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Saab 9-3
9-3 Aero Coupè 205cv

Sarzana, IT
€ 17.500,-
Kilometre durumu
193.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/2001
Yakıt türü
Benzin
Güç
151 kW (205 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı

Temel veri

Kasa tipi
Sedan
Tip
Kullanılmış araba
Oturma yerleri
5
Kapılar
3

Araç geçmişi

Kilometre durumu
İlk kayıt
01/2001
Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
12/2026
Son araç servisi bakımı
04/2024
Son eksantrik kayışı değişimi
04/2024

Teknik Bilgiler

Güç
151 kW (205 PS)
Şanzıman tipi
Vites kutusu
Silindir hacmi
1.985 cm³
Silindir
4
Boş ağırlık
1.325 kg

Enerji tüketimi

Yakıt türü
Benzin
Yakıt tüketimi

9,4 l/100 km (komb.)

Donanım

Konfor
  • Ayrılabilen arka koltuk
  • Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
  • Elektrikli yan ayna
  • Işık sensörü
  • Katlanır yolcu koltuğu
  • Klima
  • Ön Kol Dayama
Eğlence / Medya
  • Bilgisayar donanımı
Güvenlik
  • Alarm teçhizatı
  • Anti blokaj sistemi
  • Göz almayan uzun huzmeli far
  • Hareket etme kilidi
  • Hava yastığı
  • Merkezi kilitleme sistemi
  • Mesafe uyarı sistemi
  • Servo direksiyon
  • Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
  • Uzun far asistanı
  • Yan hava yastıkları
  • Şoför yanı hava yastığı
Ekstra
  • Alüminyum jantlar
  • Far yıkama
  • Ortam ışığı
  • Rüzgarlığı
  • Yedek lastik

Araç açıklaması

Altre foto in altra inserzione


La Saab 9-3 Aero Coupè era dotata di motore 2.0 cc con 205 cv identificato con sigla B205R .
Era lo stesso motore che veniva utilizzato anche per la versione Viggen , ma in questo caso la cilindrata saliva a 2.3 cc e i cv erano 235 e la sigla motore era B235R .
L'incremento di potenza della Viggen rispetto alla Aero era ottenuto solo con cilindrata maggiorata e nuova mattura della centralina ECU perchè il motopropulsore , comune alle due versioni , era - a basso attrito - quindi progettato per reggere potenze fino a ai 300 cv circa. Anche il turbocompressore era lo stesso , il Mitsubishi TD04.
La Aero che propongo in vendita è una delle prime rare Coupè prodotte fino all'anno 2000 ; dal 2001 in poi furono modificati paraurti e sottoporta per unificare l'estetica delle Aero alle Viggen , con la sola differenza dello spoiler posteriore che sulla Viggen era maggiorato e meglio raccordato alla coda dell'auto. Io , dopo notevoli ricerche , ho trovato in un paese dell'est un nuovo spoiler di ricambio di quel tipo e l'ho montato sulla mia Aero . L'effetto è di grande impatto
Non ho operato , però , solo sull'estetica .. ho fatto anche un'accurato riordino della meccanica : revisionato motore con sosttituzione di parti usurate e catena distribuzione ,montato un intercooler maggiorato e dischi freni maggiorati oltre ad un' assetto ribassato di 30 mm con cerchi da "17.
Gli interni sono in eccellenti condizioni , in dote ci sono cerchi da "16 con gomme invernali - iscrizione ASI e Certificazione CRS

Guidare questa auto è un vero spasso

Leasing

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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Satıcı

Bireysel satıcı
İletişim

  1. KDV belgelenebilir
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