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Triumph Spitfire
SPITFIRE 1500 FH

Brie-Comte-Robert, FR
€ 17.000,-
Patrimotors
0 Değerlendirmeler
Kilometre durumu
53.500 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/1979
Yakıt türü
Benzin
Güç
53 kW (72 PS)
Satıcı
Bayi

Temel veri

Kasa tipi
Üstü açılabilir araba
Tip
Antika otomobil
Tahrik tipi
Arka taraf
Oturma yerleri
2
Kapılar
2
Ülke versiyonu
Fransa

Araç geçmişi

Kilometre durumu
İlk kayıt
01/1979
Son araç servisi bakımı
03/2024
Araç sahibi
1
Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
Evet

Teknik Bilgiler

Güç
53 kW (72 PS)
Şanzıman tipi
Vites kutusu
Silindir hacmi
1.493 cm³
Vitesler
4
Silindir
4
Boş ağırlık
815 kg

Enerji tüketimi

Yakıt türü
Benzin
Yakıt tüketimi

8,4 l/100 km (komb.)

Donanım

Konfor
  • Deri koltuklar
  • Rüzgar deflektörü (üstü açılabilir arabalar için)
Güvenlik
  • Hareket etme kilidi
Ekstra
  • Çelik jant

Renk ve Döşeme

Araç dış rengi
Oranj
Boya
Diğerleri
İç donanım rengi
Siyah
Malzeme
Tam deri

Araç açıklaması

TRIUMPH SPITFIRE 1500 OVERDRIVE
  • Boite mécanique avec OVERDRIVE
  • 01/1979
  • 56300 KM compteur
Première main !
Lancée fin 1962, la Spitfire démoda les autres petits roadsters britanniques Midget et Healey 1100. Comparée à ces derniers, sa silhouette signée Michelotti était plus moderne, sa tenue de route était plus portée par 4 roues indépendantes (châssis de la Triumph Herald) et son habitacle plus confortable grâce ses glaces latérales descendantes. La Spit évolua aussi à travers nombreuses améliorations liées une augmentation de sa puissance grâce à sa cylindrée portée de 1150 cm3 à 1300 en 1967 sous la MK3.
Fin 1970, sous le nom de MK IV, elle bénéficia d’un restylage dans l’esprit de la Stag et quelques améliorations mécaniques en particulier une boîte de vitesses entièrement synchronisée et un essieu oscillant toujours à lames transversales mais mieux guidées avec l’élargissement des voies. Fin 1974, elle adopta une mécanique portée à 1500 cm3 qui lui permit de survire jusqu’en 1980 après 315 000 voitures produites grâce à son prix de vente très compétitif.
  • Notre exemplaire présente dans sa teinte Signal Orange
  • La révision à été effectuée, la batterie, ainsi que ses quatre pneus sont neufs.
  • L’expertise de notre mécanicien après une mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion ni de rouille perforante, et non accidentée.
  • La carrosserie est en superbe état.
  • La peinture est neuve.
  • La capote est en bon état Hard top en bel état, fraichement repeint.
  • La sellerie est neuve tout comme son volant monolithe.
  • Le 4 cylindres tourne parfaitement, sans fumées, celui-ci démarre au quart de tour.
  • Au roulage, le moteur prend ses tours sans surchauffe ni difficulté, la boite de vitesse n’émets pas d’à-coups.
  • L’overdrive fonctionne parfaitement.

  • Véhicule garantie moteur-boite-pont
  • Expertise possible
  • Passage sur le pont possible dans nos locaux

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth

detailpage.leasing.title Patrimotors

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 10.500,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 10.500,-

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detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 48.372,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
detailpage.leasing.leasingFactor
0,81

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 789,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,1222
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0815

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH - Lilienthalallee 26 - 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Satıcı

Bayi
Patrimotors
0 Değerlendirmeler
Satıcı 2023 beri AutoScout24'te
HORAIRES D'OUVERTURES

kapalı (Yerel zaman)

Şu saatte açılır (Yerel zaman) 9:30 Pzt.

İletişimValentin Rault

  1. KDV belgelenebilir
  2. Satıcı fiyatı
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