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Kilometre durumu
77.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
09/2002
Yakıt türü
Benzin
Güç
70 kW (95 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Jip/Pick-up
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 3
- Garanti
- 6 ay
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 77.000 km
- İlk kayıt
- 09/2002
Teknik Bilgiler
- Güç
- 70 kW (95 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- CO₂ emisyonu
- 193 g/km (komb.)
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Yeşil
- Üreticiye göre renk
- Vert Foncé
Araç açıklaması
77000 km d'origine superbe véhicule, entièrement restauré plus de 11000 € de factures détail ci-dessous.
Nous pouvons installer sur ce véhicule un boitier Flexfuel
Roulez écolo à l'éthanol à 0,80 € le litre !!!
OPTIONS
Jantes Alu 16'
Rétroviseurs électriques
Vitres électriques
Verrouillage central
Airbags frontaux
Anti démarrage
Bâche noire neuve
Radio CD
MECANIQUE
Vidange + filtres + Vidange Boites + Ponts
Bougies neuves + soufflets de cardan
Kit distribution neuf + pompe à eau
Courroies accessoires neuves
Etriers avant neufs + disques et plaquettes ...
La carrosserie a été entièrement ressuivie (photos ci-jointes) ceci pour passer au contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l’apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudées à l'identique. Nous avons refaits à neuf les deux bas de caisse et les supports de caisse. Les ailes avant ont été changées elles sont neuves.
Peinture complète neuve
Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur).
Ensuite nous appliquons une première couche de convertisseur de rouille à l’extérieur mais surtout à l’intérieur du châssis ( couleur violet bleu les premières photos), puis un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), ensuite une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ...
Plus de 11000 € de restauration
Carnet d’entretien et rapport Histovec fournis pour prouver le kilométrage
Consommations (L/100 km) :
Extra-Urbaine : 7,2 Urbaine : 10,3 Mixte : 8,3
Nous pouvons installer sur ce véhicule un boitier Flexfuel
Roulez écolo à l'éthanol à 0,80 € le litre !!!
OPTIONS
Jantes Alu 16'
Rétroviseurs électriques
Vitres électriques
Verrouillage central
Airbags frontaux
Anti démarrage
Bâche noire neuve
Radio CD
MECANIQUE
Vidange + filtres + Vidange Boites + Ponts
Bougies neuves + soufflets de cardan
Kit distribution neuf + pompe à eau
Courroies accessoires neuves
Etriers avant neufs + disques et plaquettes ...
La carrosserie a été entièrement ressuivie (photos ci-jointes) ceci pour passer au contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l’apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudées à l'identique. Nous avons refaits à neuf les deux bas de caisse et les supports de caisse. Les ailes avant ont été changées elles sont neuves.
Peinture complète neuve
Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur).
Ensuite nous appliquons une première couche de convertisseur de rouille à l’extérieur mais surtout à l’intérieur du châssis ( couleur violet bleu les premières photos), puis un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), ensuite une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ...
Plus de 11000 € de restauration
Carnet d’entretien et rapport Histovec fournis pour prouver le kilométrage
Consommations (L/100 km) :
Extra-Urbaine : 7,2 Urbaine : 10,3 Mixte : 8,3
Leasing
detailpage.leasing.title Planete 4x4
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 312,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 13.332,49
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiPlanete 4x4
İletişimPatrice Granger
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
