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Kilometre durumu
198.641 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/1991
Yakıt türü
Benzin
Güç
115 kW (156 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 198.641 km
- İlk kayıt
- 01/1991
- Araç sahibi
- 3
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 115 kW (156 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.998 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.290 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Havalandırmalı koltuk
- Panoramik manzara
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Ses sistemi
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (16")
- Spor koltuklar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Sarı
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Da ich inzwischen leider keine Zeit mehr für den Wagen habe, muss ich ihn leider abgeben.
Die Schweller und der Unterboden müssen gemacht werden und der Lack hat inzwischen gelitten. Die Reifen sind alt und an einigen Stellen muss etwas gegen den Rost getan werden. Er war ursprünglich Rot und wurde von einem Vorbesitzer gelb lackiert.
Ich habe ihn vor drei Monaten an den jetzigen Standort gefahren, da sprang er problemlos an. Gestern wollte ich ihn noch einmal testweise starten, dies war leider erfolglos.
Insgesamt braucht dieser MR2 mehr Liebe als ihm in den letzten Jahren geben konnte. Es ist einiges daran zu tun aber eine gute Basis.
Die Fahrertür und die (Turbo-Motorhaube) sind von einem anderen Fahrzeug und haben deshalb einen abweichenden Farbton (dafür aber keinen Rost).
Es ist das lang übersetzte Getriebe verbaut. Dieses hat nicht das übliche Synconring-Problem. Es lassen sich also alle Gänge weich durchschalten. Ausserdem ist ein Short-Shift verbaut.
Vor einigen Jahren wurden ein Radio mit Bluetooth, eine Endstufe und recht hochwertige Boxen mit Subwoofer im Wagen verbaut.
Die Schweller und der Unterboden müssen gemacht werden und der Lack hat inzwischen gelitten. Die Reifen sind alt und an einigen Stellen muss etwas gegen den Rost getan werden. Er war ursprünglich Rot und wurde von einem Vorbesitzer gelb lackiert.
Ich habe ihn vor drei Monaten an den jetzigen Standort gefahren, da sprang er problemlos an. Gestern wollte ich ihn noch einmal testweise starten, dies war leider erfolglos.
Insgesamt braucht dieser MR2 mehr Liebe als ihm in den letzten Jahren geben konnte. Es ist einiges daran zu tun aber eine gute Basis.
Die Fahrertür und die (Turbo-Motorhaube) sind von einem anderen Fahrzeug und haben deshalb einen abweichenden Farbton (dafür aber keinen Rost).
Es ist das lang übersetzte Getriebe verbaut. Dieses hat nicht das übliche Synconring-Problem. Es lassen sich also alle Gänge weich durchschalten. Ausserdem ist ein Short-Shift verbaut.
Vor einigen Jahren wurden ein Radio mit Bluetooth, eine Endstufe und recht hochwertige Boxen mit Subwoofer im Wagen verbaut.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.552,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 449,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Targo Leasing GmbH
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı