detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
188.306 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/1998
Yakıt türü
Benzin
Güç
136 kW (185 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Hatachback
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 188.306 km
- İlk kayıt
- 01/1998
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 04/2025
Teknik Bilgiler
- Güç
- 136 kW (185 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.985 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.305 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 2
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
10,4 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 245 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Deri Direksiyon
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Klima
- Koltuk kaloriferi
- Otomatik klima
- Yedek kalorifer
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- CD
- Radyo
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Elektronik denge programı (ESP)
- Hava yastığı
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (16")
- Bagaj bölmesi bariyeri
- Katalizatör
- Spor süspansiyon
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Wegens auto van de zaak bied ik bij deze mijn Saab 900NG aan.
De auto heeft de b204 met high pressure turbo, met 185pk. De Saab heeft een zeer lage kilometerstand, en verbruikt geen olie. Ik heb altijd e5 getankt met de auto.
Ik ben de tweede eigenaar. Toen ik de auto kocht had deze enige tijd (warm, binnen) stil gestaan. Om hem weer goed te krijgen heb ik het een en ander aan de auto laten doen:
- Oliebeurt
- Nieuwe multiriem (oude zaten wat droogtescheuren in)
- Nieuwe remschijven en -blokken
- Nieuwe motorkantelsteun
- Nieuwe Hankook banden (om de originele BBS-velgen)
- Draagarmrubbers vervangen
De eerste eigenaar heeft door de Saabdealer een startonderbreker laten monteren. Ik wilde dit niet, dus heb deze laten verwijderen. Wel heb ik de verwijderde startonderbreker bewaard. Deze kan dus weer worden ingebouwd indien gewenst.
In het kader van ‘eerlijkheid duurt het langst’: er zijn ook wat aandachtspunten:
- Er zit een onbalans in een van de aandrijfassen. Onder stevige acceleratie trilt de auto een beetje. In overleg met de Saabspecialist heb ik hier niets aan laten doen, totdat het erger zou worden.
- Hier en daar wat krasjes in de lak (geen grote krassen)
- Klein sterretje in de voorruit, buiten het zichtsveld
- De stoelverwarming functioneert niet (zekering doorgebrand. Ik vermoed een kortsluiting in de mat)
Verder is het een heel fijne reisauto voorzien van cruise control en een automatische airco, een zeer ruime kofferbak.
De volgende Saabliefhebber zal zeker veel plezier aan deze auto gaan beleven.
Bij vragen kan je me altijd een berichtje sturen.
Met vriendelijke groet,
Julian
De auto heeft de b204 met high pressure turbo, met 185pk. De Saab heeft een zeer lage kilometerstand, en verbruikt geen olie. Ik heb altijd e5 getankt met de auto.
Ik ben de tweede eigenaar. Toen ik de auto kocht had deze enige tijd (warm, binnen) stil gestaan. Om hem weer goed te krijgen heb ik het een en ander aan de auto laten doen:
- Oliebeurt
- Nieuwe multiriem (oude zaten wat droogtescheuren in)
- Nieuwe remschijven en -blokken
- Nieuwe motorkantelsteun
- Nieuwe Hankook banden (om de originele BBS-velgen)
- Draagarmrubbers vervangen
De eerste eigenaar heeft door de Saabdealer een startonderbreker laten monteren. Ik wilde dit niet, dus heb deze laten verwijderen. Wel heb ik de verwijderde startonderbreker bewaard. Deze kan dus weer worden ingebouwd indien gewenst.
In het kader van ‘eerlijkheid duurt het langst’: er zijn ook wat aandachtspunten:
- Er zit een onbalans in een van de aandrijfassen. Onder stevige acceleratie trilt de auto een beetje. In overleg met de Saabspecialist heb ik hier niets aan laten doen, totdat het erger zou worden.
- Hier en daar wat krasjes in de lak (geen grote krassen)
- Klein sterretje in de voorruit, buiten het zichtsveld
- De stoelverwarming functioneert niet (zekering doorgebrand. Ik vermoed een kortsluiting in de mat)
Verder is het een heel fijne reisauto voorzien van cruise control en een automatische airco, een zeer ruime kofferbak.
De volgende Saabliefhebber zal zeker veel plezier aan deze auto gaan beleven.
Bij vragen kan je me altijd een berichtje sturen.
Met vriendelijke groet,
Julian
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.149,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.149,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 62.560,32
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.303,34
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2299
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1532
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı