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Kilometre durumu
30.124 km
Şanzıman tipi
-
İlk kayıt
07/2009
Yakıt türü
Benzin
Güç
44 kW (60 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- bodytype
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 30.124 km
- İlk kayıt
- 07/2009
Teknik Bilgiler
- Güç
- 44 kW (60 PS)
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
Araç açıklaması
Triumph America LT in ordine di marcia, tagliandata, scadenza revisione 10/2025
Completa di kit fari aggiuntivi, parabrezza, schienalino, portapacchi e telaietti laterali porta borse.
Pochi i chilometri percorsi per questo cruiser in cui non mancano dettagli cromati.
Il motore Triumph è bello da sentire a tutte le velocità: due cilindri in linea quattro tempi, raffreddamento ad aria, 865 cc a iniezione elettronica (si c'è a chi non piace ma....i regolamenti europei lo imposero) eroga 40kW a 6800 giri al minuto....5 marce e raffreddamento ad aria
Moto che nonostante la stazza si guida con facilità.
La Triumph America è una moto che deve "mangiare" strada, con i suoi cerchi in alluminio pressofuso, i freni a disco e le forcelle idraulica anteriore e oscillante + monoammortizzatore idraulico posteriore.
La cedo per necessità e perchè le mie condizioni fisiche non mi consentono di guidare una moto se non per pochi chilometri, e la Triumph America deve viaggiare.
Ti ringrazio per l'interesse, buona vita.
p.s: passaggio di proprietà a carico dell'acquirente.
Completa di kit fari aggiuntivi, parabrezza, schienalino, portapacchi e telaietti laterali porta borse.
Pochi i chilometri percorsi per questo cruiser in cui non mancano dettagli cromati.
Il motore Triumph è bello da sentire a tutte le velocità: due cilindri in linea quattro tempi, raffreddamento ad aria, 865 cc a iniezione elettronica (si c'è a chi non piace ma....i regolamenti europei lo imposero) eroga 40kW a 6800 giri al minuto....5 marce e raffreddamento ad aria
Moto che nonostante la stazza si guida con facilità.
La Triumph America è una moto che deve "mangiare" strada, con i suoi cerchi in alluminio pressofuso, i freni a disco e le forcelle idraulica anteriore e oscillante + monoammortizzatore idraulico posteriore.
La cedo per necessità e perchè le mie condizioni fisiche non mi consentono di guidare una moto se non per pochi chilometri, e la Triumph America deve viaggiare.
Ti ringrazio per l'interesse, buona vita.
p.s: passaggio di proprietà a carico dell'acquirente.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.296,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,88
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 402,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0952
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0393
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı