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Kilometre durumu
65.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
05/1983
Yakıt türü
Benzin
Güç
79 kW (107 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 3
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 65.000 km
- İlk kayıt
- 05/1983
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 11/2026
- Araç sahibi
- 3
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 79 kW (107 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.387 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 850 kg
Enerji tüketimi
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- renkli camlar
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Ses sistemi
- Güvenlik
- Sis lambası
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (13")
- Kış paketi
- Motor ayarı
- Römork bağlantısı
- Rüzgarlığı
- Sigara kullanıcısı paketi
- Spor koltuklar
- Spor paketi
- Spor süspansiyon
- Yaz lastiği
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Kırmızı
- Malzeme
- Velur
Araç açıklaması
Renault R5 Alpine Turbo „ Special“
Ez.: 31.05.1983 – 3Hd -Unrestaurierter Orig. Zustand! Einkauf 2007 mit 51000km ohne Rost und auf serien R5 optisch zurück gerüstet gewesen, jedoch mit allen Anbauteilen vom Special beim Kauf dabei. Hatte ihn dann wieder auf "Special" Umgebaut da ich Sondermodell sammle. Heute 2022 hat das Auto 63000km gelaufen und die ganzen Jahre ohne Probleme Spaß bereitet.
Karosserieumbau:
Spoilerstoßstange orig. Alpine Turbo mit weisen NSW und Blinkern sowie eine Cup Spoilerlippe, orig. Special Kühlergrill mit Fernlicht Scheinwerfer, Lufthutze auf der Motorhaube, AHK Westpfalia
Orig. Turbo Dekor inc Special Striping auf der Motorhaube und an beiden Seitenwänden umlaufend
Fahrwerk:
Tieferlegung der Drehstabeinstellung vo & hi ( ca. 100mm)
Bilsteindämpfer vorne und hinten,
Polierte 5.50J13 et 25 Alpine Turbo LM – Felgen mit 175/50 R 13 Breitreifen
oder wahlweise Treico LM-Felgen 6J13 et 13 mit 165/65R13 Pirelli
Innenausstattung:
3-Speichen Leder Sportlenkrad aus einer A110, Leder Schaltknauf, Armaturen mit DZM,
Special Überrollbügel und Feuerlöscher, rote Verlour Ausstattung, Schrothgurte vo,
Vollwertiges frisch Poliertes Serien LM-Reserverad mit 175/50 VR 13 Breitreifen im Kofferraum,
Pioneer Musik Ausbau mit Verstärker und Boxen vorne & hinten,
Color Ausstellfenstern hi, Getönte Front und Heckscheiben,
Motor:
Serien Motor 1.4Liter mit 108PS … Seitenauspuffanlage Devil & VSD
Auto ist Einzigartig in dem Zustand meiner Meinung nach. Dieser war 2007 schon Traumhaft. Vermutlich da er als Neuwagen schon eine Hohraumkonservierung bekann und von anfang an in Sammler / Liebhaber Hand sich befand und nie als Alttagsfahrzeug dienen musste.
Er hat natürlich gebrauchsspuren wie kleinere Beulen hier und da, man muß ihn sich am besten ansehen. Aber er ist einfach ein Zuverlässiges Auto im guten unrestauriertem Zustand.
Ez.: 31.05.1983 – 3Hd -Unrestaurierter Orig. Zustand! Einkauf 2007 mit 51000km ohne Rost und auf serien R5 optisch zurück gerüstet gewesen, jedoch mit allen Anbauteilen vom Special beim Kauf dabei. Hatte ihn dann wieder auf "Special" Umgebaut da ich Sondermodell sammle. Heute 2022 hat das Auto 63000km gelaufen und die ganzen Jahre ohne Probleme Spaß bereitet.
Karosserieumbau:
Spoilerstoßstange orig. Alpine Turbo mit weisen NSW und Blinkern sowie eine Cup Spoilerlippe, orig. Special Kühlergrill mit Fernlicht Scheinwerfer, Lufthutze auf der Motorhaube, AHK Westpfalia
Orig. Turbo Dekor inc Special Striping auf der Motorhaube und an beiden Seitenwänden umlaufend
Fahrwerk:
Tieferlegung der Drehstabeinstellung vo & hi ( ca. 100mm)
Bilsteindämpfer vorne und hinten,
Polierte 5.50J13 et 25 Alpine Turbo LM – Felgen mit 175/50 R 13 Breitreifen
oder wahlweise Treico LM-Felgen 6J13 et 13 mit 165/65R13 Pirelli
Innenausstattung:
3-Speichen Leder Sportlenkrad aus einer A110, Leder Schaltknauf, Armaturen mit DZM,
Special Überrollbügel und Feuerlöscher, rote Verlour Ausstattung, Schrothgurte vo,
Vollwertiges frisch Poliertes Serien LM-Reserverad mit 175/50 VR 13 Breitreifen im Kofferraum,
Pioneer Musik Ausbau mit Verstärker und Boxen vorne & hinten,
Color Ausstellfenstern hi, Getönte Front und Heckscheiben,
Motor:
Serien Motor 1.4Liter mit 108PS … Seitenauspuffanlage Devil & VSD
Auto ist Einzigartig in dem Zustand meiner Meinung nach. Dieser war 2007 schon Traumhaft. Vermutlich da er als Neuwagen schon eine Hohraumkonservierung bekann und von anfang an in Sammler / Liebhaber Hand sich befand und nie als Alttagsfahrzeug dienen musste.
Er hat natürlich gebrauchsspuren wie kleinere Beulen hier und da, man muß ihn sich am besten ansehen. Aber er ist einfach ein Zuverlässiges Auto im guten unrestauriertem Zustand.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.752,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,73
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 349,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
