Bilgiler
- Güç
- 170 kW (231 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 3.125 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 6
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Deri Direksiyon
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Klima
- renkli camlar
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (16")
- Rüzgarlığı
- Stepne
- Yaz lastiği
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- Üreticiye göre renk
- Grandprixweiß 908
- İç donanım rengi
- Mavi
Araç açıklaması
Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet mit Turbo-Look
– Es ist zwar kein WTL (werksturbolook), aber ein in sehr guter Qualität umgebauter 911er. Der Turbo-look vereint die problemlose Motortechnik des 911 Carrera mit dem optisch brachialen Auftritt, dem breiten Heck des Turbo-Modells.
– Die Erstauslieferung in Deutschland erfolgte im Juli 1986 in der schönen Außenfarbe Grandprixweiß kombiniert mit einer blauer Innenausstattung. Seit nunmehr zehn Jahren ist er beim jetzigen Besitzer in einer Oldtimer-Sammlung zuhause, wird aber trotzdem regelmäßig bei gutem Wetter bewegt. Porsche Classic bestätigt in der Auslieferungsbescheinigung, dass bis heute der erste Motor und das erste Getriebe verbaut sind, der 911er also "matching numbers" hat.
– In den letzten Jahren wurde viel Geld in die Technik des Porsche investiert. Unter anderem: Motor neu abgedichtet, Kupplung neu, Wärmetauscher neu, Starterbatterie neu, Bremsanlage überarbeitet, Getriebe neu abgedichtet, Traggelenke neu, Cabrio-Verdeck und einiges mehr. Somit ist der 911er topfit und sofort einsatzbereit.
– Der Verkauf des Porsche erfolgt im Kundenauftrag. Die Laufleistung ist abgelesen. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– BMW 320i Cabrio E30, Diamantschwarz, Leder, 1989
– Corvette C1 Cabrio, Leder Schwarz, guter Zustand, Weiß, 1961
– Mercedes Benz W111 230 S Heckflosse, Dunkelbraun, 1966
– Mercedes Benz W113 280 SL Pagode, Horizontblau, 1969
– Mercedes Benz W113 230 SL Pagode, Dunkelblau, 1965
– Mercedes Benz W123 230 TE, sehr guter Zustand, Blau, 1984
– Mercedes Benz W129 320 SL, 103.050 km, Silber, 1999
– Peugeot 404 injection Cabrio Pininfarina, Stoffverdeck, Blau, 1964
– Porsche 911 Speedster schmal, einer von 161 Stück, Schwarz, 1989
– VW T1 Kastenwagen, in sehr gute Qualität restauriert, Grau, 1964
Besuchen Sie uns auch unter www.baltus-classic.de
– Es ist zwar kein WTL (werksturbolook), aber ein in sehr guter Qualität umgebauter 911er. Der Turbo-look vereint die problemlose Motortechnik des 911 Carrera mit dem optisch brachialen Auftritt, dem breiten Heck des Turbo-Modells.
– Die Erstauslieferung in Deutschland erfolgte im Juli 1986 in der schönen Außenfarbe Grandprixweiß kombiniert mit einer blauer Innenausstattung. Seit nunmehr zehn Jahren ist er beim jetzigen Besitzer in einer Oldtimer-Sammlung zuhause, wird aber trotzdem regelmäßig bei gutem Wetter bewegt. Porsche Classic bestätigt in der Auslieferungsbescheinigung, dass bis heute der erste Motor und das erste Getriebe verbaut sind, der 911er also "matching numbers" hat.
– In den letzten Jahren wurde viel Geld in die Technik des Porsche investiert. Unter anderem: Motor neu abgedichtet, Kupplung neu, Wärmetauscher neu, Starterbatterie neu, Bremsanlage überarbeitet, Getriebe neu abgedichtet, Traggelenke neu, Cabrio-Verdeck und einiges mehr. Somit ist der 911er topfit und sofort einsatzbereit.
– Der Verkauf des Porsche erfolgt im Kundenauftrag. Die Laufleistung ist abgelesen. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– BMW 320i Cabrio E30, Diamantschwarz, Leder, 1989
– Corvette C1 Cabrio, Leder Schwarz, guter Zustand, Weiß, 1961
– Mercedes Benz W111 230 S Heckflosse, Dunkelbraun, 1966
– Mercedes Benz W113 280 SL Pagode, Horizontblau, 1969
– Mercedes Benz W113 230 SL Pagode, Dunkelblau, 1965
– Mercedes Benz W123 230 TE, sehr guter Zustand, Blau, 1984
– Mercedes Benz W129 320 SL, 103.050 km, Silber, 1999
– Peugeot 404 injection Cabrio Pininfarina, Stoffverdeck, Blau, 1964
– Porsche 911 Speedster schmal, einer von 161 Stück, Schwarz, 1989
– VW T1 Kastenwagen, in sehr gute Qualität restauriert, Grau, 1964
Besuchen Sie uns auch unter www.baltus-classic.de
Leasing
detailpage.leasing.title Baltus Classic
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.145,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,99
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 219,09
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiBaltus Classic
İletişimMichael Baltus
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı