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Kilometre durumu
190.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
07/1986
Yakıt türü
Benzin
Güç
162 kW (220 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 190.000 km
- İlk kayıt
- 07/1986
Teknik Bilgiler
- Güç
- 162 kW (220 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.449 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- renkli camlar
- Güvenlik
- Servo direksiyon
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Far yıkama
Renk ve Döşeme
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Porsche 944 Turbo (951) Bj. 1986 mit Doppel Airbag und H Zulassung in technisch einwandfreiem Zustand mit komplett überholtem Motor.
Das Fahrzeug kommt ursprünglich aus Kalifornien, die komplette Historie seit dem ersten Ölwechsel ist bekannt und dokumentiert (voller DIN A4 Ordner).
In Deutschland wurde der Wagen erstmals von mir (Ingenieur in der Motorenentwicklung und Karosseriebauer) zugelassen und technisch revidiert.
Der 951 wurde mit viel Liebe und technischem Know How aufgebaut und es floss sehr viel Zeit in die Abstimmung des Fahrzeugs.
Er fährt überragend und macht unglaublich Spaß.
Eine kurze Zusammenfassung der Arbeiten:
- Hohlraumversiegelung mit Mike Sanders
- Revidierung/Neuaufbau des Motors mit allen Verschleißteilen, Zylinderbuchsen, Schmiedekolben, neuen Lagern, Leitungen und sämtlichen Kunststoff/Unterdruck Leitungen.
Kosten (nur Teile ~5.000 Euro)
- Leistungsoptimierung von Firma ETG
- Metallkat 200 Zellen
- Felgen pulverbeschichtet
Es wurden weder Kosten und Mühen gescheut, diesen 944 zu reparieren, zu revidieren und aufzuqualifizieren.
Eine ausführliche Auflistung der ausgeführten Arbeiten und Rechnungen kann bei Bedarf aufgeführt werden.
Am linken Kotflügel vorne wurde eine Delle beseitigt (lackierfrei), die auf einem Parkplatz verursacht wurde.
Der Klarlack ist an manchen Stellen durch die kalifornische Sonne etwas mitgenommen, die Patina hat mich allerdings nie gestört.
Wer einen ehrlichen, technisch einwandfreien und alltagstauglichen Klassiker mit Wertsteigerungspotential sucht, ist hier definitiv richtig.
Das Auto kann in 74074 Heilbronn besichtigt werden.
Privatverkauf. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Sachmängelhaftung oder Rücknahme.
Das Fahrzeug kommt ursprünglich aus Kalifornien, die komplette Historie seit dem ersten Ölwechsel ist bekannt und dokumentiert (voller DIN A4 Ordner).
In Deutschland wurde der Wagen erstmals von mir (Ingenieur in der Motorenentwicklung und Karosseriebauer) zugelassen und technisch revidiert.
Der 951 wurde mit viel Liebe und technischem Know How aufgebaut und es floss sehr viel Zeit in die Abstimmung des Fahrzeugs.
Er fährt überragend und macht unglaublich Spaß.
Eine kurze Zusammenfassung der Arbeiten:
- Hohlraumversiegelung mit Mike Sanders
- Revidierung/Neuaufbau des Motors mit allen Verschleißteilen, Zylinderbuchsen, Schmiedekolben, neuen Lagern, Leitungen und sämtlichen Kunststoff/Unterdruck Leitungen.
Kosten (nur Teile ~5.000 Euro)
- Leistungsoptimierung von Firma ETG
- Metallkat 200 Zellen
- Felgen pulverbeschichtet
Es wurden weder Kosten und Mühen gescheut, diesen 944 zu reparieren, zu revidieren und aufzuqualifizieren.
Eine ausführliche Auflistung der ausgeführten Arbeiten und Rechnungen kann bei Bedarf aufgeführt werden.
Am linken Kotflügel vorne wurde eine Delle beseitigt (lackierfrei), die auf einem Parkplatz verursacht wurde.
Der Klarlack ist an manchen Stellen durch die kalifornische Sonne etwas mitgenommen, die Patina hat mich allerdings nie gestört.
Wer einen ehrlichen, technisch einwandfreien und alltagstauglichen Klassiker mit Wertsteigerungspotential sucht, ist hier definitiv richtig.
Das Auto kann in 74074 Heilbronn besichtigt werden.
Privatverkauf. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Sachmängelhaftung oder Rücknahme.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 51.072,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,23
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.064,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0559
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı