detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
63.450 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/2004
Yakıt türü
Benzin
Güç
53 kW (72 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- bodytype
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 63.450 km
- İlk kayıt
- 01/2004
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 11/2025
- Son araç servisi bakımı
- 11/2024
- Araç sahibi
- 8
Teknik Bilgiler
- Güç
- 53 kW (72 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 645 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 2
- Boş ağırlık
- 169 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 4
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Elektrik ile çalışan marş
- Isıtmalı kollar
- Kapak paneli
- ön cam
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Boya
- Metalik
Araç açıklaması
Beste geïnteresseerde,
In verband met de aankoop van een nieuwe motor verkoop ik mijn geliefde Suzuki SV 650 S uit 2004. Ik heb de motor vorig jaar september gekocht en heb hiermee (zelfs in de winter) maar liefst iets minder dan 6000 kilometer mee gereden. Deze sportieve motor wordt aangeprezen als dé motor voor starterende motormuizen gezien zijn rijstijl, gemak om aan te werken (sleutelen), en uiteraard zijn sportieve en uitdagende uitstraling. Maar ondanks dat een beginnende motorrijder hier heel blij mee kan zijn, zal het zeker de gevorderde motorrijder niet vervelen!
Op kenteken heeft de Suzuki 25kW, waardoor deze bereden mag worden met een A2 rijbewijs! De motor heeft zijn originele 53kW boordcomputer er in zitten, in de volksmond "A2 ontgrensd" genoemd. Daarnaast heeft deze SV een Powercommander PC III ingebouwd gekregen, waardoor echt alle potentie van het motorblok gebruikt wordt op de weg- dat wil dus ook zeggen dat deze SV perfect is voor op het circuit!
De motor heeft bij 57.678 kilometer een beurt gehad en een veiligheidscontrole, gezien zijn huidige kilometerstand heeft de SV over ongeveer ~ 3500 kilometer een grote beurt nodig. Ik raad aan om bij deze beurt ook de koppelingsplaten te vervangen, dit aangezien het feit dat ik langzamerhand merk dat ze beginnen te verslijten. Motor is wel nog rijdbaar (zowel sportief als normaal).
Mocht u interesse hebben in deze motor hoor ik het graag van u. De motor kan vanaf 9 maart overgedragen worden in verband met een verzekersings-technisch dingetje (schadevrije jaren opbouwen).
Een proefrit mag gemaakt worden mits je het rijbewijs A2 bezit en deze achterlaat gezamenlijk met je telefoonnummer.
Optielijst:
Technische gegevens:
Vermogen, af fabriek: 53kW;
Koppel, af fabriek: 84nm.
Tankinhoud: 16 liter;
Aangeraden benzine: RON 98;
Geschat verbruik: ~ 1:17;
Geschatte actieradius: ~ 275 kilometer, afhankelijk van je eigen rijstijl.
In verband met de aankoop van een nieuwe motor verkoop ik mijn geliefde Suzuki SV 650 S uit 2004. Ik heb de motor vorig jaar september gekocht en heb hiermee (zelfs in de winter) maar liefst iets minder dan 6000 kilometer mee gereden. Deze sportieve motor wordt aangeprezen als dé motor voor starterende motormuizen gezien zijn rijstijl, gemak om aan te werken (sleutelen), en uiteraard zijn sportieve en uitdagende uitstraling. Maar ondanks dat een beginnende motorrijder hier heel blij mee kan zijn, zal het zeker de gevorderde motorrijder niet vervelen!
Op kenteken heeft de Suzuki 25kW, waardoor deze bereden mag worden met een A2 rijbewijs! De motor heeft zijn originele 53kW boordcomputer er in zitten, in de volksmond "A2 ontgrensd" genoemd. Daarnaast heeft deze SV een Powercommander PC III ingebouwd gekregen, waardoor echt alle potentie van het motorblok gebruikt wordt op de weg- dat wil dus ook zeggen dat deze SV perfect is voor op het circuit!
De motor heeft bij 57.678 kilometer een beurt gehad en een veiligheidscontrole, gezien zijn huidige kilometerstand heeft de SV over ongeveer ~ 3500 kilometer een grote beurt nodig. Ik raad aan om bij deze beurt ook de koppelingsplaten te vervangen, dit aangezien het feit dat ik langzamerhand merk dat ze beginnen te verslijten. Motor is wel nog rijdbaar (zowel sportief als normaal).
Mocht u interesse hebben in deze motor hoor ik het graag van u. De motor kan vanaf 9 maart overgedragen worden in verband met een verzekersings-technisch dingetje (schadevrije jaren opbouwen).
Een proefrit mag gemaakt worden mits je het rijbewijs A2 bezit en deze achterlaat gezamenlijk met je telefoonnummer.
Optielijst:
- MIVV Sportline Titanium uitlaat;
- DynoJet Powercommander PC III;
- Yamaha LED Knipperlichten achter;
- Transparant windscherm;
- Brembo remklauw & -schijf voor;
- Stalen remleidingen voor;
- Oxford handvatverwarming;
- Zwarte zijkappen;
- Zwarte Mono-seat;
- SP Connect Stem-mount telefoonhouder;
- Buddy seat voor een passagier;
- Smoked windscherm (zie foto "X");
- MKC-Moto motorhoes;
- Paddock-stand (+ €50,-).
Technische gegevens:
Vermogen, af fabriek: 53kW;
Koppel, af fabriek: 84nm.
Tankinhoud: 16 liter;
Aangeraden benzine: RON 98;
Geschat verbruik: ~ 1:17;
Geschatte actieradius: ~ 275 kilometer, afhankelijk van je eigen rijstijl.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 24.274,70
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 388,08
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı