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Kilometre durumu
50.500 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
03/2006
Yakıt türü
Benzin
Güç
96 kW (131 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- bodytype
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 50.500 km
- İlk kayıt
- 03/2006
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 07/2026
- Araç sahibi
- 2
Teknik Bilgiler
- Güç
- 96 kW (131 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.050 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 3
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Elektrik ile çalışan marş
- Kapak paneli
- Koruma demiri
- Güvenlik
- LED Far
- LED gündüz farları
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
Araç açıklaması
Speed modello 2006, come risaputo il 2005 e 2006 avevano problemi noti, in questo esemplare già da tempo risolti cambiando statore e ingranaggio ruota libera avviamento . Moto tenuta in garage sui cavalletti e coperta con telo, pompa freno radiale Brembo 19 RCS, carrozzeria aerografata tributo ACE CAFE LONDON realizzata da noto professionista con logo sul serbatoio e bandiera inglese ad effetto strappo. Tappo mozzo ruota posteriore originale, pedane arretrate in ergal, necessita di gomme fresche perché le Pirelli Diablo III che monta ormai sono dure. Scarico dual Arrow slip-on in titanio, marchiato Triumph e omologato (a corredo fornisco anche i silenziatori e le pedane originali, sottocoda e altro). Batteria al litio, lampadine a led Philips. Barre di protezione laterali a ponte. Stop posteriore a led e codone sportivo con portatarga Evotech. Manubrio, manopole e specchietti Rizoma. Anello tanklock Givi. Consegno con i cavalletti della Bastef che si vedono in foto, eccezionali per robustezza e praticità, quindi non manca davvero nulla. La moto è spettacolare, fate pure le valutazioni del caso ma in considerazione dell'orignalità e del ricco equipaggiamento c'è poco da dire se si è veri intenditori ed appassionati del modello. Non scambio con nulla, è in vendita per motivi personali nonostante il forte attaccamento. La moto è stata appena revisionata e sono il terzo proprietario, ma la possiedo dal 2013 e come si evince dallo stato di usura delle gomme non sono uno che con la moto ci corre ne che l'ha sfruttata come chilometraggio, è stata sempre trattata con cura eseguendo cambi olio stagionali. NON NE ESISTE UNA UGUALE E HA UNA RICCA DOTAZIONE DI PARTI SPECIALI DI PREGIO
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 250,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.240,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.625,52
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,59
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 192,73
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı