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Kilometre durumu
27.805 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/1990
Yakıt türü
Elektrik
Güç
8 kW (11 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 3
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 27.805 km
- İlk kayıt
- 01/1990
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 07/2023
- Son araç servisi bakımı
- 07/2021
- Araç sahibi
- 2
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 8 kW (11 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Vitesler
- 5
Enerji tüketimi
- Diğer enerji kaynakları
- Electricity
- CO₂ emisyonu
- 0 g/km (komb.)
Donanım
- Güvenlik
- LED gündüz farları
- Ekstra
- Kış lastiği
- Yaz lastiği
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Prezzo trattabile.
Seat Marbella Elettrica senza targhetta Torpedo.
Omologata e circolante.
Revisionata con esito regolare il 10/07/2021
27.805 Km
Da libretto il motore e` da 8KW, posti a sedere 2.
Se volete vi invio il libretto come dimostrazione.
Dal libretto e dall'anno di immatricolazione 04/01/1990 ipotizzo che potrebbe essere stata reimmatricolata dagli stessi della Torpedo, pero` prima che venisse aperta l'azienda Torpedo che poi ha immatricolato circa 300 esemplari come questa.
Infatti non ha il pianale posteriore forato per i vani le batterie, ma le montava sopra dentro un cassone di acciaio che ho, ma non e` presente in foto.
Comprata gia` elettrica quasi 30 anni fa` da mio padre e risistemata nel corso degli anni.
Quindi una specie di prototipo, pezzo più unico che raro!!!
Se cercate sul web "Torpedo auto elettriche" troverete articoli in merito.
https://www.electricmotornews.com/storia-veicoli-elettrici/storia-torpedo-auto-elettriche/
Ho il contatto dell'Ingegnere che ha effettuato la conversione.
Azionamento non originale, ma ho in uno scatolone il suo azionamento originale.
Il motore e` rimasto quello originale.
Consumo medio 5,7Kw a 50Km/h pari a 11,4KWh/100Km, con l'azionamento orginale erano 11Kw pari a 22KWh/100Km.
Implementato attacco di ricarica Tipo 2.
Manca il pacco batterie, BMS e il modulo caricatore.
Installando un pacco batterie al litio risulterebbero molto meno ingombranti rispetto a quello orginale al Ni-Cd inizialmente installato.
Di conseguenza il pacco batterie sarebbe anche possibile fissarlo al di sotto del pianale con adeguati supporti con considerevole aumento dello spazio del bagagliaio.
In omaggio un treno di gomme nuove.
PS. Trovate l'annuncio anche su Subito.it di questa auto.
Seat Marbella Elettrica senza targhetta Torpedo.
Omologata e circolante.
Revisionata con esito regolare il 10/07/2021
27.805 Km
Da libretto il motore e` da 8KW, posti a sedere 2.
Se volete vi invio il libretto come dimostrazione.
Dal libretto e dall'anno di immatricolazione 04/01/1990 ipotizzo che potrebbe essere stata reimmatricolata dagli stessi della Torpedo, pero` prima che venisse aperta l'azienda Torpedo che poi ha immatricolato circa 300 esemplari come questa.
Infatti non ha il pianale posteriore forato per i vani le batterie, ma le montava sopra dentro un cassone di acciaio che ho, ma non e` presente in foto.
Comprata gia` elettrica quasi 30 anni fa` da mio padre e risistemata nel corso degli anni.
Quindi una specie di prototipo, pezzo più unico che raro!!!
Se cercate sul web "Torpedo auto elettriche" troverete articoli in merito.
https://www.electricmotornews.com/storia-veicoli-elettrici/storia-torpedo-auto-elettriche/
Ho il contatto dell'Ingegnere che ha effettuato la conversione.
Azionamento non originale, ma ho in uno scatolone il suo azionamento originale.
Il motore e` rimasto quello originale.
Consumo medio 5,7Kw a 50Km/h pari a 11,4KWh/100Km, con l'azionamento orginale erano 11Kw pari a 22KWh/100Km.
Implementato attacco di ricarica Tipo 2.
Manca il pacco batterie, BMS e il modulo caricatore.
Installando un pacco batterie al litio risulterebbero molto meno ingombranti rispetto a quello orginale al Ni-Cd inizialmente installato.
Di conseguenza il pacco batterie sarebbe anche possibile fissarlo al di sotto del pianale con adeguati supporti con considerevole aumento dello spazio del bagagliaio.
In omaggio un treno di gomme nuove.
PS. Trovate l'annuncio anche su Subito.it di questa auto.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 585,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 19.164,65
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı