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Kilometre durumu
215.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
05/1986
Yakıt türü
Benzin
Güç
118 kW (160 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 3
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 215.000 km
- İlk kayıt
- 05/1986
- Araç sahibi
- 3
Teknik Bilgiler
- Güç
- 118 kW (160 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.985 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- İnce partikül plaketi
- 1 (Hiçbiri)
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Deri Direksiyon
- Deri koltuklar
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Koltuk kaloriferi
- renkli camlar
- Güvenlik
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Römork bağlantısı
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
SAMMLER FAHRZEUG kein daily
eigene Sachkenntnis und Fertigkeiten sehr empfehlenswert. Nichts für Träumer
Saab 900 Turbo 16V Flatnose Cabrio
1 von 379 gebauten Flatnose Cabrio, die jemals gebaut wurden
es gibt noch 86 registrierte Fahrzeuge. Vermutlich ist dies das 27. produzierte Fahrzeug
98 Prozent rostfrei
Erstauslieferung USA. KILOMETERSTAND in mls
importiert nach Deutschland länger 15 Jahre
Fahrersitz hat kleines Loch in der linken Lehne
Armaturenbrett mehrfach von der Sonne gerissen
Getriebe 2. Synchronring defekt. Ölfeucht
eine Kopfstütze hinten fehlt
Verdeck ohne Funktion. Zylinder sind undicht. O- Ring Satz zur Instansetzung vorhanden
Lambda Regelung fehlerhaft. Läuft zu fett
Ich fahre das Fahrzeug über Oldtimer Wechsel Kennzeichen. Deshalb hat das Fahrzeug kein TÜV. Werde ich zum Verkauf auch nicht erneuern
H-Gutachten vorhanden. Ob das von der jeweiligen Zulassungsstell akzeptiert wird, muss selbst geklärt werden
eigene Sachkenntnis und Fertigkeiten sehr empfehlenswert. Nichts für Träumer
Saab 900 Turbo 16V Flatnose Cabrio
1 von 379 gebauten Flatnose Cabrio, die jemals gebaut wurden
es gibt noch 86 registrierte Fahrzeuge. Vermutlich ist dies das 27. produzierte Fahrzeug
98 Prozent rostfrei
Erstauslieferung USA. KILOMETERSTAND in mls
importiert nach Deutschland länger 15 Jahre
Fahrersitz hat kleines Loch in der linken Lehne
Armaturenbrett mehrfach von der Sonne gerissen
Getriebe 2. Synchronring defekt. Ölfeucht
eine Kopfstütze hinten fehlt
Verdeck ohne Funktion. Zylinder sind undicht. O- Ring Satz zur Instansetzung vorhanden
Lambda Regelung fehlerhaft. Läuft zu fett
Ich fahre das Fahrzeug über Oldtimer Wechsel Kennzeichen. Deshalb hat das Fahrzeug kein TÜV. Werde ich zum Verkauf auch nicht erneuern
H-Gutachten vorhanden. Ob das von der jeweiligen Zulassungsstell akzeptiert wird, muss selbst geklärt werden
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.845,91
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 247,60
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı