detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
149.500 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
05/2003
Yakıt türü
Benzin
Güç
136 kW (185 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Steyşin
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 5
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 149.500 km
- İlk kayıt
- 05/2003
- Son araç servisi bakımı
- 03/2025
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 136 kW (185 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 2.290 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.760 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
10,3 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Elektrikli yan ayna
- Yedek kalorifer
- renkli camlar
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- CD
- Eller serbest kiti
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Baş hava yastığı
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Merkezi kilitleme sistemi
- Sis lambası
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Çekme kontrolü
- İsofix
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Far yıkama
Renk ve Döşeme
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Saab 9-5 2.3 t, 185cv vector BVA5 .
Assez rare seulement 149800km
MEC 09/07/2003
véhicule en excellent état mécanique et intérieur .
CT le 7/03/25 seulement 2 défauts mineurs, balai d’essuie-glace AR et rouille sur silencieux AR ( ce n’est que la doublure qui est rouillée ( ligne d’origine, le silencieux fera encore facilement 7-8 ans voir +)➡️photos.
2 eme propriétaire depuis ces 120000 km et 2022. CG Française . Origine Suisse.
Le jour de son achat révision complète et conversion E85 en 2022 a 120000 km par Magnus Björk avec Cartographie E85 qui nécessite remplacement des 4 injecteurs + vidange BVA, kit PCV, suppression Evap, Open SID , nettoyage crépine,
vidange moteur, bougies . dernier service oct 2024 : 4 bougies + cassette DI neuve ORIO .
vidange moteur, filtres à huile, air , essence habitacle,
Recharge clim+désinfect
Alternateur neuf en 2021, + courroie acc et galet tendeur .
4 amortisseurs en 2021.
Géométrie en 2023.
batterie en 2025,
Carnet d’entretien complet
SID remplacé en 2024.
tous supports moteurs neuf en 2024 +SB
berceau .
Disques, plaquettes AV+AR Brembo 2024,
4 pneus neuf 09/2024 ( kumho Ecsta HS52 225/45/17 94w) usé 5% .
Antenne toit 2022 Orio .
Turbo neuf à 87000 km .
Rétro chauffant réglage et pliant électriquement .
Rétro int.ext auto jour/nuit .
Sieges avant sport semi-cuir anthracite chauffant ( confort des sièges remarquable ) Bien meilleur que sur version avant 2002 en comparaison avec mon aéro de 2001,
radar recul park assist
Clim auto bi-zone
Phares xénon ( osram
D2S Xenarc) neuf 2024.
Follow me home Régulateur de vitesse
essuie-glace avec capteur pluie
black panel
Systeme audio CD cassette Harman Kardon subwoofer dans le coffre . ( possibilité de bluetooth et partage audio solution Magnus)
Volant cuir avec palettes,
Commandes aux volant
ABS, ESP, 4airbags, isofix
Appuis têtes AV actifs...
protection de coffre caoutchouc Original.
La carrosserie présente quelques petits défauts esthétique, plusieurs petites bosses sur le toit, capot, côté droit et gauche, assez difficile à voir sans avoir le nez dessus du faîte du gris clair métallisé et dommage dû au précédent proprio âgée .
portière ARG rayée + deux ailes AR légèrement frottés . 2 jantes frottées.
Visuellement elle présente très bien !
Peinture d’origine .
Puissance, couple plus élevé que d’origine en 100% E85 220/230 cv + couple limité en 1 et 2 vitesse.
Démarre sans aucun problème par temps froid même par -10c dégrée.
Tout fonctionne parfaitement .
Véhicule très confortable, silencieux sur autoroute .
2 clefs .
+de photos sur demande
possibilité en sus 4 roues hiver sur jantes Saab alu 39 , 2 pneus usure à 25%, 2 pneus sur témoin hiver . dunlop sp winter
Tout à été fait afin que le véhicule soit le + fiable possible . uniquement des pièces d’origine SAAB ou de qualité !
Pas de chèque de banque !
véhicule utilisé pour aller au travail et vacances .
Youngtimer, Saab, 9-5,95, suédoise, aéro, Bio-éthanol, Volvo,
Assez rare seulement 149800km
MEC 09/07/2003
véhicule en excellent état mécanique et intérieur .
CT le 7/03/25 seulement 2 défauts mineurs, balai d’essuie-glace AR et rouille sur silencieux AR ( ce n’est que la doublure qui est rouillée ( ligne d’origine, le silencieux fera encore facilement 7-8 ans voir +)➡️photos.
2 eme propriétaire depuis ces 120000 km et 2022. CG Française . Origine Suisse.
Le jour de son achat révision complète et conversion E85 en 2022 a 120000 km par Magnus Björk avec Cartographie E85 qui nécessite remplacement des 4 injecteurs + vidange BVA, kit PCV, suppression Evap, Open SID , nettoyage crépine,
vidange moteur, bougies . dernier service oct 2024 : 4 bougies + cassette DI neuve ORIO .
vidange moteur, filtres à huile, air , essence habitacle,
Recharge clim+désinfect
Alternateur neuf en 2021, + courroie acc et galet tendeur .
4 amortisseurs en 2021.
Géométrie en 2023.
batterie en 2025,
Carnet d’entretien complet
SID remplacé en 2024.
tous supports moteurs neuf en 2024 +SB
berceau .
Disques, plaquettes AV+AR Brembo 2024,
4 pneus neuf 09/2024 ( kumho Ecsta HS52 225/45/17 94w) usé 5% .
Antenne toit 2022 Orio .
Turbo neuf à 87000 km .
Rétro chauffant réglage et pliant électriquement .
Rétro int.ext auto jour/nuit .
Sieges avant sport semi-cuir anthracite chauffant ( confort des sièges remarquable ) Bien meilleur que sur version avant 2002 en comparaison avec mon aéro de 2001,
radar recul park assist
Clim auto bi-zone
Phares xénon ( osram
D2S Xenarc) neuf 2024.
Follow me home Régulateur de vitesse
essuie-glace avec capteur pluie
black panel
Systeme audio CD cassette Harman Kardon subwoofer dans le coffre . ( possibilité de bluetooth et partage audio solution Magnus)
Volant cuir avec palettes,
Commandes aux volant
ABS, ESP, 4airbags, isofix
Appuis têtes AV actifs...
protection de coffre caoutchouc Original.
La carrosserie présente quelques petits défauts esthétique, plusieurs petites bosses sur le toit, capot, côté droit et gauche, assez difficile à voir sans avoir le nez dessus du faîte du gris clair métallisé et dommage dû au précédent proprio âgée .
portière ARG rayée + deux ailes AR légèrement frottés . 2 jantes frottées.
Visuellement elle présente très bien !
Peinture d’origine .
Puissance, couple plus élevé que d’origine en 100% E85 220/230 cv + couple limité en 1 et 2 vitesse.
Démarre sans aucun problème par temps froid même par -10c dégrée.
Tout fonctionne parfaitement .
Véhicule très confortable, silencieux sur autoroute .
2 clefs .
+de photos sur demande
possibilité en sus 4 roues hiver sur jantes Saab alu 39 , 2 pneus usure à 25%, 2 pneus sur témoin hiver . dunlop sp winter
Tout à été fait afin que le véhicule soit le + fiable possible . uniquement des pièces d’origine SAAB ou de qualité !
Pas de chèque de banque !
véhicule utilisé pour aller au travail et vacances .
Youngtimer, Saab, 9-5,95, suédoise, aéro, Bio-éthanol, Volvo,
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 121,53
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland / Jagenberggstraße 1 / 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı