Kilometre durumu
86.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
10/1985
Yakıt türü
Benzin
Güç
85 kW (116 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 3
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 86.000 km
- İlk kayıt
- 10/1985
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 01/2026
- Araç sahibi
- 2
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 85 kW (116 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.397 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
***SE L'ANNUNCIO E' VISIBILE, L'AUTO E' DISPONIBILE.***
Salve,
si vende con la formula visto e piaciuto senza nessun tipo di garanzia ottima Super 5 GT Turbo italiana non importata.
Si tratta di una rara Phase 1 con soli 2 proprietari compreso me.
L'auto in questione ha il motore originale che gira benissimo, non scalda e spinge come deve.
La pompa della benzina è un pò rumorosa quando il serbataio è in riserva.
(Difetto piuttosto comune che non ne pregiudica il funzionamento).
Gli ammortizzatori sono stati revisionati e le molle sostituite sempre montando delle originali.(l'assetto quindi è originale).
L'indicatore della pressione dell'olio non funziona quasi mai.
E' ben carburata,il cambio non gratta e il turbo fa il suo dovere.
Anche l'impianto frenante funziona bene.
Purtroppo di carrozzeria è da rinfrescare,ha qualche punto di ruggine soprattutto attorno al parabrezza e i paraurti,passaruote e minigonne furono riverniciati dal precedente proprietario dello stesso colore della carrozzeria.
Gli interni sono ben tenuti,la stoffa non è consumata ne macchiata e i fianchetti dei sedili sono quasi nuovi.
Il cruscotto è bello lucido perchè tenuta quasi sempre al coperto.
Come pneumatici monta i Khumo Solus 175/60/R13 (misura riportata a libretto) con all'attivo circa 8000km.
E' stato sistemato impianto di raffreddamento sostituendo manicotti siliconici del circuito refrigerante,valvola termostatica, bulbo temperatura e come liquido refrigerante è stato usato il Repsol-80.
E' stata sostituita la calotta dello spinterogeno,come cavi candele sono stati montati i Beru e montate anche candele nuove.
Olio cambio sostituito e cambi olio motore fatti regolarmente.
E' stata acquistata da me circa 9 anni fa, ha sempre funzionato molto bene,non mi ha mai lasciato a piedi e da guidare è divertentissima e molto silenziosa.
Il precedente proprietario partecipò a qualche gara di Rally con un altro motore elaborato. Quello che monta ora è il suo originale che quindi è stato preservato.
Non originale monta solo il pomello del cambio e la mascherina anteriore(presa d'aria vano motore) è del Phase 2.
Sono in possesso dei libretti uso e manutenzione Renault e delle doppie chiavi.
Quasi tutti i lavori effettuati sono documentati con scontrino fiscale.
Il prezzo è basso perchè ho tenuto conto dei lavori che sono da fare per ripristinarla.
Si offre e si pretende massima serietà.
La vendo perchè dopo 9 anni è bello anche cambiare.
Salve,
si vende con la formula visto e piaciuto senza nessun tipo di garanzia ottima Super 5 GT Turbo italiana non importata.
Si tratta di una rara Phase 1 con soli 2 proprietari compreso me.
L'auto in questione ha il motore originale che gira benissimo, non scalda e spinge come deve.
La pompa della benzina è un pò rumorosa quando il serbataio è in riserva.
(Difetto piuttosto comune che non ne pregiudica il funzionamento).
Gli ammortizzatori sono stati revisionati e le molle sostituite sempre montando delle originali.(l'assetto quindi è originale).
L'indicatore della pressione dell'olio non funziona quasi mai.
E' ben carburata,il cambio non gratta e il turbo fa il suo dovere.
Anche l'impianto frenante funziona bene.
Purtroppo di carrozzeria è da rinfrescare,ha qualche punto di ruggine soprattutto attorno al parabrezza e i paraurti,passaruote e minigonne furono riverniciati dal precedente proprietario dello stesso colore della carrozzeria.
Gli interni sono ben tenuti,la stoffa non è consumata ne macchiata e i fianchetti dei sedili sono quasi nuovi.
Il cruscotto è bello lucido perchè tenuta quasi sempre al coperto.
Come pneumatici monta i Khumo Solus 175/60/R13 (misura riportata a libretto) con all'attivo circa 8000km.
E' stato sistemato impianto di raffreddamento sostituendo manicotti siliconici del circuito refrigerante,valvola termostatica, bulbo temperatura e come liquido refrigerante è stato usato il Repsol-80.
E' stata sostituita la calotta dello spinterogeno,come cavi candele sono stati montati i Beru e montate anche candele nuove.
Olio cambio sostituito e cambi olio motore fatti regolarmente.
E' stata acquistata da me circa 9 anni fa, ha sempre funzionato molto bene,non mi ha mai lasciato a piedi e da guidare è divertentissima e molto silenziosa.
Il precedente proprietario partecipò a qualche gara di Rally con un altro motore elaborato. Quello che monta ora è il suo originale che quindi è stato preservato.
Non originale monta solo il pomello del cambio e la mascherina anteriore(presa d'aria vano motore) è del Phase 2.
Sono in possesso dei libretti uso e manutenzione Renault e delle doppie chiavi.
Quasi tutti i lavori effettuati sono documentati con scontrino fiscale.
Il prezzo è basso perchè ho tenuto conto dei lavori che sono da fare per ripristinarla.
Si offre e si pretende massima serietà.
La vendo perchè dopo 9 anni è bello anche cambiare.
Satıcı
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