Porsche 914

914/4 1.7 Targa 1972 | Route 66 auctions

Porsche 914/4 1.7 Targa 1972 | Route 66 auctions

• Merk: Porsche
• Model: 914/4 1.7
• Tellerstand: 12345 KM
• Carrosserievorm: Cabrio
• Aantal deuren: 2
• Brandstofsoort: Benzine
• Bouwjaar: 1972
• Transmissie: Handgeschakeld
• Kleur: rood
• BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar

Porsche 914/4 1.7 | 1972

Hoogtepunten:

– Gerestaureerd in 2022, inclusief herspuiting in originele kleur
– 1.7L luchtgekoelde boxermotor met originele injectie
– Interieur opnieuw bekleed met originele stoffen
– Werkende Blaupunkt radio uit de jaren 1980
– Nieuwe velgen, banden en gereviseerd remsysteem
– Verwijderbaar Targa-dakpaneel

De verkoper biedt deze Porsche 914/4 1.7 uit 1972 te koop aan – een iconische sportwagen met middenmotor, bekend om zijn uitgebalanceerde rijgedrag en lichtgewicht constructie. Deze uitvoering heeft een 1.7-liter viercilinder boxermotor met originele brandstofinjectie en handgeschakelde versnellingsbak. De motor en injectiesysteem zijn volledig gereviseerd voor een betrouwbare werking. De auto werd in 2022 gerestaureerd, waarbij ook de carrosserie opnieuw werd gespoten in de originele fabriekskleur.

Het interieur is opnieuw bekleed met period-correct stoffen en verkeert in nette staat. Het dashboard en de instrumenten zijn compleet en functioneel. De Blaupunkt-radio uit de jaren tachtig werkt nog naar behoren en draagt bij aan de klassieke sfeer van de cockpit.

De Porsche staat op nieuwe velgen en banden. Het remsysteem is gereviseerd. Omdat de auto nog Belgisch geregistreerd is, heeft hij geen geldige Spaanse keuring ondergaan. De auto is sinds de restauratie weinig gereden, en kleine afstellingen kunnen nog nodig zijn voor optimaal gebruik.

Het exterieur toont zich goed, met lichte imperfecties passend bij een oudere restauratie. De afwerking is netjes, en het afneembare Targa-dak sluit goed aan.

De Porsche 914 werd gezamenlijk ontwikkeld door Porsche en Volkswagen als een toegankelijke, sportieve middenmotor-roadster. Gelanceerd in 1969, was het een van de eerste middenmotor-seriewagens op de markt, en bood het een uitzonderlijke gewichtsverdeling en wendbaarheid. De 1.7-liter versie was de meest voorkomende uitvoering en leverde in combinatie met het lage gewicht uitstekende prestaties voor zijn klasse.

Ondanks aanvankelijke gemengde reacties werd de 914 gewaardeerd om zijn betrouwbaarheid, eenvoud en uitstekende wegligging. Tegenwoordig is de 914 geliefd onder verzamelaars en liefhebbers van pure rijdersauto’s. Exemplaren in originele en gerestaureerde staat worden steeds zeldzamer en waardevoller.

Let op: deze auto wordt geleverd zonder geldige Spaanse keuring. Bij import naar Spanje is een invoerbelasting van 12% verschuldigd. De auto rijdt, remt en schakelt, maar extra aandacht kan nodig zijn voor eerste gebruik op de weg.

Staat van de carrosserie en lak
4. Zeer goed: Kleine deukjes of krasjes; eventueel lichte correctie van lak of plaatwerk nodig.

Staat van het interieur
4. Zeer goed: Schoon met minimale slijtage; mogelijk kleine onderdelen aan vervanging toe.

Technische staat
4. Zeer goed: Technisch solide, mogelijk klein onderhoud nodig.

Algemene staat
4. Zeer goede staat: Slechts minimale gebruikssporen en direct klaar voor gebruik.

Dit object wordt verkocht in de staat waarin het zich bevindt. De staat van dit object is naar mening van de verkoper en kan afwijken van uw eigen mening. Foto's en beschrijvingen van de advertentie zijn uitsluitend ter informatie.

We raden alle potentiële bieders aan om het voertuig te inspecteren voordat u een bod uitbrengt. Neem telefonisch of per e-mail contact met ons op om een ​​afspraak te maken.

Alle aangeboden veilingauto's hebben een minimumprijs. U wint het object alleen als de verkoper uw bod accepteert.

Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Het herroepingsrecht van 14 dagen is niet van toepassing op deze veiling.

Deze auto bevindt zich momenteel in Castilië en León, Spanje.

Deze auto rijdt, remt en schakelt. Volgens de verkoper heeft de auto een grote onderhoudsbeurt nodig.

De auto heeft een Belgische registratie. De koper is verantwoordelijk voor de registratie in zijn eigen land en voor de levering en het ophalen van elk voertuig dat op de veiling wordt gekocht.

De beschrijving van deze auto is, naar beste weten van de verkoper, accuraat en niet misleidend. Route 66 Auctions vraagt ​​de verkoper om een ​​aantal details over de auto en voert een due diligence-onderzoek uit. Potentiële kopers dienen zich echter zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving. We raden potentiële kopers ten zeerste aan om de auto te bezichtigen of een inspectie te regelen, en alle onderzoek te doen die zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongebruikelijk is dat klassieke of verzamelbare auto's in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat deze reparaties zelfs bij visuele inspectie moeilijk te zien kunnen zijn. Tenzij de verkoper expliciet anders vermeldt, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig carrosserie- of lakwerk kan hebben gehad. Foto's geven mogelijk niet de exacte werkelijke kleur of de volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en staat van een voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van eventuele herstelde carrosserie- of lakwerkzaamheden, voordat hij/zij een bod uitbrengt of koopt.

​​​​​​Deze auto wordt online geveild door Route 66 Auctions. Het genoemde bedrag is het startbedrag van de veiling. De veilingkosten voor de koper bedragen 9% exclusief btw over het winnende bod.

Om te bieden op deze auto, voor meer informatie, kijkdagen en alle andere veilingauto's, kunt u terecht op onze website: www.route66auctions.com

Deze veiling start op dinsdag 22 april 2025 en eindigt op dinsdag 6 mei 2025 om 19:30 uur.


Porsche 914/4 1.7 | 1972

Highlights:

– Restored in 2022, including original color repaint
– 1.7L flat-four engine with original fuel injection system
– Interior reupholstered with original fabric
– Blaupunkt radio from the 1980s in working condition
– New wheels, tires, and rebuilt brakes
– Targa-style removable roof panel

The seller offers for sale a 1972 Porsche 914/4 1.7, an iconic mid-engine sports car known for its balanced handling and lightweight design. This example features a 1.7-liter four-cylinder engine paired with a manual transmission. The fuel injection system has been completely overhauled to ensure proper operation. The car was restored in 2022, including a repaint in its original color.

Inside, the car retains its period-correct charm, with seats reupholstered in the original fabric. The dashboard and instrument cluster are intact, and all indicators function correctly. A Blaupunkt radio from the 1980s remains installed and operational, adding to the car’s classic character.

The vehicle stands on new wheels and tires, with a braking system that has been rebuilt. It has not undergone a Spanish roadworthiness test as it remains registered in Belgium. The car has not been extensively driven post-restoration, and minor adjustments may be required before regular use.

The exterior presents well, with the body repainted to its original factory color. The interior is in very good shape, with all components present and operational.

The Porsche 914 was developed as a collaboration between Porsche and Volkswagen, designed to be an affordable yet fun mid-engine sports car. Launched in 1969, the 914 was one of the first mid-engine production cars, offering handling characteristics rarely found in vehicles of its class. Initially, Porsche intended the 914 to be marketed under both brands, but ultimately, only the Volkswagen-Porsche badge was used for the European market.

The 914 was available with a variety of engine options, with the 1.7-liter variant being one of the most common. Unlike traditional Porsche models, the 914 featured a Targa-style removable roof panel, a practical design choice that allowed for open-air driving without compromising chassis rigidity. The lightweight construction, low center of gravity, and near-perfect weight distribution made the 914 a well-balanced car for spirited driving.

Despite its initial mixed reception, the 914 gained popularity among enthusiasts for its handling and reliability. Over time, the model has developed a strong following, and well-maintained examples are now increasingly sought after. Restoration projects, such as this one, aim to preserve the car’s originality while ensuring mechanical reliability.

Imperfections include minor paintwork flaws and the potential need for small mechanical adjustments since the car has not been driven extensively after restoration. The car is sold without a valid inspection, and registering it in Spain would require an additional 12% import tax. Prospective buyers should consider these factors before bidding.

Condition of the Bodywork and Paint
4. Very Good: Small dents or scratches; may require minimal bodywork or paint correction.

Condition of the Interior
4. Very Good: Clean with minimal wear; may need minor replacements for small missing or broken parts.

Technical Condition
4. Very Good: Mechanically solid, with possible minor maintenance required.

Overall Condition
4. Very Good Condition: Shows only minimal wear and is ready to drive at any time.

This item is sold on an as-is basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and descriptions of the listing are for information purposes only.

This item is sold on an as-is basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own...