Subaru Legacy

B4 RSK rev’d

Na 2,5 jaar plezier gehad te hebben, is het tijd voor iets anders. Dit is een Subaru Legacy B4 RSK REV D (2002), geïmporteerd uit Japan. Voor zover ik weet is dit 1 van een handje vol van dit specifieke model in Nederland. Momenteel staat er 155.350 km op de teller.
�De auto staat op zgan Cusco Street Zero coilovers (<5000km mee gereden). De voorremmen zijn Hawk HP5.0 blokken met DBA T2 schijven, met WRX STI Brembo remklauwen voor. De (rode) achterklauwen zijn stock (heb wel al de adapter voor sti klauwen achter).

Motorisch is de auto in erg goede staat, de stock twinturbo setup plus een (GFB blowoff valve) en is door EMS afgesteld en draait 300pk.

Onderhoud en oliewissels zijn altijd binnen 7000km gedaan. ook is de distributieriem en de voostse wiellagers preventief vervangen.

de Legacy is in onderhoud geweest bij GT Speedworks en daarna bij MDW Performance. Hiervan zijn alle facturen aanwezig.

Recent is het volgende vervangen:
-Distributieriem set inclusief waterpomp en krukaskeerring (OE)
-Kleine beurt (Valvoline 5W50 VR1)
-Versnellingsbak olie Redline 75w90 MT90
-Differentieel olie Redline 75W90

Het exterieur is voorzien van een STI voorbumper lip, STI kofferklep lip en Gialla achterbumper. Hij komt op Rays CE28N wielen met Michelin PS5 banden. Verder heeft de auto een STI strutbrace (voor) en een aftermarket catback.

Auto heeft helaas schade opgelopen aan de rechterzeide, echter zijn alle delen vervangen voor OE Subaru delen in 2022 door MDW Performance. Van de schade is absoluut niets mee zichtbaar en de auto is 100% recht.

Tijdens de reparatie zijn er nog meer dingen meegenomen met het spuiten, daardoor ziet de auto er erg goed uit voor zijn leeftijd