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Kilometre durumu
197.900 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
04/1991
Yakıt türü
Benzin
Güç
91 kW (124 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 197.900 km
- İlk kayıt
- 04/1991
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 01/2026
- Son araç servisi bakımı
- 01/2025
- Araç sahibi
- 3
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 01/2022
Teknik Bilgiler
- Güç
- 91 kW (124 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.587 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.010 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
8,0 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Bel desteği
- Deri Direksiyon
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Katlanır yolcu koltuğu
- Panoramik manzara
- Sürgülü çatı
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Göz almayan uzun huzmeli far
- Merkezi kilitleme sistemi
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (15")
- Rüzgarlığı
- Spor koltuklar
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- İç donanım rengi
- Kırmızı
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Nacional, tercer dueño. Restaurado en 2011 con facturas y fotografías de todo el proceso, se desmonto por completo para eliminar óxidos y pintarlo. Interior totalmente renovado bitono original de época con volante de cuero y aluminio típico del Mk1A.
Se tiene facturas de todo el mantenimiento realizado desde 2011, lo ultimo destacable la distribución en 2022 y un tubo de escape nuevo en 2024. Al dia de mantenimiento y la ITV próxima es en 2027 ya que se hizo vehículo historico (tramite reversible en trafico por 22€ si se desea dejarlo otra vez como coche de uso privado normal). Cuenta con todos los extras posibles (control de crucero, alerón transparente, guardabarros, etc) y si no los tiene montados los tengo en forma de repuesto (como los antinieblas que se pueden apreciar en la ultima foto y ahora mismo no llevo montados).
Las modificaciones se limitan a unos colectores TRD originales, llantas OZ Route en 15" de magnesio y suspensión KYB. El bitono esta realizado con vinilo negro 3M del mismo tono que elementos de la carrocería que ya eran negros y si se quiere se puede devolver a su estado original retirándolo (ver ultima foto para ver como queda).
Tiene el manual de usuario, catalogo de venta de época, dos llaves, funda de presentación original de concesionario Toyota y mas extras. Tengo aparte un juego de llantas en 14" OEM de época en perfecto estado (ver ultima foto).
Si quiere mas información o fotos en Instagram "mr.zariguello" o ver nº318 de Motor Clásico donde este coche aparece en portada y tiene un reportaje completo en el interior. Tambien se puede buscar "MR2" y "Gear98" en Youtube para ver un video de este coche o el que hice recientemente para el canal "vehículo historico".
Se tiene facturas de todo el mantenimiento realizado desde 2011, lo ultimo destacable la distribución en 2022 y un tubo de escape nuevo en 2024. Al dia de mantenimiento y la ITV próxima es en 2027 ya que se hizo vehículo historico (tramite reversible en trafico por 22€ si se desea dejarlo otra vez como coche de uso privado normal). Cuenta con todos los extras posibles (control de crucero, alerón transparente, guardabarros, etc) y si no los tiene montados los tengo en forma de repuesto (como los antinieblas que se pueden apreciar en la ultima foto y ahora mismo no llevo montados).
Las modificaciones se limitan a unos colectores TRD originales, llantas OZ Route en 15" de magnesio y suspensión KYB. El bitono esta realizado con vinilo negro 3M del mismo tono que elementos de la carrocería que ya eran negros y si se quiere se puede devolver a su estado original retirándolo (ver ultima foto para ver como queda).
Tiene el manual de usuario, catalogo de venta de época, dos llaves, funda de presentación original de concesionario Toyota y mas extras. Tengo aparte un juego de llantas en 14" OEM de época en perfecto estado (ver ultima foto).
Si quiere mas información o fotos en Instagram "mr.zariguello" o ver nº318 de Motor Clásico donde este coche aparece en portada y tiene un reportaje completo en el interior. Tambien se puede buscar "MR2" y "Gear98" en Youtube para ver un video de este coche o el que hice recientemente para el canal "vehículo historico".
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 708,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı