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Kilometre durumu
87.959 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
05/1966
Yakıt türü
Benzin
Güç
96 kW (131 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Antika otomobil
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
- Ülke versiyonu
- Almanya
- Teklif numarası
- 24022
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 87.959 km
- İlk kayıt
- 05/1966
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- Yeni
- Araç sahibi
- 1
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 96 kW (131 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.977 cm³
- Silindir
- 6
- Boş ağırlık
- 1.085 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
- Katlanır yolcu koltuğu
- Sürgülü çatı
- Ekstra
- Yaz lastiği
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Üreticiye göre renk
- Hellelfenbein
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Allgemein
Der erste Porsche 911 wurde am 12.09.1963 auf der IAA in Frankfurt als Nachfolger des Porsche 356 vorgestellt. Zunächst als Porsche 901 präsentiert, wies Peugeot im Oktober 1994 anlässlich des Pariser Automobilsalon auf die von ihnen geschützten Namensrechte hin, weshalb Porsche reagierte und den Sportwagen unter dem Namen 911 hergestellte. Bis zu diesem Zeitpunkt entstanden lediglich 82 Fahrzeuge. Angetrieben werden die Sportwagen aus Zuffenhausen von einem 2,0 Liter 6-Zylinder Boxermotor, der 130 PS leistete und sich im Heck befindet. Bei dem Porsche 911 SWB (Short Wheel Base) handelt es sich um ein sehr frühes Modell, was anhand der Fahrgestellnummer ersichtlich ist. Zwischen 1964 und 1967 entstanden etwas über 6.600 Fahrzeuge im Werk in Zuffenhausen.
Historie
Der Porsche 911 wurde erstmalig am 13.05.1966 auf seinen Besitzer, einem Unternehmer aus Süddeutschland, zugelassen. Der erste Fahrzeugbrief ist nach wie vor verfügbar und ist Bestandteil einer ausführlichen Dokumentation. Die Stilllegung des Porsche 911 erfolgte am 14.11.1975, da der Sportwagen seither auf das eigene Unternehmen zugelassen war, der Inhaber das Fahrzeug allerdings nur gelegentlich fuhr. Vor der Wiederzulassung am 24.04.1998, erfolgte eine aufwendige Restauration durch das Porsche Zentrum Hegau-Bodensee. Knapp 50.000,- DM flossen in das Fahrzeug nach der langen Standzeit, um das Fahrzeug wieder im perfekten Zustand präsentieren zu können. Nach der fast 5-monatigen Restauration, überschrieb der Eigentümer den Porsche auf seinen Sohn, der fortan auch das Unternehmen leitete und den Sportwagen auf seinen Namen zuließ. Auch dieser Fahrzeugbrief ist noch verfügbar und zeigt den Übergang an den Sohn. Leider kam auch er nur sehr selten dazu, den Porsche ausgiebig zu fahren und überschrieb das Fahrzeug an seinen Schwiegersohn, der den Porsche schließlich am 28.12.2004 übernahm. Bis heute befindet sich das Fahrzeug im selben Familienbesitz und präsentiert sich im erstklassigen Zustand.
Besonderheiten
Neben dem einmaligen Zustand dieses Porsche 911 in hellelfenbein, ist es vor allem die Geschichte, die diesen Sportwagen zu einem einmaligen Sammlerstück macht. Das Fahrzeug erzählt seine ganz eigene Geschichte von einer Unternehmerfamilie aus Süddeutschland. Der außergewöhnliche Zustand verdankt der Porsche auch einer perfekten Restauration von 1998, wobei das Fahrzeug extra bei Porsche überabeitet wurde, um es komplett im originalen Zustand zu restaurieren. Die Rechnung der Restauration ist ebenso vorhanden, wie zahlreiche Rechnungen, die somit auch die Laufleistung von unter 88.000 Kilometern bestätigen.
Ausstattung
Der Porsche 911 wurde im Porsche Zentrum Hegau-Bodensee 1966 in der Farbe hellelfenbein mit einer schwarzen Lederausstattung bestellt. Zudem wurde ein Radio und ein Schiebedach gewünscht, wobei die Ausstattungsmöglichkeiten in der damaligen Zeit sehr begrenzt waren.
Technische Daten
Kategorie Sportwagen / Coupé
Herkunft Deutsche Ausführung
Kraftstoff Benzin
Baujahr 1966
Erstzulassung 13.05.1966
Hubraum 1.977 cm³
Leistung 96 kW (130 PS)
Getriebe 5-Gang Schaltgetriebe
Kilometerstand 87.959 km
Anzahl Fahrzeughalter 1
Farbe Hellelfenbein
Innenausstattung Vollleder, Schwarz
Fahrgestellnummer 304XXX
HU / AU 07/2026
Preis 249.900,00 € (MwSt. nicht ausweisbar)
Sollten wir ihr Interesse an diesem besonderen Fahrzeug geweckt haben, dann zögern Sie nicht uns anzurufen oder eine Nachricht zu senden. Wir freuen uns über ihre Kontaktaufnahme.
Bitte beachten Sie, dass Besichtigungen nur nach vorheriger Terminabsprache möglich sind.
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Der erste Porsche 911 wurde am 12.09.1963 auf der IAA in Frankfurt als Nachfolger des Porsche 356 vorgestellt. Zunächst als Porsche 901 präsentiert, wies Peugeot im Oktober 1994 anlässlich des Pariser Automobilsalon auf die von ihnen geschützten Namensrechte hin, weshalb Porsche reagierte und den Sportwagen unter dem Namen 911 hergestellte. Bis zu diesem Zeitpunkt entstanden lediglich 82 Fahrzeuge. Angetrieben werden die Sportwagen aus Zuffenhausen von einem 2,0 Liter 6-Zylinder Boxermotor, der 130 PS leistete und sich im Heck befindet. Bei dem Porsche 911 SWB (Short Wheel Base) handelt es sich um ein sehr frühes Modell, was anhand der Fahrgestellnummer ersichtlich ist. Zwischen 1964 und 1967 entstanden etwas über 6.600 Fahrzeuge im Werk in Zuffenhausen.
Historie
Der Porsche 911 wurde erstmalig am 13.05.1966 auf seinen Besitzer, einem Unternehmer aus Süddeutschland, zugelassen. Der erste Fahrzeugbrief ist nach wie vor verfügbar und ist Bestandteil einer ausführlichen Dokumentation. Die Stilllegung des Porsche 911 erfolgte am 14.11.1975, da der Sportwagen seither auf das eigene Unternehmen zugelassen war, der Inhaber das Fahrzeug allerdings nur gelegentlich fuhr. Vor der Wiederzulassung am 24.04.1998, erfolgte eine aufwendige Restauration durch das Porsche Zentrum Hegau-Bodensee. Knapp 50.000,- DM flossen in das Fahrzeug nach der langen Standzeit, um das Fahrzeug wieder im perfekten Zustand präsentieren zu können. Nach der fast 5-monatigen Restauration, überschrieb der Eigentümer den Porsche auf seinen Sohn, der fortan auch das Unternehmen leitete und den Sportwagen auf seinen Namen zuließ. Auch dieser Fahrzeugbrief ist noch verfügbar und zeigt den Übergang an den Sohn. Leider kam auch er nur sehr selten dazu, den Porsche ausgiebig zu fahren und überschrieb das Fahrzeug an seinen Schwiegersohn, der den Porsche schließlich am 28.12.2004 übernahm. Bis heute befindet sich das Fahrzeug im selben Familienbesitz und präsentiert sich im erstklassigen Zustand.
Besonderheiten
Neben dem einmaligen Zustand dieses Porsche 911 in hellelfenbein, ist es vor allem die Geschichte, die diesen Sportwagen zu einem einmaligen Sammlerstück macht. Das Fahrzeug erzählt seine ganz eigene Geschichte von einer Unternehmerfamilie aus Süddeutschland. Der außergewöhnliche Zustand verdankt der Porsche auch einer perfekten Restauration von 1998, wobei das Fahrzeug extra bei Porsche überabeitet wurde, um es komplett im originalen Zustand zu restaurieren. Die Rechnung der Restauration ist ebenso vorhanden, wie zahlreiche Rechnungen, die somit auch die Laufleistung von unter 88.000 Kilometern bestätigen.
Ausstattung
Der Porsche 911 wurde im Porsche Zentrum Hegau-Bodensee 1966 in der Farbe hellelfenbein mit einer schwarzen Lederausstattung bestellt. Zudem wurde ein Radio und ein Schiebedach gewünscht, wobei die Ausstattungsmöglichkeiten in der damaligen Zeit sehr begrenzt waren.
Technische Daten
Kategorie Sportwagen / Coupé
Herkunft Deutsche Ausführung
Kraftstoff Benzin
Baujahr 1966
Erstzulassung 13.05.1966
Hubraum 1.977 cm³
Leistung 96 kW (130 PS)
Getriebe 5-Gang Schaltgetriebe
Kilometerstand 87.959 km
Anzahl Fahrzeughalter 1
Farbe Hellelfenbein
Innenausstattung Vollleder, Schwarz
Fahrgestellnummer 304XXX
HU / AU 07/2026
Preis 249.900,00 € (MwSt. nicht ausweisbar)
Sollten wir ihr Interesse an diesem besonderen Fahrzeug geweckt haben, dann zögern Sie nicht uns anzurufen oder eine Nachricht zu senden. Wir freuen uns über ihre Kontaktaufnahme.
Bitte beachten Sie, dass Besichtigungen nur nach vorheriger Terminabsprache möglich sind.
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Leasing
detailpage.leasing.title PASSION4SPEED GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 179,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.369,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 2.976,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,41
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 124,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0750
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0450
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiPASSION4SPEED GmbH
İletişimStumpp
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- Satıcı fiyatı