Sie suchen noch einen letzten neuwertigen Verbrenner...

Sehr geehrte Interessenten /-innen&außen :)

wir verkaufen unser Fahrzeug aus Nachlass.
Das Auto wurde als neuwertiger Jahreswagen von VW-Autohaus im MTK erworben.

Meine Schwiegereltern hatten es gekauft.
Aufgrund des Alters wurde es nur wenig benutzt.
Der Schwiegervater hat das Auto nur ein Jahr genutzt bevor er verstarb.
Die Schwiegermutter ist hauptsächlich nur im Ort gefahren. Unseren Junior vom KiGa und Schule abholen sowie täglich zum Nachkauf Brötchen und Zeitung holen.
Sie ist vor 2 Jahren ebenfalls verstorben.
Seit dem, wird der Kleine Sonntags 5 Km gefahren. Etwas Stadt zum warm werden und anschließend auf die B8 und zurück um die Batterie am Leben und die Mechanik in Bewegung zu halten.

Jetzt ist meine Frau soweit, dass wir uns von diesem Erinnerungsstück trennen.
Durch das Ummelden von Ihrem Vater auf Sie sind 3 Besitzer eingetragen.
Fahrzeug ist angemeldet und wird erst zum Verkauf abgemeldet so dass eine Probefahrt erfolgen kann.
TÜV wird in den nächsten Tagen frisch gemacht.
Technisch ist der Wagen im Neuzustand.
Optisch hat er lediglich eine kleine Beule im Kotflügel sowie Kratzer in der vorderen Stoßstange. Laut Schwiegermutter sind beide während des Parkens im Nahkauf entstanden.
Die Beule habe ich vorsichtig mit einem Luftkissen von innen ausgedrückt.

Beim Erzielen des ganzen Verkaufspreises würden wir die vordere Stoßstange lackieren lassen.

Jetzt zu Vor- und Nachteilen:
Alle Ausstattungspunkte wurden mit besten (Ge-)Wissen gesetzt.
Fehler sind jedoch nicht ausgeschlossen.
Zum Beispiel weiß ich gerade ned ob ein vollwertiges Ersatzrad, Notrad oder nur ein Notsystem vorhanden sind.
Auch scheint es nicht das Tech-Modell zu sein da diese wohl das große Info-/Entertainmentpacket hat.
Das Lederlenkrad ist vielleicht ein Indikator für ein anderes Sondermodell.
Ein Verbrauch von 4,xx ist mit den Allwetterreifen (mit Schneeflocke) nicht realistisch.
5,5 sind bei vorausschauender Fahrweise realistischer. Also frühzeitig bei Rot vom Gas gehen so dass man noch in Bewegung ist, wenn´s vorne wieder weiter geht um den größtmöglichen Schwung zur weiteren Beschleunigung mitzunehmen und erst gar nicht stehen zu bleiben. Schont auch die Bremsen und Reifen.
Die Abrollgeräusche im Sommerbetrieb sind unmerklich lauter.
Der kleine beschleunigt munter hoch und ist verhältnismäßig elastisch. Dadurch kann ein Drehzahlfenster von 1300-1900 Umdrehungen/Min. zum normalen Beschleunigen genutzt werden.

Der Wagen hat bereits 28.000 Km. Die Bilder sind 1,5 Jahre alt. Damals hatten wir das Fahrzeug beim professionellen Aufbereiter um den etwas stumpfen Lack wieder zum Glänzen zu bringen.
Km 100% Original. Unsere kleinstädtischen Nachbarn könnten die "seltenen Ausflüge" des kleinen bestätigen.

Wir haben durch unsere Selbstständigkeit einen größeren Fuhrpark und waren/sind nicht auf dieses KFZ angewiesen.

An alle Wiederverkäufer: wir verkaufen von Privat an ausschlich Privatnutzer.
Aufgrund des kleinen Schönheitsmangel vorne sind wir für eine KLEINE Verhandlung offen.