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Kilometre durumu
68.500 km
Şanzıman tipi
-
İlk kayıt
04/1972
Yakıt türü
Benzin
Güç
110 kW (150 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Diğerleri
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 68.500 km
- İlk kayıt
- 04/1972
Teknik Bilgiler
- Güç
- 110 kW (150 PS)
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Fahrzeug:Rover P6 3500 S
Motor:Rover V8
Getriebe:sehr seltene 4-Gang Handschaltung!
Baujahr:19.April 1972
Farbe:Tabacco Leaf / innen Boxpleat beige,
„Huntsman.roof“(Vinyldach braun)
Kilometer:original 68.500 km
Besitzer:von April 1972 bis November 2015 in 1.Hand,
seitdem in meinem Besitz
Zustand:unrestaurierter Originalzustand; sehr selten zu finden, von den linksgelenkten Rover P6 V8, 3500S, 4-Gang gab es nur 2.275 Stück!
Für die Rover-P6-Fans, die wirklich ein völlig unberührtes, originales und ungeschweißtes Exemplar haben möchten. Größtenteils im Originallack
Nie im Winter bewegt und nur ganz selten im Regen gefahren worden
Bereits in den frühen 70ern hat der Wagen eine Dinitrol-Hohlraumversiegelung erhalten.
Wie bei allen P6 V8 ist auch dieses Exemplar ein wirkliches Fahrvergnügen aufgrund seiner potenten Maschine, seines für die damalige Zeit sehr modernen Fahrwerks mit
De Dion-Hinterachse , innovativer Vorderachsaufhängung mit teils innenliegenden Scheibenbremsen ringsherum.
Mit einer Beschleunigung von nur 9 Sekunden von 0 auf 100km/h und einer Endgeschwindigkeit von 195km/h konnte er sich zu seiner Zeit mit den potentesten Sportwagen aller Preisklassen anlegen.
Der Verkauf erfolgt von privat wegen Sammlungsverkleinerung
H-Gutachten
TÜV bei Kauf neu
Motor:Rover V8
Getriebe:sehr seltene 4-Gang Handschaltung!
Baujahr:19.April 1972
Farbe:Tabacco Leaf / innen Boxpleat beige,
„Huntsman.roof“(Vinyldach braun)
Kilometer:original 68.500 km
Besitzer:von April 1972 bis November 2015 in 1.Hand,
seitdem in meinem Besitz
Zustand:unrestaurierter Originalzustand; sehr selten zu finden, von den linksgelenkten Rover P6 V8, 3500S, 4-Gang gab es nur 2.275 Stück!
Für die Rover-P6-Fans, die wirklich ein völlig unberührtes, originales und ungeschweißtes Exemplar haben möchten. Größtenteils im Originallack
Nie im Winter bewegt und nur ganz selten im Regen gefahren worden
Bereits in den frühen 70ern hat der Wagen eine Dinitrol-Hohlraumversiegelung erhalten.
Wie bei allen P6 V8 ist auch dieses Exemplar ein wirkliches Fahrvergnügen aufgrund seiner potenten Maschine, seines für die damalige Zeit sehr modernen Fahrwerks mit
De Dion-Hinterachse , innovativer Vorderachsaufhängung mit teils innenliegenden Scheibenbremsen ringsherum.
Mit einer Beschleunigung von nur 9 Sekunden von 0 auf 100km/h und einer Endgeschwindigkeit von 195km/h konnte er sich zu seiner Zeit mit den potentesten Sportwagen aller Preisklassen anlegen.
Der Verkauf erfolgt von privat wegen Sammlungsverkleinerung
H-Gutachten
TÜV bei Kauf neu
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.472,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 239,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0942
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0565
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı